Aeroflot planira izmijeniti svoju flotu od 323 ruska aviona. Kompanija će 210 MC-21 opremiti ruskim PD-14 motorima, 73 SSJ-100 će pretvoriti u SSJ-New verziju sa ruskim dijelovima, te će 40 Tu-214 pustiti u promet. Istovremeno kompanija planira naručiti još 300 ruskih aviona.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aeroflot
Kriza oko Ukrajine će trajati oko 3 god
Odakle vam taj podatak?
Минимално 2.
ok
Ko je ovo objavio. gdje je objavio koliko je pouzdan izvor? Ovo je po meni još jedna spin vijest koja služi da se zatruje stanovništvo i pokaže koliko su rusi očajni. Što zbilja ne odgovoara istini.
Vijest je agencijska. Dakle nije nekog bezveznog medija i izvor joj je objava samog Aeroflota.
Koja agencija je to objavila? Zasto ubuduce ne biste naveli izvor svojih agencijskih vesti, kako bismo i tamo mogli da ih procitamo? Nije na odmet da se stavi i link, kao sto to radi vecina medija kada napisu “…prenosi taj i taj…”.
Nema za time baš nikakve potrebe, poglavito ako je vijest korporativna od same kompanije ili je poslana kao presa materijal svim medijima. Ni jedan portal u regiji ne navodi izvore svojih vijesti.
Jedva cekam da MC-21 ude u operativnu sluzbu, pa da “isprobam” najsuvremeniniji putnicki zrakoplov danasnjice.
Isprobat češ ga jedino na liniji Moskva-Minsk ili na nekoj sličnoj “domaćoj” liniji jer teško da će to smjeti letjeti u EASA zračnom prostoru.
To je zalosno. Ali ici cu u Moskvu s Turkishem i iz Moskve u Rostov na Donu ili na neku slicnu destinaciiju gdje ce letit MC-21 (to cu jos vidjet).
Čestitam.
Možeš i Er Srbijom do Moskve. I oni su rusofili.
Ma sa Turkishem cu ic
Blago vama.
Ajde iskulirajte sa etiketiranjem Srba da su rusofili. Sram Vas bilo.
Nema nista lose u tome da je neko rusofil, ja osobno nisam ali nemam nista protiv da netko voli neku zemlju.Ko voli nek izvoli. Srbi su poznati po tome da vole Rusiju (to nije sramota, to je pohvalno). I na kraju krajeva bolje bit rusofil nego USAfil, Kada vam neko kaze da ste rusofil on vam zeli rec da ste normalna, moralna, pametna osoba,tako da neznam cemu ljutnja?
Moralna, normalna i pametna osoba?
Bogami tako je. Neka Su27 kao huge obožavatelj svega ruskog bude skočio do Moskve…
MC-21 će biti najsuvremeniji putnički zrakoplov današnjice? Sve gledam kako A320 i B737 propadaju. Svi će naručivati MC-21.
Propast ce Boeing i Airbus kad MC-21 dođe na tržište, ja vam garantiram.
HAHAHAHAHAHA
Majke ti mile. Su27 pitam se jel se vi samo dobro zezate već pola godine ili ste stvarno megačudak?
Pa to bi bilo to od njihovog hub-a u Moskvi onda… Ja ne vidim nijednog zapadnjaka koji bi rizikovao svoj zivot leteci ruskim avionima….
Steta, leteo sam dva puta na liniji Beograd – Shanghai Aeroflotom i bilo je sjajno iskustvo.
Nažalost u pravu ste.
Gluposti, vjerojatno su već stotine tisuća zapadnjaka letjele ruskim avionima, mislim prvenstveno na SSJ 100. Istina ne radi se o 100% ruskom avionu, ali svejedno.
Činjenica je da dobra dio zapadnjaka zazira od ovog aviona i odlučuju se za druge kompanije. Eto moja grupa je imala opciju letjeti Aeroflotom za Peking iz Zagreba i cijena je bila nekih 1500 EUR manja, ali moja grupa je inzistirala da ne idemo Aeroflotom (čak su neki rekli da neće ići na turneju ako ćemo ići Aeroflotom). OK, to je bilo neposredno nakon pada SSJ u Moskvi, no činjenica je da ljudi zaziru.
Ne, nije činjenica, činjenica je samo da je vaša grupa zazirala od ruskih aviona. Više ću vjerovati pilotima aviokompanija koje su koristile SSJ100 (npr. Interjet) nego toj vašoj priči baziranoj na jednoj jedinoj situaciji. Reakcije na SSJ su većinom bile iste – putnici su ga voljeli, ali kompanije su zazirale od njega, jer je održavanje zbog manjka dijelova bilo gotovo nemoguće.
Kako god bilo grupa od 35 ljudi nije htjela putovati Aeroflotom. Ja bi uštedio značajan novac, ali subjektivni stav grupe je bio takav. I novac je izgubio Aeroflot, a dobio Air France-KLM.
Za kompaniju je potuno nebitno zašto ima loš image i jel subjektivni stav putnika realan ili ne. Ona u konačnici gubi novac.
To je nebitna rasprava jer ruski avioni ce ionako koristiti samo za nacionalni promet. Ruska registracija ionako ne vrijedi pišljiva boba izvan Rusije dok se ne refundiraju ukradeni avioni leasing kompanijama.
Rasprava je o vremenu prije sankcija, a tako će biti i nakon sankcija.
To je potpuna istina. Bitno je sta misle i odlucuju oni koji placaju a ne sta je istina.
Upravo tako.
Činjenica je da su to veoma glupe predrasude koje vladaju u vašoj grupi.
Nije samo u mojoj grupi. Toga ima jako puno. Predrasude jesu uvijek glupe ali su realne za te koji ih imaju, a kompanije radi toga gube novac. Pa ne trebaju nista raditi da se takve predrasude poticu. Nazalost Aeroflot sa SSJ-100 i te kako potice takve predrasude.
Cisto sumnjam, jer jednostavno vecinu flote su im cinili zapadni avioni. Mi smo do Moskve isli jednom sa A320 jednom A321 ako se ne varam. Nazad do BEG-a je jednom bio A321 a jednom smo prebaceni na Air Serbiu 🙂 Do Kine je jednom bio A330 a jednom cak i B777 koliko se secam.
Neki moji utisci:
– avioni su bili novi i ultra cisti
– crew je bio preljubazan i znali su svoj posao
– hrana je bila standardna za economy
– bilo je nekih problema pri povratku na jednom od letova, smesta smo prebaceni na JU let koji je isao maltene u isto/slicno vreme
– cena povratne karte do Pudonga je oba puta bila za 100-150e jeftinija od svih ostalih prevoznika
A danas…. Sa sankcijama i sa trenutnim stanjem u njihovoj avijaciji mogu da mi daju besplatnu kartu, odabracu druge. Zaista, velika steta, do cele ove nesrecne sitaucije sam ih hvalio i preporucivao na sva usta svim prijateljima i poznanicima. I svi koji su poslusali preporuku takodje su bili prezadovoljni.
Nece oni da propadnu, Rusija je sama po sebi ogromno trziste, ali su bili odlican ambasador svoje zemlje, sto je nasilno prekinuto.
Potpisujem
Avioindustrija i autoindustrija trpe najvece,katastrofalne posledice. Oslanjanje na sebe ,svoju pamet donece izuzetne rezultate ali kasnije,dosta kasnije. Rusi koji prave odlicne vasionske brodove i vojne avione mogu sigurno napraviti i putnicki avion da je dobar. Sad su shvatili cenu kupovine sa zapada. Ali to nece biti skoro. Da iole lete bar 5 godina,da se priblize zapadu iole blizu bar 15. Da budu ravni . 30 godina. I to ako upregnu svu pamet iz Rusije i ostatka sveta .
Upravo tako. A može li ruska avioindustrija čekati 30 godina?
Ko mora cekati nista mu ne preostaje. K’o sto rece drug Mao put od 1000milja pocinje 1 korakom.. Uostalom ne moraju biti bolji ili isti kao zapad nek budu i 10% losiji. Dosta i to. Tako je kako je ali krenes stices jednom. Mi smo ovde uvek nestrpljivi,pa kad je cilj daleko nemamo volje ni da krenemo i…. prodje zivot
Ma ok, ali ipak ruska industrija proizvodnje aviona je dno. OK, ovo će ih potaknuti da se djelomično promijene, ali nema šanse da oni neko čudo naprave. A što će Aeroflot tih par desetljeća? Sa čim će letjeti?
A kakve to “vasionske brodove” rusi “prave”? Pa oni i dalje koriste nepromijenjenu raketu iz sovjetskog saveza, a buran nikad nije ni korišten. Ameri su u medjuvremenu već umirovili space shuttle i sad koriste Muskove reusable rakete. Vrlo slično vrijedi i za ruske vojne avione, sve što se “serijski” proizvodi je derivat nekog razvoja iz sovjetskog saveza.
Ma jeste,kako da ne. Pa i ameri su zasnivali osnove raketnog programa na V1 i V2 Fon Brauna. Pa sta ako je osnova Sovjetska? Ah da ako su zli sovjeti to su Rusi a ako je bilo nesto napredno onda su bili i ostali narodi. Sta fali raketama kao Kindzal? Ruskoj vojnij avijaciji? VVS? Prave ljudi vasionske brodove ,hipersonicne rakete,avione i kao nista ,stara slava. Ne ,slava iz proslosti je da je Srbija 1903 imala vise aviona od SAD.
Ако буду памерни, укључиће иранске и кубанске стручњаке што више. Те 2 земље су деценијама под санкцијама али нису стале.
OK
Ok ok
još malo pa će doći avioni, 2022. su ih naručili, a za jedno petnaestak godina će isporučiti polovinu u najboljem slučaju, i to pod uslovom da nisu pod sankcijama radili bi tempom ssj100 isporuče polugotove avione malo ih istestiraju i ubace u promet, pa ih konzerviraju jel su poluproizvod, plus i to su avioni sa većinski zapadnom tehnikom koja nije lako zamenjiva ruskim, a što se tiče ostalih modela najbolje govori da je Tupolevom birou trebalo 4+ godine da tehnički u stanje ispravnost vrate kubanski tu-204, jedino sto ruse pomalo izvlači to je što imaju dovoljno aviona donora za jedan period, mada tu još treba dodati i da Kineske kompanije koje tu uskaču, tako što na primer prodaju Iranu delove za npr. Airbus a330. I itd.
Potpisujem.
I ja potpisujem.
Pripremaju se za posljedice svojih akcija za iduca desetljeća. I njima samima je jasno da će Rusija još desetljećima biti pod sankcijama i odsječena od civilizaranog svijeta.
Treba proći koja generacija da desetine milija ljudi zaboravi invaziju, ratne zločine, topničke napade na civile.
A oni koji nisu direktno napadnuti će dugo pamtiti gospodarski kaos suradnje s Rusijom i oslanjanja na Ruske partnere. Desetljećima nitko neće htjeti imati posla s njima.
Dobro sad desetljeća proći neće. Vrlo brzo kada stane rat EU i SAD će ponovo pokrenuti suradnju sa Rusijom.
Ali da će EU tražiti alternative i anulirati ovisnost o Rusiji, to budite sigurni. I to će dugoročno biti najveći problem Rusije, a Rusija će gubiti enorman novac radi toga. Jako glupo i nepotrebno! Zbog čega? Par kvadratnih km teritorija. Jako glupo.
Od civiliziranog sveta?? Kako preporentno!
Ok, ja se ne slažem da je neki dio svijeta proglašen “civiliziran”, ali ovo što Rusija radi u Ukrajini je krajnje necivilizirano!
Za one što su prozivali Nemce pre par nedelja kako propadaju skroz: Ministarstvo rudarstva i energetike Srbije saopštilo je danas da je donelo predloge preporuka za smanjenje potrošnje električne i toplotne energije za državnu upravu, jedinice lokalne samouprave, preduzeća u državnom vlasništvu, privredu i domaćinstva.
Potpuno ocekivano, zar je neko mislio da ce Srbiju zaobici posljedice samoubilacke politike EU? I ekonomska kriza nas nece zaobici, a to za prozivanje Njemaca su potpuno u pravu, oni su ti koji nece da otvore sjeverni tok 2 i time u ogromnoj mjeri doprinose energetskoj krizi plus nezapamcena susa jednako neizvjesna zima.
Samoubilačka? Što su trebali umjesto sankcija, umarširati u Ukrajinu i započeti 3. svjetski rat? Jel bi to bilo samoubilački?
To će biti realnost ove zime svuda. Evo Zagreb pali uličnu rasvjetu 30 minuta kasnije, doslovce je mrak već full kada se pali.
Pa zar niste rekli da ce sami Rusi osetiti krizu? Kako sad Zagreb full u mraku kad se pali ulicna rasveta?
Sta je bilo sa onim da Rusi nigde nece putovati i da nece imati ko da leti avionima cak i da ima letova iz Rusije?
Nije full u mraku, samo je štedljivi gradonačelnik krenuo rasvjetu paliti kasnije.
Pa nije da Rusi imaju baš puno letova u zadnjih par mjeseci.
Sve je očitije da se pripremaju na novi, dugi hladni rat… Nade da će rat brzo završiti su svakim danom sve manje.
Apsolutno se slazem, tako ce i da bude, svjetski poredak se mijenja i ovo ce da traje.
Nažalost.
Nažalost.
A kada to tačno planiraju, 2050-e?
Bogami i ja se to pitam.
Bojim se da dolazi period velikog broja avionskih nesreca u Rusiji.
Nažalost, bojim se da ste u pravu.
Mogu oni da planiraju i da naručuju ali MC 21 još nije završio testiranja. Pogotovo sa domaćim PD 14 motorom. A tek serijska proizvodnja od možda desetak komada godišnje. Kada će oni imati te stotine aviona u floti.
Izvesnije im je da postojeće SSJ 100 prerade sa ruskim podsistemima.
Ali domaći PD 8 motor nije još završen i testiranje nije počelo.
Upravo tako.