Eurowings je trebao letjeti liniju Sarajevo-Köln tri puta tjedno cijele zime, no sada će liniju letjeti toliko u većini zime (ponedjeljak, srijeda i subota), no neće i u prva dva tjedna u XII. mjesecu, te nakon 14.1. kada neće imati letove srijedom. Tri tjedna leta ponovo se uvode 18.2. pa će tako letjeti do kraja zimskog reda letenja. Ovo znači da će dva tjedna leta kompanija na ovoj liniji imati 6 tjedana zime. Prošle zime linija se operirala 3 puta tjedno.
U isto vrijeme linija za Stuttgart će se operirati dva tjedna leta, kako je bilo planirano da se operira cijele zime (četvrtak i subota). No, linija će se prekinuti nakon 17.1. te će se ponovo obnoviti od 19.2, a nakon čega će letjeti sa dva leta tjedno do kraja zimskog reda letenja, tj. neće se operirati 4 tjedna zime. Prošle zime linija se operirala 2 puta tjedno.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
Eurowings već uvijek je rezao u zimi a u Januaru zaustaviti koji tjedan.
OT:
Da li Vi znate, a ako znate koji je razlog ne pokretanja linije SJJ-VIE Ryanair-a ili Wizz-a, jer su cijene OS bezobrazno visoke.
Velik broj frekvencija Austriana.
Ove godine u februaru sam letio s njima , dakle zimski red . SJJ CGN SJJ. Imali su 3 x sedmicna leta (Ponedjeljak, cetvrtak i subota) . Iz Sarajeva je bio let u cetvvrtak navecer u 20 h a iz Kelna u ponedjeljak u 17 h . Oba leta su totalno popunjena bila , nigdje slobodnog sjedista nije bilo .
Smanjenja tokom zime su nekako i prihvatljiva, ali najvažnije je da Eurowings realizira svoju veliku ekspanziju u Sarajevu, koja je najavljena za 2026. Berlin, Hamburg i Düsseldorf su linije od velikog značaja za SJJ.
Da to je bitno važnije. Daj bože da se to i ostvari.
Možda bude i kasnije, s obzirom na stanje u Njemačkoj međutim Nijemci su najveći majstori ubrzavanja pri izlasku iz krize, što je garancije uspjeha navedene ekspanzije krajnje nebitno 26 ili 27