Predsjednik Srbija Aleksandar Vučić je 2019. objavio da će 2027. kroz Niš proći 774.068 putnika. Tada smo svi umrli od smjeha kako je predsjednik precizno na 68 putnika znao brojku. Sada umiremo od smijeha nad samom brojkom, jer brojke Niša padaju i teško će iduće godine Niš imati i 400.000 putnika. Da se broj putnika podupla u tri godine? Kojim čudom? No, ovo nije prvi puta da je Vučić nešto provalio i nikom ništa. Zamaaero je imao i članak sa njegovim bisernim izjavama do sada.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Koji je to lik taj Vučić. Provali i ostane živ. Tako i za 747 za JU, pa Beograd je najveći na Balkanu, pa JU je veća od svih kompanija regije 2014. godine iako nije bila ni 1/3, pa nitko na Balkanu nema letova za JFK samo JU. Lupa on, lupa li ga.
Je provali i ostane živ.
Kada bi čovjek izvadio sve Vučićeve bisere, mogla bi se knjiga napisati.
Bome da
Pozdrav Alene,
“glup” sam za ovu tematiku (u it-u sam, avio saobracaj poznajem do nivoa kupovine karte :-)) i molim da samo kratko objasnite zasto nije moguce uduplati avio saobracaj za tri godine?
ne ulazim u budalastine velikog-svevidećeg vodje :-), interesuju me racionalni profesionalni razlozi ako infrastruktura to moze podrzati, zasto nije moguc rast od cca 30% godisnje?
Po meni, laicki, ako bude dovoljno jeftinih letova, sto da ne.
hvala
To je više nego nerealno. To se jednostavno ne događa u zračnom prometu.
Zadar je u 2023 imao rast od 53% u odnosu na 2019. Banja Luka u 2023 rast 200% u odnosu na 2019. Nije nerealno ako pratite rezultate.
Aha sve gledam kako će Niš imati takav rast sa ovom upravom. I kako će dovesti bazu Ryanaira sa 3 aviona kao što je to napravio Zadar 202
Možete li objaviti puni citat. Možda je Vučko mislio ukupno 774068 putnika, kada bi se zbrojile godine.
Ne nije. Mislio je da će 2027. imati toliko.
I do believe all the ideas youve presented for your post They are really convincing and will certainly work Nonetheless the posts are too short for novices May just you please lengthen them a little from subsequent time Thanks for the post
Thank you
https://youtu.be/1jgAGpOqDz0?si=P-ZalOkdj5KBmRIC 😀
🙂
Alene, koje sve kompanije lete trenutno za Air Serbiu u mokrom lizingu?
Koliko ja znam 3 Airbusa A320 i jedan Boeing 737-800 od GetJeta, te dva B737-800 od KlasJeta. Navodno bi uskoro trebao doći i jedan A320 od Fly2Sky-a.
Bice da ne znate. KlasJet vise ne leti za JU.
A ne? Pa to više bog ne može pratiti. Air Serbia mijenja kompanije i avione kao ja čarape.
Kajgot. KlasJet je leteo za JU gotovo dve godine.
I kolike još kompanije u posljednjih dvije godine?
A koliko njih nakon leta 2023. godine? Jako malo, kompanije koje su letele su bile konstantne. Leteli su KlasJet, GetJet i Marathon. Niko vise.
Proslog proleca i leta zaista jesu menjali kompanije kao carape, ali to nakon leta 2023. godine ne rade vise. Evo sada samo 2 kompanije lete za JU i samo 5 aviona.
Da prošle godine su to mijenjali ko čarape.
Ne leti ni Boeing 737-800 od GetJet-a, on je napustio Beograd. Sada lete 4 A320 od GetJet-a.
Samo, ili ima još neki avion?
U wet-lease lete 4 A320 od GetJet-a i 1 E190 od Bulgaria Air-a. Svi ostali su u dry-lease, njih 23.
Thanks. To znači manje avione nego prošle godine.
Trenutno 28 u floti, no do kraja ove sedmice dolazi i 9. ATR pa ce ih biti 29.
Vrlo brzo dolazi i A320, zatim u junu i 10. ATR, drugi E190 i 2 E195. To samo znaci da ce u top sezoni imati vise aviona nego prosle godine, njih 32 i to je ne racunajuci najavljene A330.
Da ovog ljeta bi morali imati više nego prošle godine. Ali sada imaju manje.
Sada imaju vise nego u maju prosle godine.
A da?
Jirži, ti li si?
🙂
LZ-FSB od Fly2Sky je onaj bugarski A320 o kojem je bilo rec da stize u wet-lease za JU. Tako da trenutno imamo 5x A320 (LY-MAL, GYM, WIZ, CAP i LZ-FSB) i 1x E190 (LZ-PLO).
Dakle za sada 6 aviona u wet leasingu.
Alene, zbog cega Beograd odjednom ima ovoliko cargo saobracaja?
U poslednjih mesec dana redovan gost je Ethiopian Cargo sa B77F, redovno dolazi i Turkish sa A33F i B77F, juce je bila i Air China sa B744F, bio je i SilkWay sa B744F, DHL svakodnevno leti sa B752F, itd…
Za DHL to nije čudno. A odakle toliki ostali stvarno ne znam.
Pa DHL je dugo godina u Beogradu leteo sa B737, a sada je povecano na B757.
To je dobro. U Zagrebu godinama radi sa 757.
Nije istina. DHL ne leti za Zagreb.
Jedine cargo kompanije u Zagrebu su Swiftair sa ATR72 i Cargo Air sa B737.
Avioni koji dolaze u Zagreb koji puta su u bojama DHL-a koji puta nisu. Često kada je u Zagrebu DHL-ov 757.
Nije istina. DHL ne leti za Zagreb.
Jedine cargo kompanije u Zagrebu su Swiftair sa ATR72 i Cargo Air sa B737.
————————————————————————————–
A MNG airlines?
Hajde pogledajte na FR24 kada je MNG zapravo obavio let za ZAG. Oni ih redovno zakazuju u sistemu, ali se letovi ne obave.
MNG je svakako letio. Svako toliko ga vidim na FR24.
Pa oni lete, zar ne?
Air China 744F verovatno oprema za posetu predsednika Kine Si Đipinga Srbiji, 7 i 8.05.2023.
Moguće
Ispravka prethodnog komentara, poseta je naravno 2024. Greška u kucanju, jbg ostarilo se…
Sve ok.
Ovo samo može povjerovati narod u Srbiji koji mu vjeruje na ovakve gluposti diktatora
Nažalost on totalno provali (tipa Beograd je najveća zračna luka Balkana), narod to proguta, neovisni mediji (kojih je sramotno malo) ga demantiraju, i nikom ništa. Pojeo vuk magare, a narod oduševljeno i dalje klima glavom.
“Neovisni mediji” to ne postoji, tj. postoji recimo ovakav kao vaš, gdje radite u maloj ekipi i objektivno informirate ljude. Ali ovo je naša mala niša bez ogromnog utjecaja. Svi mediji svegdje, a sad govorimo o Srbiju su nečiji. Razni N1, Nova i slični provodi protu SNS priču bez imalo objektivnosti, prave umjetne afere (kao da pravih nema u izobilju) i furaju svoju liberalnu agendu koju su im vlasnici i financijeri propisali. Jedan je Zamaerro …
🙂
@anon 12.33: nažalost je upravo tako. I to ne samo na našim prostorima…
Hahaha, kako ovi botovi slabo rade, neće ni sendvića danas biti…te Ryan, te Covid…. Mogli bi pokušati recimo NATO agresija, Milošević, ugroženi goloruki narod i slično….
Alene. molim vas da ne pustate ovakve otrovne a u stvari prazne komentare iz susjedstva.
Cemu to?
Najlepse hvala.
Na hrvatskom se kaže najljepše.
A da,
No, no…
Pa čekajte možda je mislio na leteći taxi!
Skoro je rekao da će Beograd do 2027 imati i to.
A u Smederevu na skupštini grada je čak dat i predolog za tender da posle Beograda dugi grad bude Smederevo sa letećim taxijem.
Eh sad možda su to te brojke ukalkulisane i u Niš.
Aha, sigurno.
A sad mi je jasno šta znači kad kažu da predsednik ima viziju, pošto nikad ništa vizionarsko nisam od njega čuo. To je onda to. Setićete se da je bilo još vizija o zimama ’22. i ’23. koje će biti najgore u Evropi. Nostradamus prop’o.
А изјава да ће Србију премрежити ауто-путевима и брзим цестама, урадити брзу пругу… Од Вучићевих ботова, гори су само ови што ударају контру. Мада ме не би чудило да су то исти људи. Боље контролисати јавно мњење тако што ћеш држати и негативни наратив како би свако иоле нормалан схватио да су то чисте глупости, што овај коментар и доказује. Елем, бројке за Ниш које је Вучић прорекао је чиста глупост. Једна од многих.
Da je.
Ha…
Ne znam za viziju, ali da je u zrakoplovstvu već milijun puta provalio, o da je.
Opa Alene znajte da ste aktivirale botove i sigurnosne sluzbe. Ovo su ti udari na predsednika o kojima on stalno prica 😉
BIA me već više godina istražuje i prati.
Imate li neke dokaze za to?
Pobogu naravno. Zar stvarno mislite da bi tako nešto izjavio samo tako. Ste vi normalni? Pa to su vrlo ozbiljne stvari. I to je imalo još ozbiljnije reakcije sa hrvatske strane, tj. SOA-e.
Nadam se da cete dobiti dozivotnu zabranu ulaska u Srbiju. To zasluzujete sigurno.
Zbog čega? Zbog mog pisanja? Pa to ne radi ni Sjeverna Koreja. Sva sreća da vi niste na vlasti ako bi zabranjivali ljudima kretanje radi pisanja! Čestitam. Hitler bi vam pozavidio!
Pomoz Bog brate bote: )
Nema goreg coveka po sigurnost drzave nego avio blogere!
Je baš. Megaglupost, zar ne?
Kakvu reakciju?! Imate zaštitu?!
Da
Kakvu zaštitu?! Prati vas SOA u Srbiji?!
O tome mi nakraj pameti nije govoriti.
Bas loše, ista stvar i sa Banja Lukom, uprava radi los posao, i na jednom i na drugom Aerodromu, ne znam dokle vise stagnacija na ova 2 Aerodroma, nesto se mora mijenjati, sta vi mislite sta najbolje?
Sta je sa koncesijom Banja Luke o kojoj je bila prica?
Ništa za sada.
Onda piši propalo.
Bojim se da je.
Nema od toga nista…
Tako se i meni čini.
Što bi vi mijenjali?
Možda je čovjek mislio na željezničku stanicu😂😂😂…
Možda, pa se malo zeznuo.
Ima dosta vremena do 2027. Novi terminal je uskoro završen. Mislim da to nije nerealno ako se Air Serbia više aktivira uz nekoliko dodatnih linija Ryanaira
Isusa ti boga. Vama je normalno da Niš poveća broj putnika za 100% u tri godine. Majko mila.
Hahahaha joj pretužno.
A da.
Ko je uopće Vučić da daje ovakve izjave.
Ha…
Ko je znao da ce biti Covid godinu dana kasnije?
Nitko. Ali Covid-19 je odavno prestao, a Niš ove godine bilježi sve lošije i lošije razultate.
Nis se oporavio od Covida i postavio rekordni broj putnika 2023, to se ne moze osporiti. Moze se praviti šega od onih 68 putnika ali nema sumnje da se Nis oporavio pre nekih drugih.
Ali zato zadnjih 6 mjeseci brojke opako padaju. Opako! Kako sad stvari stoje ove godine neće imati ni 400.000 putnika.
Masa aerodroma se oporavila od Covida. No svakako predsjednik nije mogao znati broj u 68 putnika. Pobogu 😂 pa to ne znamo ni mjesec dana unaprijed.
Jasno da nije.