zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Ryanair napušta još tri francuska aerodroma

Ryanair napušta operacije iz aerodroma Brive (3 linije), Bergerac (7 linija) i Strasbourg (2 linije) radi previsokih taksi. Kompanija naglašava da su ova rezanja, ali i nedavna rezanja rezultirala gubitak od 750.000 sjedala i 25 linija iz Francuske. U Francuskoj su takse za short haul povećane sa 2,63 na 7,40 EUR, za midium haul su sada 15,00 EUR, dok je long-haul 40 EUR. U business klasi ove takse su 30 EUR za short haul, 80 za midium i 120 za long-haul.

novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Ryanair

14 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Gdje bi letio kad bi svi povecali takse?

Impresivno mi je kako svi pljuju FR u komentarima, a niko da spomene kako su ove nove takse apsolutnooooo maloumne i da:

– nemaju poentu
– deluju demoralisu na avio prevoz u Francuskoj
– konkurentnost francuskog avio trzista znacajno opada u poredjenju sa ostalim zemljama u okruzenju

Koliko smo puta samo ovo videli do sada ovakvu ili slicnu situaciju (London, Amsterdam, Dablin….) i svaki put je na kraju odluka preinacena. Mozda u ovom slucaju ostaje na snazi, ali je rezultat u oba slucaja isti – nemerljiva steta za aerodrome, prevoznike i lokalnu ekonomiju.

Ne znam za prva dva aerodroma, ali Strasbourg je prilicno ocajan aerodrom koji place za renoviranjem, a gde ce da nadju novac kada ih maloumna matica ubija svojim nerezonskim potezima?!

Mnogi ce spomenuti voz ali kao neko ko relativno cesto putuje kroz taj deo Francuske (porodica mi zivi u Nemackoj odmah preko granice) do Pariza mogu da kazem da je TGV apsolutno i u svako doba skuplji od aviona (u najboljem slucaju je ista cena).

Velika problem je i povezanost ovog kraja, Strasbourg je prilicno udaljen od ostatka Francuske, pa je svojevremeno ta linija bila jedna od popularnijih domacih linija u Evropi, narocito zbog politike. To je reseno izgradnjom TGV Est linije, ali to se opet i apsolutno anulira ovim novim taksama (pre je bio samo avion, sada maltene teras gradjane da koriste samo voz, dakle na koncu opet je samo jedna opcija).

Evropu je zahvatilo meni neko zaista neshvatljivo ludilo, a gresni avio saobracaj je uvek medju prvima na udaru.

Oce biti novih linija iz Zagreba ako se zna?

Ryanair jesu džukele, ali i ove nove francuske takse su sulude. Pazi ti da ja svaki put kad letim long-haul business iz Pariza treba državi da dam 120€ ni za šta, čak i ako plaćam kartu miljama. Klasična pljačka i otimačina.

Moram da priznam da mi je drago. Nije da ne bi imali putnike na svojim linijama čak i da dignu cene karata za 5-6% što bi nadoknadilo povećanje taksi i te kako. Ne, nego oni hoće kako oni hoće. Video bih kada bi im na desetine evropskih aerodroma diglo taksu kako bi bili kao bubice. Pokrenuli bi sigurno neke tužbe.

Slažem se. Moraju i aerodromi od nečega živjeti, a ne samo da služe drugima i to o svom trošku.

Ma svi oni isplaćuju milione evra bonusa krajem godine, a kukaju kao da su beda. A ovamo hoće da naplaćuju wc tokom leta. More… Nego što jadni mali aerodromi ne mogu bez njih. Šta bi jadni Zadar i Rijeka da im nije Rajana, ajmo reći..

Slobodno neka preusmjere koju novu liniju iz Zagreba prema Poljskoj, Litvi, Portugalu..

Da Bog da nestali sa planete

Tako je. Necemo jeftino, ocemo skupo

Zasto zaboga?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!