Eurowings smanjuje Sarajevo ovog proljeća. Kompanija je prošlog proljeća letjela pet tjednih letova za Cologne, sada leti 4 leta u 2. tjednu, no nakon toga leti 2 tjedna leta. U V. mjesecu će letjeti 3 tjedna leta. To je 1 do 3 tjedna leta manje nego prošlog proljeća.
Linija za Stuttgart se letjela 2 leta tjedno, no sada leti samo 1 let tjedno, a u V. mjesecu će se letjeti 2 leta tjedno. Linija za Berlin se otvara 9.5. no samo jedan tjedni let (subota). To znači da će u IV. mjesecu Eurowings imati 2 do 4 leta manje nego prošle godine, a u V. mjesecu 1 let manje nego prošle godine.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
Sarajevo dobiva 3 miliona KM
https://www.klix.ba/biznis/privreda/vlada-ks-izdvaja-tri-miliona-km-za-avio-saobracaj-u-2026-godini/260414131?utm_medium=Status&utm_source=Facebook&utm_content=260414131&utm_campaign=Klix.ba%20Facebook%20status&fbclid=IwdGRjcARLKGpleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgA
AR79UF1G3q8bYGgXRjC5FeeQYl80AEXHMH0tM5yfUqU3a39_g4qRLaR60pUCBA_aem_RQgLA2FUZ60agS6ySWyuNQ
Najgora avio kompanija
Najgora sigurno nije.
Sarajevu još treba Munchen, Stuttgart, Amsterdam, Eindhoven i vjerojatno još 3,4 zapadno-europska aerodroma.
[…] Eurowings to have 2 to 4 flights less than last year, and in V. month 1 flight less than last year, Zamaaero […]
Hvala za link.
Gdje je vijest
????
Očito da povratak Wizz Aira u Tuzlu ima utjecaja na promet Sarajeva, naročito kod određenih kompanija. Osobno mislim da to nikako nije dobra stvar, jer svi znamo kakav je Wizz Air. Kratkoročno to za putnike znači da će imati niže cijene karata, ali ako se Wizz Air opet iznenada povuče, to će biti udarac za cjelokupnu avio-povezanost BiH.
Pa svejedno Sarajevo imao enormno povećanje u III. mjesecu
Još kad se vrati WizzAir
Köln Sarajevo
Ryanair im prejaka konkurencija iz Memmingena i Karlsruhe/Baden-Baden za Sarajevo.
Letim cesto na relaciji CGN-SJJ i letovi su cesto dobro popunjeni pogotov pred praznike. Nije mi jasno ovo smanjenje. Ocito mozda Ryan iz Weeze stvara konkurenciju ili novo otvorena Linija CGN-TZL. EW vec dugo nemoze konkurisati sto se tice cijena na tim linijama.
Nije dobro.
Nije, ali nije ni smak svijeta.