zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

BREAKING: Užas, Croatia nakon 3. kvartala značajno povećala gubitak

Croatia Airlines je objavila financijsko izvješće za 3. kvartal. Iako je u prva dva kvartala gubitak bio enormnih 49,7 milijuna EUR, sada je gubitak povećala na 64,7 milijuna EUR. Majko mila. Pa tko ikada ima veći gubitak nakon udarnog 3. kvartala u kojem su svi megapozitivni i pumpaju rezultate da bi preživjeli loš 1. i 4. kvartal. Kako je ovo moguće?

Pa ako su nakon 3. kvartala u gubitku 64,7 milijuna EUR, koliko će biti na kraju godine? Sada je jasno da će gubitak na kraju godine biti i daleko veći od 70 milijuna EUR koliko smo mi ovdje predvidjeli i da će biti vjerojatno i preko 100 milijuna. Majko mila. Gospodine Plenkoviću, pa jel moguće da vi ovo ne vidite, da ne reagirate? Kada ćete reagirati? Kada će godišnji gubitak biti 200 milijuna? Sada je jasno zašto je kompanija porezala Sarajevo i Skoplje, zašto ima manje letova ove zime nego prošle, zašto je tražila enorman novac Vlade namijenjen 2027. za isplatu u 2026. A što iduće godine? Od čega će se tada živjeti?

Kompanija je imala tek neznatno više letova, prevezenih putnika i prihoda. Ali je zato enormno povećala broj zaposlenih i troškove. Ma bravo. Odličan recept za uspjeh. Više o financijskom izvješću u analizi koju ćemo objaviti u ponedjeljak.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines

73 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Kataloška cijena A220-300 je cca. 90 mil. Čovječe oni gube (minimalno) avion godišnje, strašno!

Alene, dali je u taj gubitak uracunat i trosak popravka A220 koji je ostecen u incidentu u Splitu?

Ne znam čemu toliko čuđenje, kao da je itko mislio da će kraj godine donijeti išta bolje rezultate..

Meni je ovo legendarno.

U JBT ovo je baš pa baš mnogo.
Teška banana.kako će tek biti sad u zimu. Gpori su od Petrohemije.

Narodu Hrvatske je ocigledno OK to, jer preko 10 godina glasa za Plenkovica.

Sto sad ne idete Alene u centar grada i pricate o ovome, kao kada ste pretili paljenjem uniformi?

Paljenje uniformi je ugrozavanje bezbednosti.

A ovo je odgovornost ako se vec nazivate “analiticar”.

Narod Hrvatske ne glasa za Plenkovića. Izborni zakon sa 13 izbornih jedinica u kojima glas ne vrijedi jednako je čista manipulacija i inženjering a tu su nakon toga i žetončići. Ali niti opozicija govori o tome niti se komentari o tome ovdje ne objavljuju iako su činjenice i čak i kada su samo odgovor na već postojeći komentar. Dakle, sve jasno

Pomiri se sa cinjenicom da ces uskoro samo pisati o JU.

Nažalost je to istina…

Pa evo riješio je – ulupati će još 30 milijuna

ja sam nasao idealnog kandidata za CEO Croatije: macka. Znam da je malo trolanje, al macku stavis u ofis, znaci ona tmao sjedi, jede, pije, samostalna je i ne radi stetu. Nis vise, samo da ne radi daljnju stetu. To je svakako bolja kvalifikacija nego vecina CEO koji jesu ili su bili.

Nehumani ste. I plus državni neprijatelj. Jer što ako mačak pojede Žabu? Tko će vodit najvažniji sektor koji ostvaruje najbolje rezultate?

Nisi mi neki mačak za posao čini se! Jer mačke znaju oštriti kandže, tako isparati fotelju, uredski stol, namještaj, fikus (Jasmin),… dobro *ebo fikus, nek ga para slobodno.

Da li ce nalokon netko pokrenuti peticiju ua smijeni direkora Ou?
Zasto to do sada nitko nije napravio?

A šta građane Hrvatske interesira, šta su neke teme koje ovih dana okupiraju javnost? Možda u tom grmu leži zec…

Da ali to je namerno tako napravljeno da bi oni mogli da kradu. Od medija su napravili najobičnije tržišne igrače koji jure profit (objavama skandaloznih sadržaja i slično) i vezali su ih za sebe javnim novcem na razne načine da ne bi uzbunjivali javnost ovakvim stvarima. To mora da se menja.

Pročitao sam svojevremeno tekst o aferi sa ex gradonačelnicom Knina i državnim tužiocem gde sa tim uglednim i nezavisnim medijima SMS-ovima zaustavljaju objavljivanje informacija. To je strašno. Ako je to u prilici da radi gradonačelnica jednog malog grada, šta mislite kakav je odnos većih zverki i novinara/medija onda?

pajdo, probaj nekaj negativno komentirati na VL-u protiv neumeovaca i Tomaševića: odmah ide ban na 48 sati!!

Zasto se cudite…u splitu se bore s ogromnom konkurencijom,spustili su malo cijene da poboljšaju lf..ali to sam i prije pricao da ce sa spustanjem cijene popraviti lf…u zagrebu takoder imaju kokkurenciju od rayanair i tesko tj nikako ne mogu boriti s njime i s njihovim cijena…oni nemaju hub u zagrebu…oni nemaju dovoljno letova svekodnevnih ih hrvatski zracnih luka da pune avione preko zagreba…
Sa svakom zracnom lukom u hr zagreb bi trebao biti povezan sa minimlano 2 dnevna leta…kroz pso bi pravdali taj novac i smanjili gubitak..s druge strane dobili bi dosta transfera…
Takkder trebali su uzuimati charter destinacije kada su ih turoperateri to trazili,oni su glatko odbijali,otvarali neke nove redovne na kojima su dodatno stvarali minuse…
Ou je ranjiva kompanija bez para..i onda ne moze da radi sve ono sta vecina vas smatra da treba…
Treba da se bori tamo gdje ima mjesta,uzima novac gdje se nudi…i lagano da formira zagreb kao hub…
Lljeti se posvetiti sezonskim linijama gdje nema konkurencija a gdje je dobit sugurna i gdje ce turopertari uzeti barem 40 mjesta na letu…

ou

Greska kompanije,jer joj se moze,i jer se zna da nitko nece odgovarati za njih,a narod je glup pa nece da se skupi,potpise peticiju i reagira na bespotrebno trosenje i bacanje novaca..
Iskreno ne bi me iznenadilo da u novom Pso dobiju konkurenciji i da ostanu bez njega…
Isto mi se moglo odgoditi na trajeknim linijama..

Kao sto su izbacili vlasitet aviaone koji su mogli letjeti jos 10 godina a uzeli preskupe i jos dodatne avione koji su takoder skupi za Pso….ako ga dobiju

Ovo je drugi put. Prvi put je bilo kada su ex-LH B737-200A, u vlasništvu, u fenomenalnom stanju, koji su po EU letjeli još 10+ godina, zamijenjeni za najmljene A320, za to vrijeme prevelike i preskupe. Dakle Mafija nas radi majmunima već desetljećima a mi šutimo

Mislim da je dobro da Croatia ima toliki gubitak,odnosno da nije sakriven kao prijašnjih godina. Vjerujem da će sada Plenković reagirati jer ovako nešto nije više moguće skrivati i konačno smijeniti Upravu.

kad vidi kolko se moze krast a bez posljedica, ucas posla ce ubacit nekog svog.

da, jos gore.
mada mislim da kradu, al kokosarski, na sitno, kroz male poslice “dobavljacima”

CA ce prevesti malo preko 2m putnika, i biti u gubitku preko 100m, znaci 50e gubitak po svakom putniku.
Kako su ovo uspeli ?

Alternativnom racunicom, sa gubitkom od 64.7 miliona u prva tri kvartala godine, OU je sprzila oko 240k evra dnevno…
Ako ovako nastave, mislim da je prilicno realno zaptitati se da li ce OU docekati 2030. (Osim ako ne naprave neki Alitalia-ITA, badco-newco manevar)

aktualni gubitak je 39,21 euro po putniku!! Naprosto genijalno!!

Ima još odličnih vijesti iz adeze hrvatistana sa vrhunskim stručnjacima za zrakoplovstvo:
“VLADA je na današnjoj zatvorenoj sjednici predložila imenovanje Dajane Mrčele za direktoricu državnog Zrakoplovno-tehničkog centra (ZTC)
Rođena u Osijeku, gdje je 1993. diplomirala na Ekonomskom fakultetu. Zapošljava se u Saponiji 1994. u službi Marketinga.
..iz područja Menadžmenta obranivši disertaciju na temu „Ekološki proizvodi u funkciji optimizacije brend arhitekture“

Zaboravih napisati da ima i ona druge talente, pa kako iz ZTCa ionako odlaze stručni ljudi mogao bi se tamo kod aerodroma otvoriti neki štand sa torbicama i satovima da se iskoristi njezina stručnost:

“Mrčela je u imovinskoj kartici upisala i Rolex od 17.000 eura.
došla je pod povećalo kada od Povjerenstva za sukob interesa tražila mišljenje u vezi s prijavljivanjem imovine, točnije svojih brendiranih torbica.
Torbice je kupila prije nego što je preuzela svoju dužnost u ZTC-u, a njihova procijenjena vrijednost kreće se, kako je navela, između 1000 i 3000 eura.”

ZTC je jos devedesetih, ili ranih 2000ih, mogao postati europski servisni centar za izbaciva sjedala za lovce (cini mi se da je Martin Baker bio u pitanju). Mogao je preuzeti i odrzavanje kanadera za ovu regiju (dio talijanskih i grckih). Na kraju krajeva, mogo je masu toga, ali ne.
Ova gospodja zasigurno ima sve potrebne kvalifikacije, odnosno partijsku iskaznicu. Drugo je nebitno.

Ne, nije moguće da gospodin Plenković ne vidi državno preduzeće sa 64 miliona eura gubitka. Evo i šta planira da uradi povodom toga: “Croatia Airlines izdat će 35 milijuna novih redovitih dionica, nominalne vrijednosti jednog eura po dionici. Sve nove dionice upisat će i platiti Republika Hrvatska, dok ostali postojeći dioničari neće imati pravo sudjelovati u ovom izdanju. Kompanija pritom neće objaviti prospekt, odnosno dokument koji ulagateljima pruža detaljne informacije o izdavanju dionica, jer se koristi zakonskom iznimkom.”

Ogroman gubitak….
Koliki je bio obrt tokom 3 kvartala?
To je skoro 7 milijuna gubitka mjesečno.
Nemoguće da je to posljedica prelaska na A220 ili stvarno nisu uopće se pripremili.

Ako im je prihod porastao za 10ak posto kako se nagadja, onda je ovaj rezultat jos strasniji.

ali zato imamo bright and shiny! Iliti kak Nijemac veli: “Nobel geht die Welt unter” – slobodan prijevod: “Sa stilom u propast!”.. Pozdrav buzinskim magovima!!

Nemojte biti tako sarkasticni! Pa ja vidim da se Bajic i Zabo ubijaju od posla, evo ovaj potonji izabran i u neke odbore, ili tako nesto. Pa nema veze da im avioni stoje, bar ih ne trose i ne zaradjuju. Zao mi je da mislite da kompanija mora poslovati dobro i financijski prihvatljivo, kada je sasvim ocito da odlicno ispunjava svoju namjenu: pretakanja javnog novca u privatne dzepove. Cak je dovela i Matesu, koji sa tim ima iskustva jos od HOO, i svim savezima ispod njega (nor skijaski).

ja sam samo ubacio sarkazam, jer je Foglar nazalost jako u pravu.

@anon 13.07: je, je – koliko sam čul, obojica imaju, zbog predanog rada, problema sa zglobom desne ruke. E sada: da li je to od pisanja silnih planova za bolje poslovanje, od rezanja torti ili pak čestog upražnjavanja ritmičkih pokreta gore-dolje pri poluzatvorenoj šaci, ne znam..

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!