Toulouse je još nedavno imao velik broj letova Air Francea, preko 30 linija. Toulouse je bio regionalni aerodrom Air Francea sa linijama prema južnoj Europi (Španjolska, Portugal, Italija), ali i nizu aerodroma u Francuskoj, Njemačkoj i Švicarskoj. Danas Air France u Toulouseu ima tek letove za Paris CDG i Paris Orly, te Hop! za Lyon. Sezonski Air France leti za Algiers, Atenu, Calvi, Figari, Maltu, Nicu i Oran.
Air France nešto više letova ima iz Nice i Lyona, no i to je daleko od onog broja kojeg je kompanija imala prije par godina. Te luke su tek jedva fokus gradovi, nikako više nisu minihubovi što su bili. Nešto malo letova (tek 3-4 linije) kompanija ima i iz Bordeauxa, Maseillea i Strasbourga koji su svi bili minihubovi.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air France
Neka, ajmo mi zato razbacati flotu Croatia Airlinesa po svakom gradu koji ima pistu u Hr 🙂
Tako i treba biti.
Nije baš logika, ali…
E da, Croatia definitivno radi protivno trendovima u Europi.
Kad napravite brzi vlak preko Perkovica. Ovi gradovi uglavnom imaju TGV.
Ma to nema veze. Puno pretjerano je ovo što se radi u Hrvatskoj. Kako god, kam sreće da postoji brzi vlak za Split. Ja bi prvi koristio taj vlak, a ne avion.