Aerodrom Beograd je u I. mjesecu ostvario oko 600.000 putnika, što je 6,5% više nego u istom mjesecu 2025. kada je imao oko 563.000 putnika. Aerodrom je imao 4,0% više operacija nego 2025.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Beograd
Bravo za Nikolu Teslu i Beograd. Može i mora još više i bolje. Oni što mrze, neka im. Mržnja ubija.
Anonymous
21.02.2026. 10:32
Meni je zanimljivo da nema više priča o tzv.problemu kerozina u BEG.
Bilo je nešto kao videćemo, sačekajmo a ispade da se nečiji snovi baš i nisu ostvarili.
Anonymous
21.02.2026. 00:00
Nešto mi je mnogo velika brojka za januar- znači svakodnevno ca. 19.350 putnika, t.j.ca,9675 u dolasku i isti broj u odlasku. Ako bi imao svaki zrakoplov prosječno popunjenost 100 putnika znači oko 96 dolaska i 96 odlaska. Takva popunjenost u I. mjesecun a na dnevnoj bazi ? Znamo da je bila doma dijaspora zbog boziča i Noove godine, pa onda letovi u/iz Moskve ali …?
Sramota da ostave putnike na aerodromu zbog njihove krivice kašnjenja leta, cijelu noć sam proveo na aerodromu do sutra ujutro netko bi trebao platiti odštetu tim putnicima
Hvale se , a ostave putnike na aerodromu i službenice su jako bezobrazne. Njihova krivica kašnjenja leta iz Podgorice za Beograd avion za Zagreb je otišao i ostavio putnike , u Beogradu do sutradan ujutro, a sve povezan let i to njihova kompanija Sir Srbija
Dešavaju se. Ali ako je stanka duga radi propuštene konekcije dobijete hotel sa 4**** i 5***** + hranu + lokalne transfere. 4 moja prijatelja tako su bila 2 dodatna dana u Istanbulu.
Anonymous
20.02.2026. 13:47
600 hiljada cacista i vucicevih glasaca! Uzas blago receno. Sta su uradili od evropske srbije, pretvorili je u kinesku provinciju
Sto biste brisali komentar, covek je sve u pravu. Sns er serbija sve laze. Posten svet nema za bus kartu a ne za avion koji koriste samo starlete i oni na drzavnim jaslama. Sns glasaci.
To možda ti i tebi slični nesposobnjakovići hrabri samo kad treba da se pljuje sopstvena zemlja kao da isti ili slični problemi drugde, ako ne i gori. Pogledajte malo u komšiluku kako su se proveli demonstranti na primer.
Šta Vi mislite o ovim Lego kockice proširenjima Aerodroma? Očigledno je da je to najjeftinija opcija, ali je i besmisleno da se na aerodromu veličine BEG-a može desiti da se pešači i preko 20minuta do gejta
Ne razumem šta bi vi očekivali da urade i kako? Isti princip treba da se primeni i u Zagrebu, u slučaju potrebe dodaju se dodatni gate-ovi sa strana terminala. Instaliraće se i dodatna 4 travelatora, pa nećete baš pešačiti 20 minuta, možda i budete imali sreće pa budete na gatu-u A1 umesto na C17.
Sumnja se u isplativost ulaganja u aerodrom i nacionalnu kompaniju te yield iste. Čak i da su gubitaški, to nije problem ako idu u dobrom smjeru razvoja aerodroma i kompanije, ako će u budućnosti prevoziti još više putnika i na koncu, biti barem na pozitivnoj 0.
Da ne mislite da imam nešto protiv Air Serbije i BEG-a, isto pitanje se postavlja i u Hrvatskoj sa Croatia Airlinesom i ZAG-om.
Drugo, ne zna. Kad zbrojite mjesečne brojke koje oni objave one nisu kao krajnje godišnje brojke na kraju godine. Dakle oni samo pretpostavljaju. Isto tako kada stavite postotak iz broja prošle godine na broj iduće on se jednostavno ne slaže.
a kako to znate da su najveci portal regije? 3-4 coveka koji pod anonymous objavljuju preko 60% komentara na svakoj temi ( vidi se po stilu pisanja) ocigledno placeni za to, i koji nikad nemaju ni jednu zamerku na rad ili bilo koji potez Air Serbia ili Aerodroma Beograd, a pri tom pljuju i jako ruzno i cinicno prozivaju bilo koga ko iznese bilo koju kritiku..pri tom se komentari koji se ne svidjaju urednistvu, iako nikako ne krse pravila foruma, brisu brzinom munje kao da smo u doba Staljina…Ko uopste jos cita taj portal i posecuje njihov forum? 3-4 placenih ljudi za to, i jos po nekoliko entuzijasta….vise im ne verujem nista, stagod da napisu..
Je, nazalost tamo je pocesto circlejerk, cast iznimci PIRu.
Al dobro, jbg, pa jel ima jedan osim zamaaera u regiji da je neovisan? Osim mozda onog manjeg iz zaboka? Zato ovdje mozes i izbacit drugacije misljenje, i kada botovi odu kuci mozes uci u neku raspravu o nekim temama, i tako to.
Bas me zanima kako bi prosjecan posjetitelj portala rangirao top 5 u regiji 🙂
Isto radi i N1. Niti psujem niti vređam i trudim se da argumentima potkrepim svoj stav i ukoliko se kosi sa njihovim narativnom da u Srbiji sve propada ne objavljuju. I to bi bilo u redu da nisu upravo oni ti kojima su usta puna demokratije, slobode medije, Ćaci ovaj, bot onaj, i ostale gluposti.
Bravo za Nikolu Teslu i Beograd. Može i mora još više i bolje. Oni što mrze, neka im. Mržnja ubija.
Meni je zanimljivo da nema više priča o tzv.problemu kerozina u BEG.
Bilo je nešto kao videćemo, sačekajmo a ispade da se nečiji snovi baš i nisu ostvarili.
Nešto mi je mnogo velika brojka za januar- znači svakodnevno ca. 19.350 putnika, t.j.ca,9675 u dolasku i isti broj u odlasku. Ako bi imao svaki zrakoplov prosječno popunjenost 100 putnika znači oko 96 dolaska i 96 odlaska. Takva popunjenost u I. mjesecun a na dnevnoj bazi ? Znamo da je bila doma dijaspora zbog boziča i Noove godine, pa onda letovi u/iz Moskve ali …?
Nije ovo pitanje air aerbie ili aerodroma, Vinci je objavio podatak. Sumnjam da bi oni nesto muljali.
Da, tako je.
Zaboravljate transfer putnike.
U ponudi je bilo oko 800.000 sedišta za januar. Wizz ima 4 aviona u Beogradu koji imaju po 238 mesta i veliki LF.
Iz coveka govori zavist.
Sramota da ostave putnike na aerodromu zbog njihove krivice kašnjenja leta, cijelu noć sam proveo na aerodromu do sutra ujutro netko bi trebao platiti odštetu tim putnicima
Nisu vam dali hotel? Nemoguće.
Hvale se , a ostave putnike na aerodromu i službenice su jako bezobrazne. Njihova krivica kašnjenja leta iz Podgorice za Beograd avion za Zagreb je otišao i ostavio putnike , u Beogradu do sutradan ujutro, a sve povezan let i to njihova kompanija Sir Srbija
Da to se dogodilo i mojoj kolegici.
To se dogadja svugde i svima.
Meni je to TK napravio.
Bome ja tako nesto nisam cuo za TK i druge kompanije.
Onda niste dobro pazili.
Kajgot.
A sta kao kod TK se ne desavaju propustene konekcije? Eto ja propustio pre godinu dana zbog kasnjenja TK leta na domacoj liniji.
Dešavaju se. Ali ako je stanka duga radi propuštene konekcije dobijete hotel sa 4**** i 5***** + hranu + lokalne transfere. 4 moja prijatelja tako su bila 2 dodatna dana u Istanbulu.
600 hiljada cacista i vucicevih glasaca! Uzas blago receno. Sta su uradili od evropske srbije, pretvorili je u kinesku provinciju
Zasto objavljujete ovakve nonsense od komentara Alene?
Nonsens je. Zato ga ni nisam komentirao. Ali ne mogu sve brisati. A vi ili ignorirajte ili odgovorite.
Sto biste brisali komentar, covek je sve u pravu. Sns er serbija sve laze. Posten svet nema za bus kartu a ne za avion koji koriste samo starlete i oni na drzavnim jaslama. Sns glasaci.
Letim Air Serbia-om i veliki sam protivnik SNS i Vučića.
Ne lupetajte i ne pričajte ono što ne znate.
Kako je vama lepo u plenum i zbor balonima.
Inače, dragi plenumaši, Vučić je uveliko u izbornoj kampanji,a gde ste vi?
Pišete komentare po avio forumima??
Al nek ste vi veliki protivnik.
G. Alen iznosi podatak za aerodrom a ne za Er Srbiju. Ćaciji i Naciji nemaju ništa sa tim.
To možda ti i tebi slični nesposobnjakovići hrabri samo kad treba da se pljuje sopstvena zemlja kao da isti ili slični problemi drugde, ako ne i gori. Pogledajte malo u komšiluku kako su se proveli demonstranti na primer.
😂😂😂😂😂
Bravo Beograd!
Kako bi mi lego Niš – Split u Letnjoj sezoni…
Kamo sreće.
Šta Vi mislite o ovim Lego kockice proširenjima Aerodroma? Očigledno je da je to najjeftinija opcija, ali je i besmisleno da se na aerodromu veličine BEG-a može desiti da se pešači i preko 20minuta do gejta
Da to je najefektnija i najjeftinija opcija. I logična. Nemalo aerodroma ima pješanje od 20 minuta do gateova.
Ne razumem šta bi vi očekivali da urade i kako? Isti princip treba da se primeni i u Zagrebu, u slučaju potrebe dodaju se dodatni gate-ovi sa strana terminala. Instaliraće se i dodatna 4 travelatora, pa nećete baš pešačiti 20 minuta, možda i budete imali sreće pa budete na gatu-u A1 umesto na C17.
Pesacenje nije 20 minuta osim ako se bas vucete. Od Duty Free do buduceg C17 ima oko 700m, a za tu duzinu treba oko 10 minuta hoda.
Sa ruba na rub aerodroma (gate A10 do C14) treba nekin 10-tak minuta.
Upravo tako a niko nema potrebu da ide sa C14 na A10 jer C izlaze koristi Air Serbia dok izlaze od A6 i dalje koristi Wizz.
To bas nije. Od A10 do C14 ima oko 900m, sto je 15 min hoda. Covek hoda brzinom od 4km/h.
No, nijedan putnik nece ici od A10 do C14. Putnik ce iz centralnog dela otici na jednu od dve strane.
Cak i da ima konekciju, nece ici na A6-A10 jer tamo nije Air Serbia.
Dakle, išao sam i namjerno to testirao. I trebalo mi je 8 minuta umjerenog hoda.
Da ali vi ste u dobroj fizičkoj kondiciji! A mi koji nismo!?
Niti sam jurio niti se žurio. Normalno sam hodao.
Meni je trebalo oko 15 minuta, ali sam išao lagano i razgledavao aerodrom
Beograd je uvijek bio i ostati ce prvi tu nema konkurencije….
Nitko u nije ni sumnjao. Brojke su egzaktne.
Sumnja se u isplativost ulaganja u aerodrom i nacionalnu kompaniju te yield iste. Čak i da su gubitaški, to nije problem ako idu u dobrom smjeru razvoja aerodroma i kompanije, ako će u budućnosti prevoziti još više putnika i na koncu, biti barem na pozitivnoj 0.
Da ne mislite da imam nešto protiv Air Serbije i BEG-a, isto pitanje se postavlja i u Hrvatskoj sa Croatia Airlinesom i ZAG-om.
A Tirana
Pa onda i Atena, Istanbul, te Heraklion. Svi su veći od Beograda. On je tek 5. na Balkanu.
Heraklion nije na Balkanu.
Heraklion pripada Grčkoj, a ona je na Balkanu. To je kao da kažete da Vis ne pripada Balkanu.
Covek je mislio na ex yu zaboga.
Браво!
Bravo!
Sumnjam da je bas tocno 600.000
Nije, no kako Vinci ne objavljuje brojke nego postotak, a ne postoje prethodne brojke jel je i tamo bio postotak, onda je to oko te brojke.
Kako ne postoje prethodne brojke?
Pre godinu dana ste objavili tacnu brojku od 569.572 putnika.
https://zamaaero.com/16/02/2024/novosti-iz-regije/beograd-u-i-mjesecu-cak-569-572-putnika/
I to nije bila točna brojka. Zato smo ih i prekinuli objavljivati.
Pa kako ste tada dosli do te brojke od 569.572 putnika?
Postotak.
Bilo je 600333 putnika.
To ne možete znati. Jel baš nigdje nije objavljeno.
A kako onda najveci portal regije zna?
Prvo ni izblizu nije najveći portal.
Drugo, ne zna. Kad zbrojite mjesečne brojke koje oni objave one nisu kao krajnje godišnje brojke na kraju godine. Dakle oni samo pretpostavljaju. Isto tako kada stavite postotak iz broja prošle godine na broj iduće on se jednostavno ne slaže.
Eto u I. mjesecu 2023. bilo je 563.693 putnika po njima. Vinci kaže da je pad bio od 1,3%, što bi značilo da je u I. mjesecu 2024. bilo 571.118 putnika. No, oni su objavili da je bilo 570.937 putnika u I/2024. Razlika u 181 putniku.
XI. mjesec 2024. objavljeno je 595.298 putnika, uz pad od 2,9% koliko je objavio Vinci. To bi značilo da je u XI. mjesecu 2023. bilo 613.077 putnika. No, oni su objavili da je u XII. mjesecu 2023. bilo 613.178 putnika, 101 više.
Isto tako je objavljeno i za X. mjesec u kojem je bilo u 2024. 752.007 putnika uz Vinciev objevljeni porast od 1,1%. To bi značilo da je u X. mjesecu 2023. bilo 743.819 putnika. No, oni su objavili da je u X. mjesecu 2023. bilo 744.022 putnika, čak 203 manje.
Mogao bih vam tako iz mjeseca u mjesec dokazivati.
Evo vam i linkovi kao dokaz:
https://www.exyuaviation.com/2025/03/belgrade-airport-handles-over-million.html
https://www.exyuaviation.com/2025/01/belgrade-handles-83-million-passengers.html
https://www.exyuaviation.com/2024/12/belgrade-airport-ends-44-month-growth.html
https://www.exyuaviation.com/2023/12/belgrade-airport-registers-busiest.html
Pa koji je najveci portal ako nije ovaj vucicev?
Daleko veći, ali daleko veći je ovaj.
Da, brojke im se malo razlikuju, no uvek narednog meseca isprave gresku za prethodni. I te ispravke se vide u tabeli koju objave.
Dakle brojke koje objavljuju nisu točne. Čemu onda pokušaj objave “preciznih brojki”. Nonsens.
a kako to znate da su najveci portal regije? 3-4 coveka koji pod anonymous objavljuju preko 60% komentara na svakoj temi ( vidi se po stilu pisanja) ocigledno placeni za to, i koji nikad nemaju ni jednu zamerku na rad ili bilo koji potez Air Serbia ili Aerodroma Beograd, a pri tom pljuju i jako ruzno i cinicno prozivaju bilo koga ko iznese bilo koju kritiku..pri tom se komentari koji se ne svidjaju urednistvu, iako nikako ne krse pravila foruma, brisu brzinom munje kao da smo u doba Staljina…Ko uopste jos cita taj portal i posecuje njihov forum? 3-4 placenih ljudi za to, i jos po nekoliko entuzijasta….vise im ne verujem nista, stagod da napisu..
Je, nazalost tamo je pocesto circlejerk, cast iznimci PIRu.
Al dobro, jbg, pa jel ima jedan osim zamaaera u regiji da je neovisan? Osim mozda onog manjeg iz zaboka? Zato ovdje mozes i izbacit drugacije misljenje, i kada botovi odu kuci mozes uci u neku raspravu o nekim temama, i tako to.
Bas me zanima kako bi prosjecan posjetitelj portala rangirao top 5 u regiji 🙂
Najjače mi je što sve piše na engleskom
Nije mi baš jasan fazon
A 95% poseta su exJu
Isto radi i N1. Niti psujem niti vređam i trudim se da argumentima potkrepim svoj stav i ukoliko se kosi sa njihovim narativnom da u Srbiji sve propada ne objavljuju. I to bi bilo u redu da nisu upravo oni ti kojima su usta puna demokratije, slobode medije, Ćaci ovaj, bot onaj, i ostale gluposti.
Pretera ga!! 600300, realno