Aerodrom Morava je u VII. mjesecu imao 3077 putnika. Ovo je 3,4% više nego u istom mjesecu 2024. kada je Morava imala 2977 putnika. Morava je imala 84 operacije (90 u VII/2024.). Od početka godine Morava je ostvarila 8653 putnika i 354 operacije.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Morava
Управо је на Мораву слетео B737-322 JY-JSX из Амана, Јордан. А причало се да млазне машине не могу на Мораву!!?
A gdje se nalazi ovaj aerodrom?
Kraljevo, Srbija.
Nišu fali linija do Bakua ili bar do Kutaisija ili Tbilisija.Gadi mi se više da letim iz one lopovske Mađarske! Zašto se brani let Niš ili Kraljevo za Pafos?Namerno se guraju svi letovi iz Bgd za Larnaku da bi wizz i ejr srb zarađivali i drali narod!Takođe Niš ili Kv treba da imaju liniju do Praga.
Niš-Baku, Tbilisi i Kutaisi? OMG. Pa tko bi letio sa tim letovima?
Morava i Maribor su najprometnije luke u regiji aaaaaaa. 🙂
Beograd 1.000.000 u VIII
To nikako još ne možete znati. Da bi to dostigao Beograd bi morao imati 8% rast broja putnika.
Skoro sam leteo za Solun odatle. Za 58 putnika bilo je angazovano vise neophodnog osoblja. Avion poleti i svi kuci 😂 Bez ideje o razvoju aerodroma to je cista populisticka prica bez minimuma rentabilnosti i logike. Bačeni ogromni novci i zaposleni koji imaju nedeljno 10 sati posla.
10 sati posla imaju sada kada imaju tri linije. 9 mjeseci izvan top sezone imaju 4 sata posla.
Autobuska stanica Kraljevo ima mnogo veći promet.
Kraljevo? Autobusna stanica Špičkovina ima više putnika od toga.
Kraljevo više i nema autobusku stanicu
Zasto nema Beograd Zirih zasto otvarate tamo gde nema nasih radnika hvalite se sa 3.500 putnika .Zirih preveze za vikend 160.000 putnika .Vi nedate da se leti i u druge destinacije uhvatiliste se za tursku grcku i tivat i to je to .Izlagani smo lada je obecano da ce leteti i u druge Evropske zemlje.
Kako nema Zurich-Beograd. Swiss leti 21 let i Air Serbia isto 21 let. Pa to je 42 tjedna leta, pobogu.
Koji je ovo jezik?
Ciriški.
Nemusti.
Treba stimulisati Rayner da otvori svoju bazu u Kraljevu. Pa cela Srbija bi putovala sa Morave.
Ryanair ne može letjeti za Moravu jer je uzletno-sletna staza preslaba, tj. nosivost joj je za samo male avione. Bitno manje od Ryanairovih.
Da produze pistu za 500 metara ubili bi od posla. Zamislite cijela Sumadija, Čarapanija, Kosovo ,Sandzak, kolku dijasporu ima ! KV ima najbolju geografsku tacku za letove na Balkan.
Morava ima i više nego dovoljno dugu USS. Duga je 2265 metara.
ali možda Rayner može 😂..
🙂
Ne može Morava ništa da uradi značajno dok se ne izgradi najbitnija stavka: stanica za točenje goriva. A to je politička a ne razumna i ekonomska odluka…jer je KV kao i INI nažalost kolateralna šteta koncesionog sporazuma Vlade Srbije i VINCI-a…
Tako je kako je…
Notorna glupost. Jako mali iznos novac je potreban za izgradnjus stanice za punjenje goriva.
Imate ki podatke za Tivat I Podgoricu?
Još ne. Ali dobit ću ih i objaviti.
U Srpskom Je Drugačiji Pravopis I Iza Rimskih Brojeva Se Ne Stavlja Tačka
Da, ali ja ne pišem na srpskom, nego na hrvatskom jeziku.
@anon 17.41: u srpskom je drugačiji pravopis i svaka riječ u rečenici ne počinje velikim slovom..
Takodje se samo prvo slovo u ovakvoj rečenici piše velikim slovom.
Dozvoliti linije za skandinaviju i zapadnu evropu pa će biti mnogo više putnika ali vansi u beogradu i niš drže monopol
A kako ćete letjeti za Skandinaviju i Zapadnu Europu? Sa ATR 72?
Za Skandinaviju i zapadnu Evropu sa Embraerom 190/195.
E190/195 navodno ne mogu slijetati na Moravu.
ATR72 leti za Nemacku..npr Nirnberg u zimskoj sezoni.
Vi stvarno želite reči da netko može letjeti sa ATR iz Morave za Skandinaviju? OMG!!!!
Svaki rast znači. Mao po malo.
Je, ovakvim rastom do 100.000 putnika će doći za 100 godina.
Iza rimskih brojeva se ne stavlja tačka.
Nije školovanje bez razloga. Sramota ko sve dobije priliku javno pisati.
Poobgu čovječe. U hrvatskom jeziku se stavlja točka iza rednih brojeva. Majko mila više!!!!!! Nemojte se sramotiti.
http://pravopis.hr/pravilo/tocka/55/
https://www.lektoriranje.org/jezicni-savjetnik/28/11/2016/redni-rimski-brojevi
Ne stavlja se ni u jednom svetskom jeziku tačka iza rimskog broja.
To je opšte prihvaćeno pravilo u celom svetu.
Nemoj se brukati…proveri!!!!!!!
Majko mila, sramotite se vi. Koji dio ne shvačate da je u hrvatskom pravopisu takvo pravilo?
Tog ko vam je pravopis pravio, slobodno mu oduzmite diplomu. Ni u jednom jeziku tačka iza rimskog broja se ne primenjuje…opšte prihvaćeno u celom svetu kao latinski među lekarima
U engleskom jeziku se točka ne piše niti iza arapskih rednih brojeva. I? Pobogu!
I ne niste u pravu. U njemačkom se koristi točka nakon rednih rimskih brojeva.I u francuskom, talijanskom, rumunjskom…
@anon 08.21: pa krenite onda od onih koji su “pravili” njemački pravopis, jer i tamo se iza rimskih brojeva, ako se označava redni broj, stavlja točka. Primjer: Johannes II. (čita se: Johannes der zweite – Johannes drugi). Ali što Nijemci znaju..
Ma da. I u nizu drugih zemalja.
Ne puštajte više ovakve komentare i rešena stvar. Naporno je.
Baš.
da, u pravu ste, zaista je sramota tko sve dobije priliku javno pisati. Počevši sa vama i vašim nepoznavanjem hrvatskog pravopisa..
Nadao sam se da i mi koji smo u blizini nećemo morati da idemo u BG ili Niš kada idemo za Švajcarska ili Nemačku. Ima nas mnogo ali vidim da od toga nema ništa.
Nije to neznan šta ali između nula putnika, doslovno mrtvog aerodroma i 3077 putnika ipak se nešto dešava
Postoji pomak ali ipak je to daleko od neke ozbiljne priče ali bitno da se raste
Svi veliki su nekad bili mali!
Pa i nije baš da se raste. Stagnira se već tri godine.
Ma da, evo vidimo ima manje putnika nego prosle.
Oh, wait…
A je. Čudo jedno koliko ima više putnika. Procvat aerodroma.
Trebalo bi pojacati Tivat na vise rotacija nedeljno i vratit let za Beč. Za početak.
Pa što su ukidali Beč ako linija ima potencijala?
Možda problem logistike/payloada jer u KVO nema goriva.
Kako onda lete za Istanbul, Solun i Tivat? Istanbul je bitno dalje od Beča iz Morave.
Nazalost tako je
Nedaju gorivo nije nema
Nije tako. Istanbul je bitno dalje pa svejedno ima letove. Dakle?
Нису имали довољно авиона а и сада немају
Znači da linija nema potencijala. Jel da ima letili bi nju, a ne našto drugo.
Korona je prekinula Beč…istekao je pso za Beč, nije se obnovio na vreme i sad mora opet država da to organizuje ali očigledno nista od toga još.
Ništa, mora država da pokriva cene kulena i mleka, nema para za Beč. Nek jedu kulen u Kraljevu.
Tako je bravo za komentar Tivat je prepun nema karti da se kupi avion je pun.Avion za Beč je prekinut u vreme korone do tada je avion 80 90% bio pun i tada je linija prebačena za Niš nažalost vratite ga za Kraljevo
Nije istina. Linija za Beč se operirala i nakon Covida-19. Letjela se u zimu 2021/22
Pomerile su se stvari dosta od zime 2021/22. U stvari, mnogo, tad je još covid bio aktuelan. Sigurno bi mogao Beč, a ako bi pokrenuli Minhen iz Kraljeva a ne iz Beograda… to bi bio zanimljiv eksperiment:) Cirih je, mislim, daleko za ATR. Verujem da bi i Ljubljana radila. Milano eventualno. Split i Pula leti. I to je to.
No, eto ne otvaraju! Zašto?
I Podgorica može preko zime umesto Tivta, to sam zaboravio. Isto iz Niša.