Wizz Air je odlučio zatvoriti bazu u Beču. Stoga niz linija iz Beča prebacuje na Bratislavu. U regiji Wizz Air više neće letjeti iz Beča za Ohrid (nakon 14.3.), Prištinu i Tuzlu (obije nakon 15.3.), već će se linija prebaciti na Bratislavu. Linija za Tuzlu će prometovati od 29.3. i to 4 puta tjedno sa Airbusom A321. Linija pak za Prištinu će letjeti od 17.3. isto 4 puta tjedno sa A321. Za Ohrid Wizz Air će prometovati od 17.3. i to 3 puta tjedno.
Ovo znači da će Priština imati 1 let manje spram ove zime i 6 letova manje nego prošlog ljeta (letjela je 10 letova za Beč), jedan let više za Ohrid nego ove zime, no dva leta manje nego prošlog ljeta, dok će Tuzla imati jedan let više nego prošlog ljeta. Ovo nikako nije dobra opcija za Ohrid i Prištinu koji su ovako izgubili čak 8 tjednih letova.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air
Zagreb 》《Tel aviv nam treba .
Da nije malo prevelik A321 za Tuzlu. Moguće da Wizz nema drugi model na raspolaganju.
Tuzla Billund
Pogotovo linija Tuzla-Bratislava je promašaj.
Pa ta linija se i 2015 operirala
Nije to dobro da mi iz Tuzle letimo zaBrati pa za Bec avtobusima ili vlakom
Pa bolje je i to, nego da dolazite u Banjaluku pa Ryanairom letite direktno za Beč. Lakše je doći od Bratislave do Beča, nego od Tuzle do Banjaluke.
Pa imate do Banjaluke od Doboja autoput. Brzo se stigne. Ima prilično putnika iz regiona Tuzla koji lete sa BNX za Memingen i Beč.
Ovo prebacivanje baze u Bratislavu mi mirisi na cisti fail….
Mislim da je tako.
Beč je naravno Beč. Ali oni ako su uzeli poticaje i od Bratislave i od Tuzle, oni mogu poluprazni letjeti. U slučaju Beča su još morali masne takse plaćati i LF im je morao biti >90%.
Ovo je jedan od najzanimljivijih poteza nekog zračnog prijevoznika u Europi za cijelu ovu godinu. Zaista, to ne ide bez rizika, no djeluje kao da se Wizzair opasno okuražio i krenuo u ovu, i sam sam suglasan, avanturu s Bratislavom. Trenutačno uopće nemam ideju na koliko oni to putnika tijekom iduće godine ciljaju/računaju, no istih bi trebalo biti jako puno, a da ovaj projekt postane uspješnicom. Slovacima je ovakav razvoj događaja nedvojbeno izuzetno drag i osigurava im da će se s europskog začelja ipak malo uspentrati statistički, no pričekajmo, imat ćemo što za gledati i usput komentirati. Vjerujem da će portal popratiti ovaj razvoj događaja. Prava mala poslastica.
Da popratit će.
Nije tu bitna Bratislava nego Beč. Taj aerodrom je bliži Beču nego npr. Memingen Minhenu, tako da se on posmatra više kao bečki LCC aerodrom. Veze do Beča su, sa aspekta LCC putnika koji inače rijetko lete na “glavne” aerodrome, zaista dobre (npr. Flixbus vozi sa bratislavskog aerodroma direktno na bečki Hauptbahnhof) …
Da, dijelimo mišljenje.