zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Tuzla dobiva provizorni 3. gate

Aerodrom Tuzla je u XII. mjesecu raspisala natječaj za 3. gate. No, svi ponuđači su zatražili bitno više novaca nego što je natječaj predvidio. Stoga je Aerodrom bio prisiljen otkazati sam natječaj. I nakon što smo svi mislili da će aerodrom ponoviti natječaj sa višom cijenom, direktor Aerodroma Tuzla Halid Ahmetbegović je za zamaaero izjavio da se to neće desiti, već da će aerodrom pristupiti hitnoj izgradnji privremenog i provizornog 3. gatea.

Gospodin Ahemetbegović naglašava da je 3. gate hitan i da ga moraju napraviti u vrlo kratkom roku, pa je to razlog izgradnje provizornog gatea. Bez 3. gatea Aerodrom Tuzla neće dobiti 3. avion Wizz Aira jer je isto uvjet kompanije. Izgradnjom 3. gatea gotovo je sigurno da će 3. avion Wizz Air doći u Tuzlu do ljeta ove godine.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Tuzla

58 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Iznenađen sam. Koliko god je ovo sramotno, neko se konačno sjetio da stvarno i otvori 3. gate. Tuzli bi definitivno trebao jedan-dva legacy carriera da bi se otvorila mogućnost transfera sa sve Europske i svjetske destinacije (Lufthansa ili Turkish). Tu bi mogli jasno vidjeti gdje imaju najveći potencijal i koje bi linije trebali otvoriti. Sada se nadam da će ta improvizacija pristojno izgledati i da neće osramotiti taj aerodrom još više, a već je dosta omražen od strane putnika, mene prvog. Ponavljam, ovo se nije smjelo dogoditi i trebalo je biti odrađeno daleko profesionalnije i brže.

Također, svi koji govore da Tuzla ima potencijala i da mu gravitira preko 500.000 ljudi, u pravu su. Da se ne ponavlja na svakom članku o Tuzli jedno te isto, sada ću ukratko objasniti. Tuzla se ne treba zadovoljiti s 3 bazna aviona i 800.000 putnika godišnje, već bi trebalo dizati na 1.500.000. Aerodromu Göteborg Landvetter gravitira 1.000.000 ljudi i ima oko 6.600.000 putnika godišnje. Naravno, Tuzla se ne treba takmičiti s Göteborgom, nikako. Tržište je potpuno drugačije kao i potražnja. Samo vam želim reći koliko Tuzla još treba se namuči da bi imala pristojan broj putnika u odnosu na broj stanovnika koji mu gravitiraju i koliko treba imati u skladu sa svojim mogućnostima. Treba tu mnogo, mnogo više od 3 aviona. Nažalost, ovakvim traljavim radom, to nije moguće.

Prije 2 dana sam iznio činjenice, sada ih iznosim opet.

Trebaju tu 3 aviona dosta novih dest barem 12 polazaka u danu
Flybosnia
Pegasus
Nece TZL tako lako doci do 1M putnika treba volja i rad
A to trenutna uprava ima i radi sjajan posao

Tuzli bi godio Pegasus i Eurowings

Milan ce uzimat dosta putnika Sarajevu

Hoce gledam komentare ljudi traze Milan
Nece Bari al nema ni njeg

A šta ako Wizz ili neka druga aviokompanija otvori ove godine let za Milano

Neće, jer će prije ili kasnije biti uveden i iz Sarajeva, pored Venecije. Tuzla će imati samo 2 sedmična polaska za Milano. Sarajevo bi, realno, moglo imati 4.

Tuzla ce imati 2 ali ako putnika bude povecat ce

Tuzla vec ima pristojan broj putnika i on odgovara broju stanovnika koji mu gravitira i njihovom socijalno-ekonomskom statusu. Stoga, svaki dalji rast broja putnika (u odnosu na 2019. godinu) prestavlja ogroman uspjeh. 1.5 miliona putnika je nesto sto se ne moze ocekivati u blizoj buducnosti.

Tuzla sledece godine moze imat do 800k
Ne znam sad mozda dodje i neko drugi
Ali zasto ne mole Ryana da se vrati
Treba Tuzli

Moze i Ryan da dodje ali ne moze se ocekivati vise od 1 milion putnika u narednih 5 godina.

Ako bude nekih novih linija hocete li objaviti dole kao sto stoji Milan

Iskreno svaka cast za Halida
Covjek pronađe rješenje
Daj Bože da se virus ugasi
Pa da Wizz od Aprila ubaci novi red letenja sa MAT
Sa 3 baznim Tuzla moze imati i po 10 12 letova u danu.Ne znam za sastanak sa CEOM FB ali ako uspiju zašto da ne pokrenu letove TZL STN,TZL IST.
MAT sigurno sprema nesto novo i sutra imamo clanak vidjet cemo sta kaze.
Kroz par godina se moze ocekivat CAT III i povratak RYANAIRA

Čovijek je legenda i njegova dijela i rezultati govore sve. Nije možda riječit ali svijedok sam da ulaže veliku energiju da aerodrom u Tuzli uključi u svijetske tokove.

Halid ima planove koje nisu imali bivsi direktori
Slobodni ga mogu proglasiti najboljim direktorom aerodroma u BIH

Hm, Račić je daleko bolji, barem po onome što je pokazao do sad.

Što se to bijeli na Tuzli zelenoj, al je snijeg, ali su labudovi. Da je snijeg, već bi okopnio, labudovi već bi poletjeli. Nit je snijeg, nit su labudovi, već je čador Halida Ahmetbegovića…

Polako bit ce jos svega za sad znamo za ovo

Ispade da je tako
3 avion do Aprila moze doc s novim destinacijama

Kako se to gradi? Šator? Kontejner?

Nije ni sator ni kontejner
Zasto bi Mat razapeo sator?

Nije šator i kontenjer – sve je u sklopu zgrade aerodroma tj. TERMINALA.
Jedan od restorana ce biti izmjesten…

Ja sam ovo prvi objavio kod VAS prije par dana,znam o cemu se .

27.3 . je Milan a ne 28.3 kako pise tamo o novim destinacijam na VASEM portalu.

VIDI CES DA JE ISTINA OVO ZA RESTORAN …

Na MAT sam redovan i znam sta i kako se radi …

Ja sam popio kahvu na MAT zato znam neke info. iz prve ruke.
Meni je MAT 5 min. voznje od kuce.

Wizz air sajt

Ovako pise
Iz Tuzle

Milan MPX, Wizz Air od 28.3.

Ovo gdje pisu nove destinacije i letovi za 2022.god. ovaj dodatak od neki dan na vasem portalu…

Super

Vi to idete da pomognete Mat oko novih kompanija i ostalog
Tj pokrecete neki projekat?

Upoznat cu ga prije toga sta milslite o Bosnjacima i Bosni kao zemlji.

Potpisujem

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!