Italija je odlučila. Sve ostaje po starom. Lufthansa je i opet izgubila bitku za Alitaliju/ITA-u. Naime, Italija se odlučila za pregovore sa fondom Certares Management iz kojeg stoji ponuda Delte i Air France-KLM. Cerares bi preuzeo 55-57% kompanije, a preostalo ostavio Italiji. Italija će time dobiti pravo na veto u slučaju strateških odluka. Certares je, navodno, ponudio 600 milijuna EUR za 60% kompanije. MSC i Lufthansa su tražili 80% kompanije i za to su bili voljni platiti 850-900 milijuna EUR). Lufthansa je izjavila da smatra da je njihova ponuda bila puno bolja.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA
Боље него Луфтханса само напред
Zašto?
nije bolja kombinacija gdje država ima toliko udjela. mislim na italijansku državu :). ima
jedan blog koji godinama proglašava najgore i najbolje avio kompanije. alitalija je toliko pita proglašena za najgoru da je to njeno počasno ime na tom blogu. zovu je “kompanija koja nikako da umre” :)))
Da, upravo tako.
Lufthansina ponuda jeste bolja. Par desetina miliona Eura više, srazmerno udelu. Neznamo dal je Lufthansa nudila opciju prava veta italijanskoj vladi. Nekako mi se čini da sa 20% udela, Italijani se nebi puno pitali.
Italijani su toliko milijardi eura i toliko godina potrošili na spašavanje Alitalije da je ovaj novac smešno mali. Ako gledamo samo cifru, nije se isplatilo.
Očigledno su tu i drugi razlozi i motivi prevagnuli.
Talijani bi i ovce i novce. Ovce su u ovom slučaju pravo odlučivanja. Čudim se da ih pod tim uvjetima uopće neko i želi kupiti…
I mene… Izgleda ce Italijani preživeti bilo koju krizu, jer im drzava cuva leđa
Vec 60 godina.
Ja osobno se cudim da netko uopce zeli kupit Alitaliju, leglo nerada, korupcije, i predvikend strajkaca.
Apsolutno se slazem sa Vama, Alene. Italijani su uspeli preveslati i Arape, pa evo nastavljaju sa praksom….
U pravu ste.
U pravu ste. Italija je ukucala do sad 13 milijardi eura u Alitaliju. Sa 20 % Italija nebi dobila pravo veta. No mislim da ovdje nije presudna bila kolicina novaca nego cinjenica da su Air France – KLM partneri Alitalije vec 25 godina.
Verujem da su i sindikati igrali ulogu, pogotovo ako je AF/KLM ponudio/ostavio mogucnost veta Italiji koja je ‘slaba’ na sindikate
Tako je.
ja se slažem s vama. gdje lufthansa uđe tu nema nezavisnosti.
Stoji.