Mjesec dana nakon incidenta na Ryanairovom letu (Malta Air) 1879 iz Soluna za Memmingen na kojem je kroz prozor djelomično isisan srpski državljan Ljubiša Karović dobili smo preliminarno izvješće.

Izvješće jasno govori da su nađeni ostaci ptice na avionu, pa se pretpostavlja da je ptica uletjela u motor i oštetila ga. Pregledom motora otkrivena su ozbiljna oštećenja. „Došlo je do pukotina i savijanja od 360° na kućištu ispuha odmah iza stražnjeg okvira turbine motora“, stoji u izvješću. Lopatice ventilatora podvrgnute su ultrazvučnim pregledima 11.11.2025. CFM Service Bulletin (SB) 72-1033 revizija 3 zahtijeva ovu mjeru. Daljnji ultrazvučni pregledi provedeni su 24.5.2026. To je bilo 253 ciklusa prije nesreće. Oba pregleda nisu pronašla probleme, uključujući razvoj pukotina. Istim su se lopatice motora odlomile i dijelovi su razbili prozor motora, te oštetili trup na više mjesta. Radi razlike u tlaku Karović koji je sjedio do prozora je isisan. Zato što je bio vezan i što su ga suputnici držali izbjegnuta je veća nesreća. Karović je zadobio povrede vrata i ramena, kao i opekotine od trenja.

NTSB je također utvrdio da su se postupci u kabini poštovali. Na primjer, sve maske za kisik bile su ispravno aktivirane. Slične izjave o incidentu (utjecaj stranog tijela na motor) dali su i O’Laery, CEO Ryanair Grupe i Eddie Wilson, CEO Ryanaira.

I eto ovaj preliminarni izvještaj je dao odgovore za razliku od onog Croatie Airlines iz Splita koji nije dao nikakve odgovore. Nažalost ni nakon 3 mjeseca nemamo apsolutno nikakve odgovore na incident Croatie Airlines.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair