Aerodrom Maribor je u I. mjesecu imao 71 putnika, što je 27,6% manje putnika nego u istom mjesecu 2025. kada je imao 98 putnika. Aerodrom je imao 430 operacija (570 u I/2025) i nije imao carga.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Maribor
Aaaaaaaa 71 zalutali lovci i lugari u magli
Greška na onom brojaču na ulazu?
?
Pa 18 putnika je u razini greške 😀, kao da zaštekao brojač (poput onih na ulazu na velesajam recimo)!
Na Lučkom ih je više bilo!😀
sam se vi sprdajte sa Mariborom. Da vas vidim kada Easy i Etihad otvore baze na MBX 😂😂😂..
Sam što nisu.
Koliko je meni poznato je bio MBX u početku t.j. 70 godine planiran za zrakoplove koje prime do 50/70 putnika s razlogom, da ljudi iz istočne SLO, djelomično A – Štajerske i Koroške lete na Jadran i neke druge bliže destinacije. Na žalost toga je bilo jako malo. Svoje su odradili političari na državnoj i lokalnoj sferi. Za vrijeme Adrie se npr. letjelo LJU-MBX-FRA i ja osobno nikad nisam vidio da bi bilo više od 10 putnika a letjela je Adria sa zrakoplovima 144/180 putnika. Pokušale su i agencije iz istočne SLO sa charterina ali nije išlo. Onda je u novoj dobi bio i Ryan za London – popunjenje je bilo preko 80 % ali koliko sam ja čuo Ryan je hteo posle 9 mj. više novca a lokalna vlast nije htjela platiti…. Onda su došli Kinezi i opet ništa…. U medjuvremenu su se ljudi navikli na okolne ZL-npr. iz MB do GRZ apt 60 km, LJU apt 140 km, ZAG 130 km, Beč apt 260 km… Do svih tih luka su autoceste i može se relativno brzo doči. Jako teško da če bez državne i lokalne vlasti bilo šta napraviti…..
Ja se stvarno ne sječam linije LJU-MBX-FRA. A mislim da znam sve linije koje su bile u regiji.
Ne Maribor nije stvoren za avione do 70 sjedala, jer da je ne bi imao USS od 2500 metara nego do najviše 1400 metara.
Neprovijereno. Prvobitno je bila planirana staza 1400 m., pa su onda sami produžili i nestalo je novca za opremu, pa onda ‘injekcije’ ex yu u ZL Maribor…. Ja sam letio LJU-MBX-FRA(jutarnji let) nekoliko puta. To je bilo negdje izmedju 93 i 98. Možda zna netko tko je radio na APT Mbx ili Adriaši….LP
Pustite što je bilo planirano, bitno je što je izgrađeno i zašto.
Bila je takva linija. Čak sam jednom letio između MBX i LJU kao neko specialno iskustvo. Leljeli su sa MD-81
Kao što rekoh ja znam sve linije i takvu nisam vidio. Sad sam pregledao sve redove letenja i nema je.
Bila je, sigurno. Zapravo linija bila LJU-MBX-FRA-MBX-LJU. Avion je dolazio iz FRA oko podne i produžio za LJU. Ja sam ušao u MBX preko granične kontrole, jer je i poslije stanke ostao međunarodni let i po izlasku u LJU ponovo granična kontrola. Stvarno je bilo zabavno letjeti od Maribora do Ljubljane u Ljubljani pokazivati putne dokumente. Milsim, da još čuvam kartu kao suvenir.
Dodajem: Bilo je to 1993. Moj let u Septembru te godine.
A to je moguće. Tada je bio rata pa ne znam kako se letjelo u Sloveniji.
Bila je jer sa letih…
Greška, bio je DC9-30. Pronašao na davnom videu.
Maribor šampion 🙂
🙂
Šampion je u broju putnika (71) prema broju operacija (430). Točnije 0,17 putnika po letu🤦.
Morat će ono ozbiljno “skinut gaće” nekom LCC-u.