Airbus će 2027. izbaciti novi i poboljšani A220-300. Avion će primati 160 umjesto 150 putnika, 10 više. Istovremeno će avion imati XL pretince za prtljagu koji su 20% lakši, a primaju 15% više prtljage. Avion će imati i ambijentalna LED svjetla sa 16 milijuna kombinacija boja. Airbus će imati i opciju da se avioni proizvedeni prije 2027. poboljšaju na ove izmjene.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Airbus
avion je vec odlican, ali neka napreduju. ako ga produze i konacno se rijesi problem s motorima, onda stvarno mogu polako da smatraju 220 nasljednikom 320 familije.
Mislio sam razmak između sjedala.
Ako bude razmak isti kau ovih novih Croatie toje katastrofa. Bolje se voziti autobusom.
Razmak kod Croatijinih A220-300 je dobar.
Odlican, ne dobar.
ne vjerujem da će itko uzeti konfiguraciju od 160 sjedala jer to znači za samo 11 mjesta više jedan dodatni kabinac. Ionako sada sve kompanije lete sa max. 149 sjedala. A ni 16 milijuna kombinacija svjetla neće prodati niti jedan dodatni avion..
Da i ja sam o tome razmišljao. Ali sjetit ćeš se kako easyJet leti A319 sa 156 putnika, dakle samo 7 više, a jedan kabinac više.
Da, easyJet ima A319 za 156 putnika, ali od 2022. se prodaju karte za samo 150 mesta, upravo iz tog razloga.
Razlog je bio manjak kabinaca, navodno su kenuli vraćati 156 u A319.
Bolje bi bilo da oni rese problem sa P&W motorima umesto sto izmisljaju 16 miliona boja…drugim recima bave se sminkom a ne sustinskim problemima.
Airbus ne proizvodi motore, niti išta zna o tome. To nije problem Airbusa nego Pratt & Whitneya. Kupac kada kupuje avion kupuje posebno avion, a posebno motore.
Problem airbus-a jer može kupiti i druge motore.
???
ne moze haha. covjek fino objasnio da se motori prodaju posebno. relativno malo modela ima opcije za dva motora, tako da ako ima zastoja u proizvodnji i odrzavanju motora, nije dobro.
I meni je ovo zapelo za oko. 16 mil. nijansi, čemu to!?
Može zvučati dobro kao podatak u marketinškoj sferi, ali u praksi potpuno nepotrebno.
Zapravo hoću reći da nam tehnološki napredak uz korisne stvari nudi i hrpu nepotrebnih gluposti…
A šta poboljsava oko motora?
Airbus ne proizvodi motore pa ih ne može ni poboljšavati.
Ili vsaj da nudi safranove cfm kao na a320 ili neko drugo opcijo ne samo p&w.
Ambijetalna svjetla s 16 mil boja su stvarno veliki napredak
To je najmanje bitno, ali svakako pridonosi ugođaju putovanja.
Kao da krajnji korisnik ima opciju biranja,
XL pretinci su dobra stvar, isti su opcija na NEO, i u danasnje doba kad su uvjek pretrpani dobrodosli su.