SAS je još jednom prolongirao letova iz Kopenhagena za Sarajevo. Ovo je već 5. prolongiranje. Kompanija je prvo trebala letjeti od 1.4, pa od 29.4, pa od 20.5. i potom od 2.7. Linija će sada krenuti tek 2.9. i letjet će se srijedom i subotom, a do 24.10. Dakle, prvo nije jasno kako SAS ne vidi potencijale ove linije, obzirom na ogromnu BiH dijasporu u Skandinaviji, te kojeg smisla ima da se linija pokreće nakon top sezone i da se operira manje od dva mjeseca. Krajnje nelogično.
Istovremeno Norwegian leti čak tri linije za Sarajevo u top sezoni i 6 letova tjedno ukupno, tj. po dva leta tjedno za Kopenhagen (utorak i subota), za Oslo (ponedjeljak i petak) i za Stockholm (utorak i subota). Evidentno je SAS ovdje izgubio bitku sa Norwegianom.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: SAS
Nema tu kruha za njih, linija će biti potpuno ukinuta.
Bojim se da je tako.
Ja ne znam zasto u startu nisu odmah ukinuli? Ok da su jednom prolongirali, ali ovo je vec milijunti put.
Apsolutno.
Kakve veze ima kruh, kako Norwegian uspjeva da rasproda liniju? Pogotovo u špici sezone
Moguće je u Norwegianu i problem.
“nije jasno kako SAS ne vidi potencijale ove linije”
Isto kao sto ne vidi ni potrebu da leti za ZAG i BEG.
Slažem se iako obzirom na ogormnu dijasporu BiH u Skandinaviji + na činjenicu da BiH nema svoju nacionalnu kompaniju koja bi to letjela (za razliku od ZAG i BEG), onda Sarajevo ima više potencijala.
narocito jer daje sarajevu dodatnu i relativno kratku a prijeko potrebnu vezu s sj. amerikom gdje sad fakticki monopol ima LH grupa ili TK (moze i JU ali to je sest dana jahanja i cekanja).
Stoji.