Simple Flying je objavio da je Ryanair u 2025. zaradio 4,99 milijardi EUR od dodatnog prihoda (prihoda koji nisu avionska karta) ili 24 EUR u prosjeku po putniku. Ovo je 32,1% svih prihoda kompanije (ukupan prihod 15,54 milijardi EUR). Konačno ovo je tek pola iznosa koliko kompanija naplati od karata (10,55 milijardi EUR). Ryanair zarađuje na svemu što može, i to na:
- prtljazi gdje naplaćuje ručnu prtljagu od 10 kg, još skuplje predanu prtljagu od 20 ili 23 kg, pa predimenzioniranu prtljagu,
- sjedalima, skuplje ona naprijed i sa većim razmakom za noge
- usluga na aerodromu kao što je check-in i brzi prolaz
- prodaji hrane, pića, duty-free, srećki idr.
- prodaji osiguranja,
- prodaji hotela i rent’a’cara
- prijevozu autobusom do grada, parkiranja na aerodromu, city kartice, gift kartice
- ostalim uslugama u avionu poput opreme za bebu, sportskoj ili glazbenoj opremi, kisiku…
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Naravno da niskobuđetni letovi imaju svoje mane…ali, tko ne želi tako, pruža mu se mogućnost naplate dodatnih usluga, i, bez problema ih koristiš – Wizzair ima i rigiroznija pravila …pa tko voli tako, a tko ne bira drugu kompaniju po svojoj mjeri🤷♀️
rayaner se odnosi katastrofa prema putnicima,onom covijeku sto mu je pukao prozor kod njega, cak se sprdaju da nije moguce da ga je povuklo vanka,nisu se udostojil ini da se izvinu zbog neprijatnosti
Trebali bi se svi ugledati na Ryanair. Ipak bi nam svima u interesu trebalo biti da EU kompanije jačaju.
Ne daj Boze da se svi ugledaju na Ryanair.
Ima nas jos koji drzimo do toga da treba leteti kao covek i bar donekle pristojno kao pre.
Pričate apsolutne gluposti. Danas svi mogu putovati kao ljudi i ako napravite usporedbu cijena karata s prosječnom plaćom, vidjet ćete da je udio u tome sve manji. Koristite Ryanair ili nemojte, ali dosta je više tih floskuletina da se u Ryanairu leti kao stoka i slično. To je smiješno.
Najbolje da se vrati i ono da studiraju samo najbogatiji, a ne danas kad svi mogu studirati…
Ryanair je stočni vagon koji ne cijeni ni putnika kao kupca ni zaposlenike, od pilota do kabinaca i svih zemaljskih usluga. Kabinci sami kupuju od sebe stvari da bi zadovoljili mjesečnu normu. Vlasnik pilote zove “najobičnijim preplaćenim vozačima busa”. Sindikate ne dozvoljava. Mislim da to sve govori o toj firmi. A nažalost, uspješno su uvjerili ljude da je imati jedan par gaća u ruksaku za put od 5-6 dana potpuno normalno.
Ryanair ima sindikate.
Makar ima sindikate ima i svoje nacine maltertiranja tih istoh sindikata i dobivanja toga sto zeli mislim nacin ma koji se kompanija drzi je da je to manje vise pocetna tocka u karijeri te dosta ljudi zapravo napusti firmu kad steknu iskustvo i zapravo nije ni tolko losa firma, ali svakako ima svojih mana
… i ti sindikati svako toliko štrajkaju. Bogami i te kako štrajkaju.
A negdje piše da u Ryanair ne možeš s koferom? Čudno, ja sam imao osjećaj kad sam letio s njima da možeš birati ako hoćeš dodati prtljagu…
Nemojte se voziti “stočnim vagonom”, idite lijepo s legacyjem i nitko vam ne stoji na putu. Ne znam čemu ta silna srdžba prema jeftinijim letovima i ta altruistična briga za kabince i pilote…
Mislim da se potkrala greska umesto 4.99 miliona treba milijardi.
Je, hvala što ste primjetili. Ispravljeno.