Aerodrom Beograd je u VII. mjesecu ostvario 905.071 putnika (712.800 u VII/2022). Ovo je 123,2% putnika iz istog mjeseca 2019. (734.898). Više nego fascinantno. Ovo je i prvi puta u povijesti da je Beograd prešao 900.000 putnika u jednom mjesecu. Ovime Beograd u VII. mjesecu ima 160.351 putnika više nego Split, 457.756 putnika više nego Dubrovnik i 535.578 putnika više od Zagreba.
U prvih sedam mjeseci Beograd je ostvario 4.191.931 putnika što je 25,2% u usporedbi sa istim periodom 2019. Ovo je 2.128.926 putnika više od Zagreba (2.063.005) i prvi puta Beograd je ostvario 103,2% putnika Zagreba, tj. više od 100% spram Zagreba.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Bilo bi i više sa boljom organizacijom
Šteta što posle ovako dobrih rezultata ipak mora da ostane i doza gorčine, da ne objašnjavam zašto. Što se brojeva tiče stvarno svaka čast i za svaku pohvalu.
Јулски резултати широм регије:
BUD 1.472.373 (-8.2%)
BEG 905.000 (+23%)
SKG 823,344 (+2.6%)
SOF 662.440 (-0.2%)
ZAG 369.493 (+0.9%)
Истински све похвале за београдски аеродром Никола Тесла.
Немам податке за Тирану за јули већ само стоји колико су имали у првих седам месеци.
BUD 8.155.000
BEG 4.191.000
SOF 4.102.000
SKG 3.872.000
TIA 3.729.000
ZAG 2.063.000
Да ли то значи да је Београд постао други аеродром регије одмах после Будимпеште?
A Atena i Bukurest?
Атина није у нашој регији, тј. путници не иду из наше регије колима до Атине да би летели. Па сама Атина је удаљена 500 км од Солуна и то је око 5 сати и 20 минута вожње.
Овде се гледају аеродроми који деле исти catchment area што би рекли. Примера ради него ко живи у Винковцима неће гледати Атину да би летео али хоће и те како Београд, Будимпешту и Загреб. Исто са неким ко живи у Сегедину или Темишвару. Ваљда је то и логично, зар не Алене?
Po toj logici regija su Bec i Venecija
Румунија има јако лошу путну инфраструктуру тако да нису конкрентни. Па само из Темишвара до Букурешта имамо 550 км а пут траје преко 7 сати.
Беч и Венеција нису јер јако мали број целокупних путника гравитира ка тим аеродромима. Нико из Београда, Тузле, Сегедина, Арада, Темишвара, Бања Луке, Тузле, Софије… не би путовао друмом до Венеције или Беча.
Аеродроми које сам горе навео су главни играчи у нашој регији и ту се Београд изборио за друго место. Зар вам то тако тешко пада па очајнички покушавати умањити овај истински успех?
Majko mila svaki aerodrom ima svojih lokalnih pozencijala i specificnosti. Tako nesto ga ne iskljucuje iz regije.
Super ste si vi zaokruzili regiju taan tako da budete 2. Cestitam.
Da je isao po regiji bivse Jugoslavije Beograd bi bio prvi.
Ne znam sta vam tu nije jasno.
Alene pa vi niste Tiranu ubrajali u regiju a sad bi ubacivali Atinu. Citao sam negdje vas komentar
Ne ja ne bi u regiji stavio ni Tiranu, ni Atenu, ni Budimpeštu. Samo sam odgovorio čitatelju koji bi stavio u regiju SAMO Budimpeštu.
Slažem se za BUD. Nemam statistiku ali imam utisak da vuče ubedljivo najviše purnika iz regiona bivše Juge u odnosu na sve ostale okolne aerodrome. Neznam Beč, možda vuče dosta putnika iz HR i SLO?
Glup je komentar.
Zato iz Temisvara neko hoce iz Bukuresta.
Racunas Solun u regiji a ne racunas Atinu, a ko ce to da ide do Soluna pa da leti kolima odatle?
Kakvi glupi komentari.
Pitanje je sta je regija, ako se racuna Budimpesta onda treba i Bec.
Svakako.
Beograd je jedan od najprometnijih aerodroma u regionu i verovatno ce se ucvrstiti ispred i Sofije i Soluna i Tirane, to je logicno.
Tesko da ce stici Bukurest ili Budimpestu, ali sa ovakvim rastom nista vise nije nemoguce za 5+ godina i sl.
Atinu nece nikad stici svakako.
Регија представља регион бивше Југославије као и пар околних аеродрома са већим бројем путника који лете оданде.
Мизеран целокупан број путника лети из Венеције и Беча а да је тамо отишао друмом. Из Атине буквално нико. Солуну гравитира цела Северна Македонија.
I opet prepotentno pisanje po kone je Srbija centar svijeta. U regiji imamo Hrvatsku i Sloveniju koje i te kako puno lete iz Beca i Venecije.
Slaze se sa Vama (Iako i vi cesto pisete gluposti xd ovde ste apsolutno u pravu)
Slažem se i ja da često pišete gluposti ali ste sada u pravu
Zaista me čudi loš rezultat Budimpešte i pored svetskog prvenstva…
Mene najviše čudi da BEG u špicu ljetne sezone ostavi iza sebe SKG. Znam da većina turista na Halkidiki ide autom no SKG je ipak ozbiljna turistička destinacija.
Alene Foglar, kako komentarisete ovaj rezultat?
On nikada ne ostavlja pozitivne komentare kada je Srbija u pitanju.
Mislim da bi gospodin Foglar rekao već izrečeno, Srbija ima kapaciteta za 40-45 linija i pitanje je vremena kada će se to desiti, na ako nego kada! Pratim ga i vidim da zna dešavanja.
E baš sam čekao ovaj komentar… I da, ostajem pri rečenom i napisanom. A pozitivno ne moram pisati. Za to ste vi svi zaduženi i plaćeni! Živjeli i dobar tek!
Види се колико вам тешко пада позитиван резултат
I još se vidi da čovjek zna mnogo o vazduhoplovstvu, velika je šteta što ne piše članke ovde, to bi bilo istinsko osvježenje i veliko blago za čitaoce. Fogkar zna!
Pa naravno jer je rekao da srpsko trziste moze da puni 45-50 linija, a JU oborila rekord iz 2019. godine vec 5.9.2023.
Naravno a ja upravo dem po botovsku platu
Nismo plaćeni, no ipak imamo dovoljno velike plate za dobar život i da putujemo 5-10 puta godišnje. Ne brinite za nas!
Zašto ne komentarišete pozitivne stvari? Bole Vas?
Bolje gledajte kako da isplatite odštetu za kašnjenja putnicima nego da pišeš hvalospeve o kompaniji koja ne ukazuje poštovanje putniku od kog zarađuje novac.
A zamislite tek kako bi to bilo sve fascinantno kada bi sve funkcionisalo dobro i kada bi avioni sa tog aerodroma isli na vreme makar donekle u rangu sa ostalim aerodromima u siroj regiji. Bilo bi zaista fascinantno ali uvek ima ono ali koje devojci srecu kvari ….
Zamislite šta bi bilo da nema “jatovanja”, “velikog vođe”, kašnjenja, prokišnjavanja, Vesića i ostalih haosa koje ovde čitamo svakodnevno!? Kamo sreće da je tako i u Zagrebu ali eto tamo je sve 5, aerodrom raste i problema nema.
Кашњење летова није утицало на број путника, они су на крају стигли на своје одредишта само касније него што је то било планирано. Да ЈУ није порезала ред летења било би још више путника.
Ti ljudi su kupoli karte ranije normalno da ce oh iskoristiti
Sve pohvale.
Da
Vise i od Sofije.
Mnogo bitnije je to stop je BEG pretekao I SOF I SKG. Sa zimskim povecanjima koje ne prenosite ova zima nice Jos bolja. Vec u novembru krece kidanje.
Pa samo BEG-FMM ide sa 7 na 9, LIS sa 0 na 5, BCN na 16, ROM na 20 itd
A za koga je to “mnogo bitnije”, aman? Mnogo bitnije je što imamo odličnu ponudu sa aerodroma, a da li je Sofija ili Budimpešta iza ili ispred potpuno je nebitno.