Wizz air je pre više godina imao liniju za Sandefjord Torp TRF(Oslo), pa im ni tada nije išlo bajno, slabo popunjeni avioni, kratko leteli mislim samo jednu sezonu 2013.g. Znam iz ličnog iskustva, sada sam prelistao arhivu, kupio sam 27.08.2013. karte za mene i dva prijatelja samo 7 dana pred po ceni od 3323 din(29€) po osobi za povratnu kartu , što je neverovatno jeftino i za low cost prevoznike 7 dana pred put! Avion je bio slabo popunjen, oko 60 – 70%.
Iskreno ne znam zašto se Sandefjord aerodrom uopšte predstavlja kao aerodrom, za Oslo, jer to je aerodrom u sred ničega, neki mali gradić i to 130 km udaljen od Osla, tada povezan običnim magistralnim putem(nije tada imao autoput), sada ima autoput. Ako vas niko ne čeka morate uzeti renta car tako da je onda upitna isplativost puta i pored jeftine avio karte. Nama je bilo svejedno pošto smo išli u turistički obilazak Norveške na 7 dana, inače bi uzeli renta car i da smo sleteli na glavni OSL aerodrom .
A sada je Air Serbia uskocila da leti za glavni Oslo OSL Gardemoen aerodrom, koji je udaljen oko 40 km od grada autoputem tako da se očas stiže u grad. Pošto je u Norveškoj sve užasno skuplje od ostatka Evrope, pa i gorivo je najskuplje, to mnogo znači sleteti na bliži aerodrom. I to linija ide 4x nedeljno, Pon, Čet, Pet, Ned. Petkom ide A320, očigledno im ide dobro prodaja karata.
Velike su šanse da ovog puta Wizz air izgubi trku sa Air Serbiom i da odustane od planirane linije za Sandefjord.
A danas se vratio i DY na OSL BEG, da nema to mozda veze sa time?
Wizz se obično ne predaje, ali ovdje mu očito ne ide baš bajno.
Wizz air je pre više godina imao liniju za Sandefjord Torp TRF(Oslo), pa im ni tada nije išlo bajno, slabo popunjeni avioni, kratko leteli mislim samo jednu sezonu 2013.g. Znam iz ličnog iskustva, sada sam prelistao arhivu, kupio sam 27.08.2013. karte za mene i dva prijatelja samo 7 dana pred po ceni od 3323 din(29€) po osobi za povratnu kartu , što je neverovatno jeftino i za low cost prevoznike 7 dana pred put! Avion je bio slabo popunjen, oko 60 – 70%.
Iskreno ne znam zašto se Sandefjord aerodrom uopšte predstavlja kao aerodrom, za Oslo, jer to je aerodrom u sred ničega, neki mali gradić i to 130 km udaljen od Osla, tada povezan običnim magistralnim putem(nije tada imao autoput), sada ima autoput. Ako vas niko ne čeka morate uzeti renta car tako da je onda upitna isplativost puta i pored jeftine avio karte. Nama je bilo svejedno pošto smo išli u turistički obilazak Norveške na 7 dana, inače bi uzeli renta car i da smo sleteli na glavni OSL aerodrom .
A sada je Air Serbia uskocila da leti za glavni Oslo OSL Gardemoen aerodrom, koji je udaljen oko 40 km od grada autoputem tako da se očas stiže u grad. Pošto je u Norveškoj sve užasno skuplje od ostatka Evrope, pa i gorivo je najskuplje, to mnogo znači sleteti na bliži aerodrom. I to linija ide 4x nedeljno, Pon, Čet, Pet, Ned. Petkom ide A320, očigledno im ide dobro prodaja karata.
Velike su šanse da ovog puta Wizz air izgubi trku sa Air Serbiom i da odustane od planirane linije za Sandefjord.
Hvala na informacijama i opservacijama. Istinski zanimljivo.