Direktor Aerodroma Sarajevo Dino Selimović je rekao da su dešavanja na Bliskom Istoku negativno utjecala na Aerodrom i da je zbog toga dolazak turista iz tih krajeva smanjen. No, aerodrom je ove godine uspio isto kompenzirati većim prilivom dolaska turista iz Velike Britanije, Španjolske, Francuske i drugih zapadnih zemalja gdje je broj letova bio ove godine veći. Ovdje je posebno prinos dao Ryanair, Wizz Air, Transavia i Eurowings kao LCC koji dovoze velik broj turista za zapadne Europe.
Selimović kaže da treba spomenuti i više linija prema Turskoj koja je vrlo popularna destinacija za i iz BiH. Ove godine iz Sarajeva za Tursku lete tri prijevoznika za Istanbul (Turkish, Pegasus i AJet) sa ukupno 41 tjednim letom, tri prijevoznika za Antalyu (AJet, Pegasus i SunExpress) sa 10 letova tjedno, AJet za Ankaru sa 2 leta, AJet za Bodrum sa 1 letom i SunExpress za Izmir sa 2 tjedna leta, tj. za Tursku ima ukupno 56 tjednih letova (u prosjeku 8 dnevno) za 5 turskih destinacija. Fascinantno.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Ne znam kako su kompenzirali kada su u minusu.
Pa dobar dio jesu. Rezanja sa Bliskog Istoka su istinski velika.
Vi Alene neki dan rekoste da Istanbul nije Bliski Istok.
A sad smatram drugačije?
Wizz Air, Ryanair, Transavia i Eurowings lete identican ili manji broj letova nego prosle godine.
Kako su onda oni “posebno dali prinos”?
Svakako daju doprinos. Neosporno i to nije krivo rečeno.
Ryanair je imao 1 let više nego prošle godine
Eurowings je imao 1 let više nego prošle godine
Transavi nije letjele 2025, stoga je imala 2 leta više i novu liniju
Wizz Air je imao manje letova, ali to u prvom redu radi ukidanja Abu Dhabia (7 letova tjedno) koji nije na Zapadnu, nego upravo na Bliskom Istoku.
Nešto novo iz Trebinja 🤣
https://www.hercegovina.info/vijesti/bih/aerodrom-trebinje-dobio-ekolosku-dozvolu-planira-se-gradnja-piste-duge-3-5-kilometara/261212/?fbclid=IwdGRjcATyFb5jbGNrBPIVunBkb2YFZXh0bgNhZW0CMTEAc3J0YwZhcHBfaWQMMzUwNjg1NTMxNzI4AAEehvV2sgEDomJLklQGB0p7vOYIECOz6VfYm560iePoInnmBs-DEz8uYmkQJLk_aem_CjJIsXs_LD9fz3aH312WLA
Izbori u BiH su za manje od 2 mjeseca, nemojte ove gluposti shvaćati ozbiljno, a nadam se da ih ni tamošnja populacija neće shvatiti ozbiljno. Nije ovo zavist, osobno bih voilio da se taj aerodrom izgradi, ali ako pogledate povijest tog projekta vidjet ćete da se radi o Potemkinovim selima.
Ma da.
Prije će u BiH novoizgrađeni Bananagrad dobiti aerodrom nego Trebinje.
3 i pol? Amateri! Nek spice odmah 4 km, jexo sve.
🙂
Istina. I ako ih trenutno ( August ) ima puno, od početka godine broj turista iz zemalja Bliskog Istoka je smanjen i to se osjeti, dok se vidi povećan broj turista iz Europe, posebno bih istakao Poljsku, Italiju i Španiju. Drago mi je da se napokon Prag uvodi. Bratislava će biti ok konkurencija Beču, jer Austrian ima preskupe karte iz Sarajeva, ali će to naštetiti Tuzli, dok linija za Berlin mislim da nije potrebna, jer je leti Eurowings. Sarajevu nedostaju letovi za Amsterdam, Minhen, Atinu, Madrid od glavnih gradova i Basel, Dortmund, Billund, Napulj od sporednih gradova. Ako ništa, barem u ljetnoj sezoni i zimskoj ( oko Nove Godine )
Eurowings tu liniju leti samo juli-septembar, potreba za cjelogodišnjom itekako postoji.
Sa ovim letovima koji nedostaju se slažem.
Linija za Berlin itekako treba jer je to grad sa mnogo nase dijaspore i poslovnjaka koji dolaze cesto u Sarajevo. Nadam se da ce se i taj Hamburg desiti ubrzo i da se onda krece i u otvaranje linija prema Italiji i Francuskoj koje ce biti strogo turisticke i sezonske jer mnogo ljudi iz BiH zeli da ode turisticki na ljetovanje, a mnogo Talijana i Francuza dolaze u posljednje vrijeme. Ostale navedene linije su super i nadam da ce se barem Madrid i Amsterdan ostvariti jer ima ogromnog potencijala.
Pa tu liniju Sarajevo već ima. Operira je Eurowings.
Ima je ljeti, ali Hamburg nema.
Da Hamburg nema.