analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Zbog snijega i poledice danas (4.1.) je aerodrom Beograd je imao 16 otkazanih letova te je 72 leta imalo jako duga kašnjenja, masa njih i po više sati, a najveće kašnjenje je imao let Air Serbie za Skopje koji je kasno čak 9 sati. U Sarajevu je zbog snijega ali još više radi slabe vidljivosti otkazano 9 letova, a 7 letova je imalo duga kašnjenja, pri čemu je let flydubaia za Dubai kasnio 15:20 sati, dok je samo 8 letova bilo na vrijeme ili imalo malo kašnjenja. U Tuzli su otkazana 2 leta, što je 50% letova tog dana. U Nišu je otkazan 1 let i 2 leta su imala dugo kašnjenje.
No, u Banja Luci je situacija bitno drugačija. Kako je Valentina Kecman, direktorica Aerodroma Banja Luka sa svojom delegacijom došla na dva dana u Zagreb na sastanke sa zamaaero imao sam prilike osobno prisustvovati kako vodi krizu sa snijegom u Banja Luci. Naime, u Banja Luci je pao ogroman snijeg, čak 30 cm snijega. Stoga aerodromske službe i vojska čiste snijeg već drugi dan za redom neprestance. No, prije podne se pokvario najveći kamion za čišćenje snijega, pa su snijeg čistila dva kamiona vojske i jedan traktor. Stoga je direktorica Kecman uzela telefon i krenula, obzirom da joj Wizz Air nije mogao poletjeti a trebala su sletjeti još tri aviona. Prvo je osigurala jednu ralicu u Laktašima i za to je trebala 15 minuta da dođe do gradonačelnika Laktaša koji je jedini mogao dati odobrenje za taj kamion. Kako je ovu ralicu dobila na samo sat vremena direktorica je nabavila i drugu ralicu u Gradišci. Uz to direktorica je na stand by imala i ralicu jedne privatne kompanije. Istim je direktorica digla servis vozila aerodroma na noge, te su mehaničari u rekordnom roku u neradnu nedjelju popravili aerodromsku ralicu koja je rano popodne krenula sa daljim čišćenjima.
Potom je bio problem goriva za vozila jer su ostali na tek 400 litara goriva zbog ogromne količine čišćenja. Stoga je direktorica iz Zagreba dogovorila isporuku goriva u ponedjeljak rano ujutro kako bi se nastavilo sa čišćenjem snijega u ponedjeljak obzirom da će snijeg padati i idućih par dana. Alternativno da se nije mogla dogovoriti isporuka (jer je bila nedjelja), direktorica Kecman je organizirala burad kojim bi jedno aerodromsko vozilo prevozilo gorivo iz obližnje benzinske stanice cijeli dan bez prestanka, a koje gorivo bi platili u gotovini i tada bi se gorivo ulijevalo iz buradi u kamione.
Na koncu su avioni Ryanaira iz Beča i Stockholma ozbiljno kasnili. Onaj iz Stockholma je kasnio čak 3:05 sati. No, aerodrom je ostao otvoren sve do 00:25 dok je Ryanairov avion sletio i nastavilo se radi njega čistiti snijeg iako je u jednom momentu skoro let otkazan zbog snijega u Banja Luci. Istinski je malo nedostajalo da se let otkaže. Ipak vrijedni radnici Banja Luke i vojske su se ubili da očiste stazu i Ryanair je na kraju sletio. Tako da je Banja Luka bila jedini aerodrom koji je bio ozbiljno pokriven snijegom u regiji i još je imao kvar ralice, no nije otkazan ni jedan jedni let, a svih 6 letova se ostvarilo. Ogromno bravo Banja Luka.
Zamaaero je imao vrlo dobre sastanke sa delegacijom Aerodroma Banja Luka, dogovoreni su svi dalji koraci na zajedničkim projektima, te vrlo konkretni potezi koje će zamaaero i Aerodrom Banja Luka zajedno imati u doglednoj budućnosti. Ovo je već treći sastanak u samo mjesec dana. Nadamo se da ćemo vrlo brzo imati prilike izaći u javnost sa jako dobrim vijestima.
Direktorica ta pohvaliti!!
Ono sto zelim znati, da li si saznao koliko buradi je bila spremno za gorivo?
Vidim da je neko pitao ali nisi znao odgovpriti, da li si u medjuvremenu dobio informaciju?!
Srdacan pozdrav
Niti sam saznao, niti je to bitan podatak, niti me briga.
kako nije bitan podatak?
7 buradi od po 50 litara je bilo spremno
Niti to znate, niti je to bitan podatak.
Svaka čast. Tako se radi ako si odgovoran . Kakav si u životu takav si i na poslu. Primjer dade može ako znaš i hoćeš.
Da
Svaka čast. Ja sam jedino oduševljen čišćenjem snijega na aerodromu Cirih. To treba vidjeti
Bravo za direktoricu, tako se radi.
Lažete! Let za Štokholm otkazan, 4.1. ljudi spavali na aerodromu, bio sam, tako da lažete žestoko.
Let za Stockholm nije otkazan radi snijega nego je prolongiran jer posada nije više imala licencu za let i morali su na odmaranje. Na koncu je avion odlestio sa zakašnjenjem.
Idući puta kada napišete da lažem dobit ćete ban.
Onda znate da je posada bila problem, a ne aerodrom. Ili mislite da aerodrom treba da ima i rezervne stjuardese? Takodje, let nije otkazan nego prolongiran dok posada ne dobije ponovo pravo za letenje odnosno minimalan odmor.
Upravo tako.
Pa jos uvek cekamo tu sliku od 30cm snega
Trebalo je ići danas u članku, ali isti nije objavljen. Mislim da ću danas staviti posebno.
Da se ne istopi samo taj sneg na slici 🙂
Eto slika vam je objavljena.
ima li slike?
Ma objavit ćemo je. Pobogu više.
Objavio ali na slici nema 30 cm ali odma se pravda drugi razlozi
Nitko nije ni rekao da je u 11:30 bilo 30 cm. Ali eto nije ni istina da je snijeg počeo padati tek u 20 sati kako su neki pisali. Snijeg je u 11:30 bio tolio problematičan da nije mogao poletjeti, a do zadnja dva aviona palo je 30 cm snijega.
Kada ide članak o novim linijama Ryanaira za Sarajevo? Dublin i Prag su potvrđeni. Vjerovatno i Krakow i Malta. Komunicirate li s upravom?
Komuniciramo.
To uprava nikad nije izjavila. Kakav Dublin kakav Prag? To nisu nikad nije trazili
Apsolutno jesu, održali tri runde razgovora samo za Dublin sa svim akterima, od Ryanaira do ambasade koja izdaje besplatne vize bh. građanima i planira otvorenje u naredna 2 mjeseca.
To se nije desilo
Sta vi to pricate? Kakav Krakov? Ko ce ici iz BL za Krakov?
Svaka čast za dobro obavljen posao! Valjda će tako sposobna direktorica imati hrabrosti kazniti i sankcionisati one koji su u tom lancu osiguravanja uslova za nesmetan rad podbacili i bila loša karika (kvarovi na početku zimske sezone i moljakanje da se nešto poduzme po tom pitanju, nedovoljno mehanizacije, nedostatak goriva već drugi dan, organizovanje prevoza goriva na neadekvatan i zabranjen način i još vjerovatno mnogo sličnih stvari) pa je ona morala zivkati i povlačiti privatne poteze (u najmanju ruku sumnjive zbog više stvari)! Očito je zatekla haotično stanje u firmi i nesavjesne zaposlenike dok je morala lično intervenisati zbog uobičajenih stvari koje se po automatizmu trebaju rješavati kroz uspostavljenu organizacijsku hijerarhiju!
I onda cete opet rec da ne valja i da tjera radnike 😂
Sve pohvale!
Veliko bravo direktorici,kao i svim radnicima koji su u otezanim uskovima radili sve vrijeme i nisu odustali. Nista laksa situacija nije bila ni za ljude unutar zgrade-cekere,konobare,obezbjedjenje-koji su uz visok stepen profesionalnosti morali da se nose sa opravdano nervoznim putnicima.
Da
Dvaka cast za Banja Luku i, prije svega, direktoricu. Koliko buradi tacno je bilo spremno za gorivo?
Stvarno ne znam. Ali dala je nalog da se iste pripreme, kao i vozilo koje bi vozilo gorivo. No, kako je uspjela doći do ljudi koji su organizirali prijevoz goriva ujutro, eto nije trebalo.
https://www.facebook.com/share/r/1AchXVX5By/
Još malo pa Trebinje 🤣🤣🤣
Aha, samo što nije.
https://vm.tiktok.com/ZNRM3e6N3/😁😁
Alane, koja je to “vojska” pomagala i čistila snijeg na aerodromu Mahovljani, zašto ne napišete naziv te vojske?
Strah vas napisati Oružane snage Bosne i Hercegovine?
Zašto bi me bilo to strah napisati? Svašta.
Aerodrom Mahovljani ne postoji. Postoji samo aerodrom Banja Luka, osim ako aerodrom Tuzla ne zovete aerodrom Zivinice ili aerodrom Sarajevo aerodrom Butmir.
I puk Republika Srpska
Evo Eurowings upravo otkazao zadnji sezonski let iz Mostara za Stuttgart.
A ne nude opciju za alternativu.
Možeš samo Voucher dobiti za neki drugi let.
Ajoj.
Na aerodromu sam se ukakio. Ljudi su se okretali i vrtili glavom.
????
Lijepo od vas što tako pišete o našem aerodromu,bio sam 4.1. na aerodromu i nisam vidio toliko snijeg. Snijega u Banja Luci u petak nije bilo,a u subotu je počeo da pada oko 8.
I toliko je napadao da Wizz Air u 11:20 nije mogao poletjeti iako su čak tri ralice čistile stajanku, rulnicu i USS.
Istina, nije bilo snijega u BL u petak. Ali u Laktašima, gdje se aerodrom i nalazi, snijeg je stvarno počeo padati u petak. U nedjelju je već napadao dobar snijeg. Ne znam kakva je situacija bila na samom aerodromu, znam kako je bilo u okolini.
Da u 11:20 je već bilo opako snijega.
Bravo Kecman. Svaka cast. Sposobna direktorica.
Je.
Aerodrom jedva da ima letova.
Koji aerodrom jedva da ima letova? Banja Luka? Jučer šest letova, danas devet letova.
Pa to je u poredjenju sa Beogradom i Zagrebom “jedva”. Ni 10% njihovih letova.
Pobogu pa Banja Luka je 10 puta manja od Zagreba i 20 puta manja od Beogada. Dobro da ju niste usporedili sa London Heathrowom. Što niste spomenuli koliko letova ima Ohrid, Morava, Tivat, Pula, Rijaka, Zadar, Mostar, Niš, Tuzla…
Poštovani, znam da nije bitno ali primetio sam da u Vašim tekstovima uvek aerodrom u Kraljevu dosledno navodite kao „Morava“, dok se za ostale aerodrome koriste nazive gradova (gore na primer: Ohrid, Morava, Tivat, Pula, Rijaka, Zadar, Mostar, Niš, Tuzla……). Da li je to rezultat uredničke odluke portala, s obzirom na zvaničan naziv aerodroma, ili postoji neki drugi razlog za tu doslednost u označavanju?
Aerodrom se jednostavno tako zove.
Pitao sam više iz ugla prepoznatljivosti za pratioce Vašeg portala, jer većina ljudi aerodrome najpre vezuje za gradove, a ne za njihove zvanične nazive.
Na primer, kada bi se napisalo „aerodrom Zemunik“ (znam da to nije zvaničan naziv), koliko bi, pogotovo mlađih pratilaca foruma koji žive van Hrvatske, znalo da je reč o aerodromu Zadar, odnosno aerodromu koji se nalazi pored grada Zadra.
Zvanični nazivi aerodroma u regionu su, koliko mi je poznato: Beograd – Nikola Tesla, Niš – Konstantin Veliki, Kraljevo – Morava, Zagreb – Franjo Tuđman, Ljubljana – Jože Pučnik, Skoplje (ranije „Aleksandra Veliki“), Ohrid – Sveti Apostol Pavle, Priština – Adem Jashari. Možda sam nešto i ispustio.
Pretpostavljao sam da jedino aerodrom „Morava“ dosledno navodite po zvaničnom imenu, jer je to izuzetak u odnosu na ostale, koji nose imena po ličnostima.
Odluka u Srbiji da se koristi naziv „Morava“ bila je motivisana time što je aerodrom zamišljen kao regionalni, sa putnicima koji gravitiraju iz Kraljeva, Čačka, Kragujevca, Gornjeg Milanovca, Novog Pazara, a ne samo iz samog Kraljeva. Lično smatram da taj argument nije naročito ubedljiv, jer svakom aerodromu prirodno gravitiraju okolni gradovi i šire područje.
Na osnovu svega navedenog, smatram da bi naziv Kraljevo bio primereniji i prepoznatljiviji pratiocima portala, posebno jer se samo taj aerodrom navodi po nazivu na forumu, a svi ostali po gradovima.
Aerodrom se od prvog dana zove Morava i mi smo tako pisali. Kasnije se dodalo Kraljevo-Morava, mi smo ostali sa nazivom kako ga pišemo od početka.
Iskreno svi znaju koji je aeodrom Morava, jako malo ljudi zna što je Kraljevo.
Jako malo ljudi zna šta je Kraljevo? Šta se sve ovde ne može pročitati… Kada i gde se dodalo Kraljevo – Morava, o čemu pričate?
Na njihovoj web stranici.
U poređenju BG i zg sa jfk ili cdg su smješni
Jasno.
Svaka čast. Direktorica je baš sposobna osoba.
Je.
Danas 3 leta Memingen Banja Luka
Cool.
Po ovom tekstu ispadne da su na ovim aerdromima ljudi koji rade nesposobni jer svi ovi aerdromi imaju bolju opremu od BL
Da, imaju daleko bolju opremu nego Banja Luka.
I sta vi mislite sto su otkazali onda sto su nesposobni da ociste sa boljom opremom ili sigurnosti
Treba vidjeti sve okolnosti, jel bilo magle, vjetra, mećave, leda…
Hahah sto ne objavis kome ako si objektivan
Što ne objavim šta?????
Moja topla preporuka neka isplaćuje prekovremene sate u ovakvoj situaciji i da ne bi bilo komplikacija sa Štokholmom
Pa nije bilo nikakvih problema. Sve je bilo očišćeno i let je sletio.
A što nije poletio poslije,kad se uzme u obzir da je sletio 30 minuta poslije ponoći to je debelo prekovremeni rad.
Zato što stjuardese nisu imale više licencu i nisu smjele letjeti.
Radnici aerodroma nisu napravili nikakve komplikacije ne lazite
Da nisu.
Crew ne moze da leti kad im istekne 12h shift. Radili smo do 3 ujutro. Svako normalan zna da kada se ovo desi aerodromsko osoblje ne moze kuci nego mora pomoci putnicima, a to traje. jel ti mislis da su radnici zakljucali i otisli kuci u pola 1. opsluga je 30 min, zavrsili bi u 1 da su htjeli da odlete, evo naucio si nesto novo moj srki
U potpunosti razumijem šta znači kad istekne duty time posadi,ali posada je zahtjevala da naslage snijega moraju biti 10mm ili ispod za poletanje,a ne 30mm koliko je napadalo.Ali i to nije problem,moje pitanje je bilo da li radnici u takvim situacijama dobijaju dnevnice za prekovremeni rad kad ostanu do 3 sata ujutro?I ovo se ne smatra nikakvom kritikom aerodroma.Hvala
Ogluse se o taksu koju je Tuzla placala po zakonu pa izgubila Ryan air, taj aerodrom kao i sve drugo iz RSa ne postuje zakone BiH, tako da bravo za njih mozete okaciti macku o rep!
Eto i opet pretpostavljate. Banja Luka plaća i plaćat će taksu. Za tu svrhu novac je izdvojila RS. I sad ćete se iznenaditi no tu taksu ne plaća jedan drugi aerodrom u ovom momentu, ali o tome u članku za koji dan.
Pa da i ovi drugi vide kakoj ne placat hah samo zamijenili uloge
Banja Luka nije uplatila niti jednu marku BHDCA takse u 2024. i 2025. to vam odgovorno tvrdim, a imate i izvještaje. Ostali je redovno plaćaju od aprila 2025. kada je vraćena.
Ja imam drugačije informacije za 2025.
A ko jeste platio taksu za 2024? Tuzla?
Od 01.01.2024 do do maja 2025 se taksa nije ni placala niti je platio ijedan aerodrom u BiH jer je na snazi bio moratorijum.
To je sad zastarilo i neće se ni platiti
Zašto negativan???
u bEOGRADU JE PROBLEM BIO SNIJEG KOJI JE DUVAO I SMANJIVAO VIDLJIVOST. pista se čistila. barem koliko se moglo vidjeti.
nije toliki problem bio snijeg koliko mećava od koje se ništa nije vidilo.
meni je samo nelogično zašto se parking naplaćivao a ljudi su ostajali na parkingu/aerodromu zbog više sile.
u ovome što ste vi nabrojali za BNX pola je kritično i inkiminušuće za direktora
1. kako to da se kamion za snijeg pokvari na prve padavine. Zašto se nije održavao, a trebao je.
2. kako to da back up nije imala obezbjeđeno prije. da je imala neku mašinu na čekanju.
3. kako aerodrom može plaćati velike svote u gotovini?
4. kako to da aerodrom ne može povući veću količinu goriva direktno od dobavljača koji dostavljaju gorivo 24/7.
5. aerodrom je strateški objakat i kako je moguće da ostane bez goriva.
6. kako je moguće da kamioni na aerodromu nemaju zalihu za barem 3 dana neprestanog rada
7. da li postoji iko u firmi ko može da zamijeni direktoricu. šta da je izgubilsa telefon?
1. Kamion je bio uredno generalno servisiran prije sezone snijega i pripremljen za istu. Kvar je bio nenadan i nije se mogao predvidjeti.
2. Nije moguće imati backup prije jer nitko ne želi dati malobrojne ralice u izbornoj godini nego ih isključivo daju na čišćenje svojih naselja kako bi stanovnici pred izbore bili sretni.
3. Nisu velike svote u gotovini. Znalo se da će u najgorem slučaju gorivo stići do 12:00 sati u ponedjeljak, dakle uzelo bi se možda 100-200 litara goriva, što i nije neki ogroman iznos novaca.
4. Može, ali je bila nedjelja i nije se moglo doći do ljudi koji rade taj posao kod dobavljača. Na koncu je sve riješeno i dobavljač je isporučio gorivo u ponedjeljak ujutro.
5. Jednostavno količina čišćenja je bila toliko intenzivirana (gorivo se davalo i vojsci) da je potrošeno bitno više nego se planiralo. Čistilo se i daleko dulje u noć jer su avioni ozbiljno kasnili, pa su umjesto u 21:20 sati došli u 00:25, što je tri dodatna sata intenzivnog i konstatntnog čišćenja sa četiri kamiona. Ostali su na 400 litara goriva što bi bilo dovoljno za ponedjeljak ujutro čak i uz dodatne čišćenja u nedjelju.
6. Čišćenje je bilo daleko veće nego je bilo planirano. U ta dva dana potrošilo se goriva kao za pet dana normalnog čišćenja.
7. Postoji. Njeguš Đukić koji je njena desna ruka. On je bio sa njom kod mene u Zagrebu i zajedno su rješavali ovaj problem.
Fascinantno kako neki na svaku lijepu vijest sa BXN, imaju potrebu da to omalovaže…strasno…
Sta bi tek bilo da nemamo ovoliko problema, da subvencije dobijamo za letove, da nije svakodnevna borba…kakva bi onda pljuvačina bila…
A vi ih svaki put demantujete, oni samo opet pod drugim nikom dodju da blate…mislim pokušavaju da blate…
Jos jednom svaka cast za direktoricu i svu ekipu sa aerodroma….
Ma da.
Kakvih 30cm snijega, snijeg je u Banja Luci počeo padati tek oko 8-9 navečer?
Šta pričate vi. Snijeg pada od petka. Ujutro u subotu je bilo već toliko snijega da tri vozila nisu uspjevala očistiti. I pada je cijeli dan i noć.
Nije tačno Alene, snijeg je jedva pao u subotu da pokrije tlo, zatim krenuo u Bosni u nedjelju ujutro, a u Banja Luci tek predvečer. Što se jasno vidi i po visini snijega jučer i danas u 7 i 16h gdje je ona tri puta veća u Tuzli i Sarajevu.
A samo Sarajevo ima više mehanizacije nego neki aerodromi od 5 miliona, tako da snijeg na tlu nije problem već vidljivost koju mećava blokira.
Ne govorite istinu. Vidio sam slike Wizz Airovog aviona u 11:20 koji ej bio potpuno zameten u snijegu i nije mogao sa stajanke. Doslovce nije mogao.
To su slike iz Tuzle,
Nije istina. Dobio sam te slike i danas po noći ću ih objaviti.
Vidio sam i ja sliku djeca mraza kako leti to ne znači da je istina
Pobogu čovječe sliku je slikala BHANSA iz kontrolnog tornja.
Zna covjek zivi u drugoj drzavi a mi sto smo tik uz aerdrom neznamo
Pobogu čovječe direktorica je bila kod mene. Dva puna dana smo bili zajedno. Majko mila.
Znači zajedno ste tražili ralice po Banjaluci?
Kako aerodrom radi sa jednom ralicom? Plaćaju gorivo kešom i dele vlasnicima ralica? Vama to ozbiljno?
Ne nismo zajedno tražili, jer ja o tome ne znam ništa. Ona i g.Đukić su tražili.
Aerodrom ima 4 ralice, dvije svoje i dvije vojna sa kojima imaju ugovor. Jedna od te četiri se pokvarila.
Nisu plaćali gorivo gotovinom, odakle vam to. To nigdje ne piše u članku.
Mislim da je najbolje da objavite fotografiju sa 30 cm snega sa aerodroma i izbegnete objašnjavanje. Ljudi koji žive pored aerodroma verovatno nisu dobro videli toliki sneg a najlakše je da ih razuverite fotografijom. Za 6 aviona su mogli i lopatama da očiste, posebno jer sneg nije padao do uveče, pa ne znam čemu ovakvo ushićenje.
Fotografiju ću objaviti danas tijekom noći.
Bojana , 3km sletne staze da ociste lopatama.
Ti Info pricas gluposti.Znas li ti koliki je aerodrom uopste.
Snijeg pada vec 3 dana a pista mora biti cista.Ti pojma nemas o tome.
I ima 30 cm jer padao juce I danas.
Treba to neprestano cistiti da svi letovi mogu da slete I uzlete.
Rdnici su radili cijele noci da odrze cisto da svi avioni slete I uzlete.
Samo izmisljate I kritikujete onako.
Upravo tako. 2500 metara x 45 metara, to je 112.500 kvadrata. Koliko stotina ljudi bi trebalo da to očisti lopatama?
Ne Bojana, ne znam koliki je aerodrom a vi izgleda ne znate šta znači ironija.
Hvala Vam na informacijama i ne morate se truditi da računate koliko lopata bi bilo potrebno.
Alternativno da se nije mogla dogovoriti isporuka (jer je bila nedjelja), direktorica Kecman je organizirala burad kojim bi jedno aerodromsko vozilo prevozilo gorivo iz obližnje benzinske stanice cijeli dan bez prestanka, a koje gorivo bi platili u GOTOVINI i tada bi se gorivo ulijevalo iz buradi u kamione.
Što se NIJE DOGODILO jer je nabavila gorivo preko dobavljača.
Pa čitate li vi ovo što pišete ili to piše neko drugi a vi ni ne pogledate? Bila su obzbjeđena burad koja bi vozilom dovlačila gorivo s obližnje crpke,koje bi se plaćalo gotovinom!!! Pobogu pročitajte članak.
Pobogu to je bio backup plan ako ne uspiu dopremiti gorivo do 12:00 sati u ponedjeljak. No, direktorica je uspjela osigurati gorivo i nije se dovlaćilo buradi i nije se platilo gotovinom. Pobogu čovječe.
Ako sam vas dobro razumeo, vi traktor računate u tu ralicu?
Da on čisti redovno.
20 km je od grada do aerodroma
Koji je to kod vas red
Napisem komentar u 4 26 jos nije odobren
a komentari koji su napisani u 8 16 su odobreni
Kakav je to red?
Svi komentari su odobreni u isto vrijeme. Komentare smo odobravali zadnje u 4:15 i sada u 8:30 kada sam došao na posao.
boze koji ocaj hahahahahahha ovo je stranso
Što je očaj i što je strašno? Beograd, Sarajevo, Tuzla ili Banja Luka?
Beograd, jedini aerodrom sa 9 miliona putnika gde avioni kasne 5 sati ili su otkazani zbog nesposobnog Vinčija, Menziesa i naravno države koja je dozvolila javašluk!
Banja luka cuj u buradima gorivo dovlace kao 92 ccc bolje i otkazat nego riskirat
Nije vozila u buradima gorivo, kao što vam piše u članku. Dirketoric je uspjela u nedjelju dogovoriti da cisterna dođe odmah u ponedjeljak ujutro. Ovo je bio backup plan koji na sreću nije trebalo poduzeti. Pobogu, dajte pročitajte što piše u članku.
Pa vi ste vec poceli pruzati usluge aerodromu Bsnjaluka. Je li neki ugovor vec potpisan?
Ja već odavno pružam usluge aerodromu Banja Luka i nizu drugih aerodroma. I da sa njima imam ugovore.
Imate na sajtu aerodroma da je zamaaero dobila javnu nabavku za jedan manji posao. Sve je transparentno.
TI si zeljan traca i guras nos u tudji lonac
Sta je tebe briga sa kim direktorica potpisuje ugovore.Ona zna sta radi I kako radi.
Bravo za Banja Luku a ovo sa Beogradom je zaista sramota koja se ponavlja iz godine u godinu. Radi primera, u Moskvi Seremetjevo zatvori aerodrom na 40 min kolilko je potrebno da ociste 2 paralelne piste a o mrazu i kolicini snega da ne pricamo.
Ma jasno.
Toronto Pearson ima navalnu grupu tako da u jednom prolazu ciste kompletnu pistu. Ide grupa vozila za ciscenje (grtalica i cetka), odbacivaci sa strane, i u pozadini ceka friction index vozilo.
Prednost je sto aerodrom ima 3 piste u jednom pravcu a dve pod devedeset stepeni sto mogucava kontsnatno ciscenje. Prioritet imaju pozicije blize de-icing platformi.
Obzirom da je grad severno od jezera kada sneg pada retko je mecava ali zato padne 10-20 cm u par sati. Ako odmaknete severnije, 100-ak kilometara situacija je obrnuta situacija zbog uticaja gornjih jezera (lake effect snow) .
Svaka čast!
Da!
Iz tih buradi se sigurno ukralo 20-30%?
🙂
Nije jel je uspjela srediti da dođe cisterna sa gorivom od dobavljača rano ujutro.
Veliko bravo za tu zenu koju vecina osporava, i jos vece bravo za sve te ljude koji rade na našem aerodromu…
Juce samo iskacu vijesti kako se na drugim aerodromima otkazuju ili preusmjeravaju letovi, na Tuzli cak bio i neki haos oko odlaska putnika u Budimpestu…
A za vijesti samo čekamo, dokaz da je ta vasa prica ozbiljna da i u praznike radite i sastajete te… jedva cekamo da dodje vrijeme kad cete nam moci poceti otkrivati pomalo…
Da veliko bravo.
MAS je objavio da neki avioni nisu mogli sletjeti zbog lose vidljivosti a ne zbog snijega niti nedovoljnog ciscenja.
Da vrlo vjerojatno obzirom da je Sarajevo prošlih godina hendlalo snijeg baz imalo problema.
U Tuzli su otkazani radi magle a ne radi snijega.
Ma otkud smije magla u Tuzlu? Zar nije Tuzla prozivala MAS i BL kad im je bio divertiran let zbog magle i hvalila se da samo oni mogu to da hendlaju? Kako je magla izgovor Tuzli a nije MAS i BL?
Je, Tuzla je to objavila u medijima.
Kao što je ministar objavio da sa novim svjetlima više neće imati problema sa maglom. A onda su idući dan svi letovi bili otkazani radi magle. I to se još nekoliko puta desilo nakon toga.
To se zove sposoban čovjek koji se zna snaći u kriznim situacijama. Takve se, nažalost, u našim krajevima obično upropaštava ili tjera u zapadne zemlje. Vidjeli smo što je bilo s Bajićem u Sarajevu, nadam se da se ista stvar neće ponoviti i ovdje. Želim puno sreće i uspjeha u radu i direktorici i Zamaaeru.
Hvala.
Bravo za Maxovljane prava direktorica
Da
Ona je tu do izbora ako šef izgubi na izborima ona leti odma jer tako je I došla politicki
Banjalučki aerodrom vodi zena dokazano mnogo odgovornije podvale za direktoricu
Pohvale.