Aerodrom Banja Luka je danas (1.10.) predstavio novu zgradu terminala. Terminal izgleda svjetski, istinski lendmark. Studiju je izradio izraelski partner, a arhitekti su Amir Man i Asaf Man. Oba arhitekta su poznata i rade u poznatom arhitektonskom studiju Mann Shinar Architcts & Planners iz Tel Aviva kojeg je Amir Man i suosnivač. Do sada je projektirao Asaf Ramon Međunarodni aerodrom, više objekata na aerodromu Tel Aviv, Izraelsku nacionalnu knjižnicu, više hotela, shoping centara, velikih uredskih kompleksa i ministarstava, gradskih uprava, škola, poslovnih tornjeva, stambenih kompleksa i zgrada, te zgradu SAD konzulata u Jeruzalemu.
Aerodrom će se raditi u fazama sukladno povećanju broja putnika. U prvoj fazi terminal bi imao milijun putnika, u drugoj 1,8 milijuna, a u trećoj 2,5 milijuna. U trećoj fazi rušio bi se sadašnji terminal. U prezentaciji projekta predviđeno je da će aerodrom dostići 750.000 putnika već 2030, milijun 2035. (2. faza), 1,5 milijuna 2040, 2 milijuna 2045. (3. faza), a 2,5 milijuna 2050. godine. Terminal bi trebao biti veličine 45.000 kvadratnih metara. Terminal neće imati zračne mostove jer je to preskupo (2,5 milijuna svaki), a i nepotrebno jer Banja Luka ima pretežno ULCC kompanije.
U planu je i značajno povećanje stajanke. U prvom fazi stajanka bi se povećala na 8 pozicija, potom na 12, uz 3 pozicije za business avione i 3 pozicije za helikoptere. Planirani su i novi objekti vatrogasne stanice, infrastrukture za opskrbu gorivom, energetskog centra i parkirališta. Planiran je i budući Airport city, komercijalna zona uz aerodrom.
Planira se i izgradnja novog kontrolnog tornja, što je istinski i potpuno nepotrebno, Banja Luka ima ozbiljan i dovoljno velik kontrolni toranj koji je lendmark aerodroma. Planirana je i nova uzletno-sletna staza od 2500 metara što je također bacanje novaca jer bi temeljna rekonstrukcija trenutne uzletno-sletne staze bila i više nego dovoljna. Planirana je i izgradnja rulne staze paralelno sa uzletno-sletnom stazom. Ovo svakako nije potrebno do treće faze tj. kada pređe 1,8 milijuna putnika.
Na prezentaciji je bio i premijer Republike Srpske Savo Minić koji je rekao da je Vlada spremna na investiciju i da je Republici Srpskoj potreban novi aerodrom. Iz vrlo pouzdanih izvora imam informaciju da bi veći dio ovog projekta financirao partner iz Izraela, a igrači koji su danas bili u Banja Luci i stoje iza projekta su istinski najutjecajniji ljudi iz sjene izraelske vlasti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Vlada Republike Srpske
Sjecate li se Alene dolaska visoke delegacije Vansija u Banjaluku? Tada ste nam govorili da su svi direktori Vansija dosli na sastanak i uvjeravali nas da je sve to ozbiljna prica.
Rekli ste da i oni pisu studiju.
Jeste li procitali studiju koju su experti Vansija izradili a vezano za banjalucki aerodrom?
Ne nisam tako nešto napisao. Ja sam bio prilično kritičan prema toj posjeti i rekao da će od toga teško nešto biti.
Jeste li vidjeli vi gosp. Scuricu tu studiju?
Jesam.
U kojem je formatu i koliko kartica teksta ima?
gdje se moze procitati?
Ne možete vi to pročitati. Dokumnet nije javan.
koliko kartica teksta ima?
Ne bi ja o tome.
Sad razumijem, studiju koju su predstavili 2 dana pred izbore, niko ne moze da vidi a kamoli da procita.
Iako se kunu da postoji ne daju nikome pristup.
To morate rješiti sa njima, ne samnom, ja sa time nema ništa, niti odlučujem o tome. Ste pitali? Pitajte, možda vam ju i daju na uvid.
Г. Алене немате проблема са критичарима, јер су још бар два портала објавила ово што и ви. Тако да је то потпуно тачно, тј. да су израелски архитекти направили пројекат. Верујем да Израелци не би газили своју професионалну репутацију, пишући измишљене фантазије. Зато сматрам да ће се овај пројекат, постепено, остварити. Супротно, неостваривање овог пројекта било би чисто бацање пара, што је био досадашњи однос према аеродрому. Мислим, сад долазе играчи, пословни, који нису глупани као досадашњи, овдашњи политичари. И, да: ако крене реализација овог пројекта, аеродром Бања Лука ће имати 2,5 милиона путника већ 2035 године! Ја то тврдим, знајући економски потенцијал овог града и његове регије. Свако добро г. Алене!
2,5 milijuna u idućih 10 godina imati neće.
I Vama svako dobro.
Megalomanija
Milijun putnika sirenje u prvoj fazi je megalomanija?
2.5mil … provinciska megalomanija
Za 24 godine, pobogu!!!!!
Da je ovo objavljeno slijedeći ponedjeljak, mozda bi i povjerovao ali obzirom da je čitav rujan u BiH u znaku rendera i mega projekata onda klasicna Trebinje Airport priča. Samo me čudi da nisu rekli da ce osnovati Srpska Airlines koja bi 4x dnevno letjela za Trebinje sa BNX
Opaaaa da uhvatim mustuluk! Hvala Alane!!!!
https://ibb.co/rRTwWwz5
??? što je ovo?
Jel ovo linija za Einhoven, obzirom da sad imamo samo za Dortumnd i Basel sa wizzairom?
Ja stvarno ne znam što je ovo.
Iz Tuzle pise
Eindhoven/Maastricht
Evo iz BNX
Eindhoven
Ocigledno Wizz nesto sredjuje.
Teško.
Zasto bi onda u ponudi imali ovako nesto,mislite da je bug?
Gdje se može vidjeti ta ponuda?
Vidim u aplikaciji Eindhoven ali jos se ne moze kupiti karta! Konacno nova linija sa BNX!
Teško.
Nema tog leta u sistemu Wizza, ni na app ni na website. Ali ima Eindhoven/Mastrih samo Tuzla…
Bio je i Malme sinoć
Tesko. Mada i dalje se ne mogu kupiti karte za Eindhoven.
Hm, te su linije već letili sa BNX-a.
Jao, ovo je već viđen scenarij. Ludost na kvadrat, a akteri dobro poznati i procijenjeni. Izraelci će zaraditi troduplo. Prvi put jer će osmisliti i nacrtati projekat. Drgi put jer će posredno svoj kapital dati na kamatu. I treći put će to naplatiti kroz politiku i lobiranje kod (svojih) banaka. S druge strane Srbima je dovoljno reći da oni to ne mogu napraviti – i ovi će iz inata, preskačući obroke, to napraviti. Ekonomske opravdanosti nema, kao ni logike. U ovome trenutku je osnovni problem natalitet, mortalitet i iseljavanje. Republika Srpska ne želi da organizuje popis stanovništva, a procjene stranih obavještajnih službi su da u tom bh.entitetu živi oko 850.000 stanovnika. Ovim intenzitetom do 2050. godine neće biti više od 300.000. Oni to isfinansirati ne mogu i ne treba im, ali jači su inat i trodupla zarada. Pak neka se onda igra.
Ovdje bi navodno Izraelski investitor financirao veliku većinu terminala i uzletno-sletne staze.
Mislite šest puta – troduplo je tri puta pa duplo
Republika Srpska ne zeli? Malo provjerite ko ne zeli da se izvrsi popis stanovnistava u BiH, i ko je glavna kocnica… eto i da niko ne koristi kako vi kazete, bolje da pare ode na ovako fin objekat nego da se krade a da nista ne ostaje iza nas… najvise volim ove optimiste koji nikad nece ni koristiti ovaj aerodrom ali dodju da prosipaju mudrost…
Kritika je u redu, ali kada je zasnovana na izmišljenim činjenicama prelazi u klevetu. Popis stanovništva ne da bošnjačka strana, jer ne žele da se u popis unosi rubrika “nacionalnost”. Ne trebaju nama “strane obavještajne službe” da bi znali koliko nas ima, jer su i domaći izvori koji se stručno bave statistikom tu cifru procijenili na oko 900.000 još prije par godina, a procjena od 300.000 stanovnika RS 2050. godine vam je, što bi Alen rekao, megaglupost 🙂
Je da.
Kako uvijek za sve drugi krivi majku mu staru…. Uvijek jedemo govna, a onda kad ispaštamo zbog toga tad su drugi krivi…. Klasična matrica svih u BiH, a potpisujem najviše srba. Možda to i precjenjujem jer sam svakodnevno izložen srpskim glupostima najviše, ali rezultati u svim oblastima života su neumoljivi i surovi.
Zar ne postoji mogućnost da Vlada zatraži od Izraelaca da se to ubrza. 2050 pola nas neće biti živo haha
Neka se napravi terminal za milijun putnika i stajanka sa 8 pozicija. Bio bi to ogroman pomak.
Naravno, samo treba uputiti zahtjev i naloziti izraelcima da projekt treba zavrsiti u roku od najvise 5 godina.
A kako to možete naložiti Izraelcima tako nešto? Kojim alatima?
Money talks.
Kao i za ovu prezentaciju.
Ma koji novac? Vlade RS za ovaj projekt? Je baš. Izraelski novac? OK, moguće. Ali onda Vlada RS nema baš nikakve alate, nego suprotno.
Vjerujem da sad vidite koliko je sve ovo besmisleno.
Vlada je iz budzeta izdvojila nekoliko miliona dolara za lobiranje kod razlicitih lobistickih kuca u USA i Izraelu (nije spekulacija i lako se moze provjeriti pregledom proracunskih stavki). Te lobisticke kuce su na zahtjev vlade organizovale pred izbore posjetu DogDicka Izraelu i susrete sa politicarima iz te zemlje (pogledajte vijesti). Lobisticke kuce su takodje na zahtjev vlade, takodje inicirale takodje, da se zbrda-zdola organizuje nekakva prezentacija navodnog plana za obnovu aerodroma (ovo vjerojatno znate jer kazete da ste u dobrim odnosima sa sirektoricom Kecman).
Eto vi očito sve znate. Ja vam na ovo sigurno neću replicirati. Drago mi je da je Dodik toliko sposobam da dobije jednu od najvećih i najpoznatijih arhitektonskih kuća Izraela da stane iza ove prevare i stavi svoje ime na taj scam.
Hahahaha. Neku izraelsku kompaniju pozivate na odgovornost. Jaki ste!
Ja pozivam na odgovornost? Vama se ozbiljno pogoršalo.
Banja Luka 2,5 milijuna? Hhahaah, kakve bajke…
Pa do 2050. pobogu. To nije nerealno.
To je za 24 godine,postoji li podatak koliko se povecao promet ovog aerodroma u periodu 2001-2025 i u periodu 1976-2000?
Od 2010. do 2025. je povećao sa 4798 na 484.710 putnika.
Dakle, do 2040 godina bit ce 40 milijuna. Nije to lose.
Je baš.
matematika je jasna, sami izracunajte
O bože.
Alene pitanje je hoce li svijet postojati do 2050…
Ma hoće.
Da se samo 1/3 ovog ostvari, to bi bila prava “bomba”. Da, ljudi koji su danas bili na prezentaciji, su istinski jaki ljudi iz Izraela.
Da to su jaki ljudi iz Izraela. Istinski jaki.
Sta vi mislite, hoce li prije poceti realizacija ovog projekta ili projekta izgradnje aerodtoma u Trebinju? Na kraju krajeva, isti covjek je obecao oba projekta.
Koji je to čovjek obečao?
Pa onaj koji se o svemu pita u rs, DogDick.
On nije ništa obečao ovaj puta.
Opet ste naivni.
Znate li ko je proslog mjeseca bio u Izraelu?
Stvarno mislite da je ovo sa izraelcima ideja nekog ministra ili nekog trecerazrednog direktora?
Jasno je tko je ovo promovirao i “obznanio”. A sve ostalo su spekulacije.
Spekulacijom nazivate posjetu Izraelu proslog mjeseca?
Je lispekulacija tvrditi da su u subotu izbori u Bosni?
Nisu u subotu nego u nedjelju. I da izbori su. Posjet Izraelu? Da, ljudi odlaze u Izrael po raznim osnovama. Ima ih gomila. I?
Ali samo jedan covjek tamo ide o trosku poreskih obveznika – i to ogromnom, milionskom trosku.
Stvarno ne bi znao, niti znam što je tamo radio. Ali on nije prezentirao ovaj projekt, niti je rečeno da on iza njega stoji.
Pa analiticar ste, sklopite kockice. Pitajte ljude prava pitanja, zahtjevajte jasne odgovore.
Da me interesira, pitao bi.
Taj trecerazredni direktor godinu dana voda te izraelce po aerodromu, a ti vidi da nadjes izrael na mapi
???
Aerodrom u Trebinju je projekat koji se razvija i napreduje. Jedno su bombastične najave političara radi samopromocije, a drugo šta se zapravo dešava. Projekat se razvija, napreduje, a kada će ući u fazu realizacije i građevinskih radova, nešto je drugo.
Aha opako se razvija i napreduje. Eto po tadašnjoj ministrici prometa prvi avioni su krenuli 2021. tj. lete, eto već 5 godina.
OT:Kod Wizza na aplikaciji stoji neka “nova” destinacija/opcija a piše:
Eindhoven/Maastricht NLM
i jedina destinacija za sad koja ima to u ponudi je Tuzla,znate li Alene o čemu je riječ?
Iz Banja Luke?
Iz Tuzle,pise vam da je Tuzla jedina koja za sada ima opciju.
Aha
Jel znate o cemu je rijec?
Ne.
Odlicnan idejni projekat. Projektanti su na dobar nacin pristupili projektovanja, jer je citab projekat podjeljen u faze. Iako je izborna godina, ovaj sastav Vlade Republike Srpske, obezbjedio je sredstva za obnovu piste, obezbjedio sredstva za subvencije, vodio pregovore sa Vladom Srbije oko povecanja frekvencija na liniji BG-BL (ne znamo da li je uspjesno, ali su pokrenuli tu pricu), te pokrenuo pricu oko prosirenja terminala i aerodroma, sto je za veliku pohvalu. Nadamo se da ce se i grad Banja Luka te turisticka organizacija grada Banja Luka ukljuciti u subvencionisanje novih linija. Alene, kakvo je vase misljenje za ljetnu sezonu 2027, u vezi novih linija?
Opala, pa ovo za turističku zajednicu nemate pojma koliko ste blizu.
Drago mi je ako i tu ima pomaka, jer oni su “prvi na udaru” sto se tice dobijanja profita od putnika sa aerodroma.
Pa ima.
Znaci mozemo ocekivati i neke subvencije od turisticke orgsnizacije?
Psssst!
Kakva fantazija hhahahaha, gdje mi zivimo?
Kad se rade takvi projekti uvijek se prezentira zadnja faza. Ovo što vidite je predviđeno za 2050, a 2030. bi trebalo biti tek 1/3 tog projekta.
Meni Alen djeluje kao malo dijete kad nasjeda na ove predizborne bajke. Kao je simpaticno naivan.
Je je, nasjeda Alen.
Zanimljivo, kako Crnoj Gori trebaju godine za izradu Studije za Aerodrome, dok to Vlada RS-a sa Izraelskim partnerima uradi preko noci.
Obzirom da je izborna godina, nazalost, ne moze im se ni jedna jedina rijec povjerovati.
Nije problem napraviti idejni projekt to ide jako brzo. Problem su studije nakon toga, projekti i dozvole. To traje.
Super izgleda, ali to je svakako dio kampanje za izbore, a ne nešto što je i realno ostvarivo. Nova pista, rulnica!? i novi toranj bi bili čisto bacanje para i vjerovatno se nikada neće ni desiti, jer ovaj toranj je u funkciji tek nekih 15-ak godina i u poređenju sa terminalom izgleda kao svemirski brod. Neka se oni pobrinu za ulazak i izlazak sa aerodroma i nadstrešnicu pred terminalom, jer petkom i ponedeljkom se zna desiti da na rampi čekate po 15-20 minuta na izlasku, pošto mnogi i dalje ne znaju da nema više onih besplatnih kiss&fly 15 minuta pa bez plaćenog parkinga zaglave kolonu na jedinoj! izlaznoj rampi, a o komforu putnika i naročito onih koji te putnike dočekuju na izlasku sa gejta da i ne govorimo ….
Ovo za rulnisu, pistu i toranj piše i u članku.
Pa javi se putevima i autoputevima. Ne moze Aerodrom put da pravi svasta
Lokalne ceste unutar aerodroma?
Prije 7-8 godina, pred neke od izbora, pompezno je najavljivan odvojak autoputa koji bi vodio direktno na aerodrom, a ne kao sada, da se moramo provlačiti kroz Klašnice i Laktaše, ali kako vidimo ….
Da najavljeno je, aerodrom je tome vrlo ozbiljno pristupio i nije se desilo ništa.
Ih, kakva predizborna mantra.
Da nisu slučajno kakvi izbori ovaj vikend?
Usput, nova pista je nacrtana na mjestu vojne baze Oružanih snaga Bosne i Hercegovine, kojoj inače i pripada kompleks Mahovljani. Civilni aerodrom je podstanar tamo, jednako kao što su civilni aerodromi podstanari i u Tuzli i Mostaru. Tako da je evidentno da ovo predstavlja predizbornu šalu…
Pista je i sada tamo gdje je. Ne razumijem što govorite.
Bilo bi fino i ovako nešto je potrebno gradu, ali izbori su za 4 dana…. Ovo je nažalost šuplja priča kao i hrpa drugih pompezno najavljenih obećanja., a mogao bih napraviti podugu listu tako velikih projekata koji su vječno ostali mrtvo slovo na papiru. Ovako nešto će se morati desiti, ali za 20 godina i neće imati veze sa ovima koji najavljuju
Moguće, ali iskreno bar su shvatili da se nešto napraviti mora i počeli su razmišljati.
sve su ovo vlazni snovi jer kod nas se uvijek najavljuje ovako kule i gradovi a nista ne bude.
Moguće, ali daj bože da nešto od toga naprave. Eto ja bi bio sretan da prošire dolazni gate i naprave još dvije parkirne pozicije.
Ka neznam jel vi stvarno vjerujete u ovu prezentaciju ccc ako vjerujte onda niste ozbiljni nimalo
Predizborno je vrijeme, jasno. Ali kao što rekoh bar su počeli razmišljati o aerodromu i nešto napravili.
Odlično. Samo da se ostvari jer Vlada je i prije obećavala pa ništa od nove piste i terminala do novog ILS sistema.
Vlada je obečala sanaciju piste (što je prolongirano radi tri žalbe i rušenja natječaja od jedne osobe), ali novu pistu, novi terminal i novi ILS do sada nije obečavala.
Raduju ovakve vijesti ali obzirom gdje zivimo sve sa rezervom prihvatamo… Ali bitno da se bar pocelo vise pricati o aerodromu, kako medju narodom tako i u drzavnim institucijama…
Nadam se da se uskoro ovako Ekskluzivno kod vas biti i vijest o tim novim linijama za koje smo dobili subvencije 😀
Da, bar se počelo pričati i razmišljati.
Za nadati se da nije predizborna…ali definitivno ovaj saziv Vlade Srpske ima vise sluha za aerodrom, pa bar za pocetak dobro…
Sama direktorica je kazala da prvi put se ide u pregovore za nove linije sa parama za subvencije, sto nikad nije bio slucaj…
Idemo sporo ali bar se pokrenulo sa mrtve tacke, i sad da napokon docekamo neku novu liniju pa da svi budemo vise optimisti…
Istina.
Alene, da li ste vi culi za ove arhitekte i kakvo je vase mislje o njima, da li se mogu ozbiljno shvatiti u oblasti vazduhoplovstva?
Nisam, ali sam ih proguglao. Nisu nepoznanica. Imaju iza sebe ozbiljnih projekata
Nije problem arhitektonski ured. Problem je u ozbiljnosti investicije. Sve je ovo još uvijek prešturo s informacijama; nema zacrtanih rokova, nema plana gradnje po fazama, nema natječaja i javnih poziva za materijale i podizvođače….
Sve je još uvijek u nekakvoj idejnoj fazi.
Znate i sami kad gradite kuću koliko je to posla. E sad zamislite da u kući kojoj živite, rušite istu kuću i gradite novu. Hrpa organizacije.
Sretno BNX!
Da to je tek u idejnoj fazi. Sa tim projekti uvijek kreću.
Odlično izgleda i svi mi iz Banjaluke se radujemo tome, ali kako je u toku predizobrna kampanja bojim se da samo ne ostane na ovome…
Iskreno se nadam.
Kao da je AI pravio…
Ma iz čega to vidite?
I slijep vidi da je Ai…
Stvarno ne znam po čemu vi to vidite, no dobro.
I Sasa Matic vidi da je ovo AI pravio
Ovo je radio vrlo respektabilan arhitektonski ured. Oni si tako nešto dozvolili ne bi.
Ma dajte Alene progledajte. I BCG je “vrlo respektabilan”. I Donald Trump je “vrlo respektabilan”. Nema toga više u ultraliberalnom kapitalizmu. Samo laž i prijevara, iskorištavanje i ucjena, i lažne šarene propagande slikice koje sa stvarnim životom veze nemaju
Hajde sad pročitajte u članku što su sve napravili.
bojim se da ovdje ima ima predizborne priče.
koliko se sječam iz raniji članaka, Banjaluci je najpotrebnija sanaacije piste.
zar to ne bi trebao biti prioritet?
Ima, ali to nema veze sa ovim projektom. Za to postoje predviđena sredstva, samo je jedna osoba već tri puta srušila natječaj.
U ovoj banana drzavi sve je moguce samo pistu na BNX aerodromu zavrsiti nije moguce…
Svaki dan citamo kako se provode javni pozivi nakaradno i nikom nista a ovdje se pokusava nesto legalno uraditi za dobrobit svih nas i izgleda da je nemoguca misija…
Ma da.
Svaka cast. Ovo izgleda opako. Kamo srece da se bar napravi 1. faza u iducih pet godina.
Da, da.
i treba da grade novi terminal. Ne treba da bude nista spektakularno samo vece i novije nego sto je sada. Prakticno da bude funkcionalno nista megalomanski.
Slažem se. Povećanje broja putnika u I. fazi na milijun je realno i racionalno.
A hoće li biti novih linija? 🙂
Ovo izgleda svjetski. Svaka čast, nadamo se realizaciji.
Je, stvarno je svjetski.
Nove linije će bit za Trebinje 🙂
🙂
Banjaluka – Trebinje je sasvim realno u 1a fazi. 1b faza predvidja uspostavljanje baze Uniteda u Banjaluci sa stacioniranih 5 sirokotrupaca sto ce omoguciti rapidno povecanje proja putnika.
🙂
masala Alene! Sta ste sve uspjeli!! Volim vas!!!
🙂
Ovome treba dodati i da su sada izbori, kao i to ce ovo proci kao i aerodrom u Trebinju koji je isto posluzio za neke ranije izbore
Stoji, izbori jesu. Ali bar su, hvala bogu, počeli razmišljati i nekog vraga raditi.
Aerodrom u Trebinju je bio izvjesniji od novog terminala u Banjaluci ali bošnjački političari u Sarajevu su stopirali projekat u Trebinju za koji su pare bile obezbeđene.
Aerodrom Trebinje ne da nije realan projekt nego je megaglupost. A priču sa Sarajevom koje blokira smo već toliko puta prožvakali da je istinski glupo krenuti u nju ponovo.
Investicija u Banja Luku je istinski potrebna i realna. Trebinje je glupost gdje bi se nepotrebno bacila gomila novaca.
Za Trebinje je osiguran novac? A to znate odakle? Zato što su vam to rekli političari u predizbornoj kampanji? Ma dajte me nemojte…
Obezbedjene…? Gde?
Ma kajgot.
Naravno da novci postoje samo treba otkloniti blokadu. Alen ye blokade jedinj moze otkloniti i sva sreca da su ga u Banjaluci angazirali.
??????
oVO IZGLEDA FENOMENALNO I OVAKO NEŠTO treba Banja Luci.
E sad problem je samo što su izbori u nedelju pa da sve ovo nije foluška.
Problem je i što nije javni konkurs a morao je biti.
A tu se uvijek nađe neko da ruši. jesu objavili cijenu
Nisu.
Bravo jako lijepo.
Je, da.
Previse predivne odista slike. Istinski previse predivno. Znate li Alene da li je ova prezentacija pravljena u chatGPT ili Claude?
Arhitektonski biro koji ju je radio je puno prepoznat i ima puno previsok rejting da bi si tako što dozvolio.