Srpski direktorat nije dozvolio Ural Airlinesu da pokrene letove između Moskve Domodedova i Beograda. Kompanija je trebala letjeti jednom tjedno sa A320. Direktorat je već zabranio letove S7 za Moskvu. Struka naglašava da se radi o protekciji Air Serbije, poglavito što su ruske vlasti dozvolili ove letove. Direktorat je zabranio i letove AnadoluJeta za Antalyu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ural Airlines
Da ovo nije malo tendenciozno napisano?
Gospodine Alene vi se predstavljate kao analitičar, a pišete tabloidne tekstove – (ako 3 reda teksta mogu da se nazovu tekst)? mogli ste da napišete da je ovo sve na bazi bilateralnog ugovora i ako AirSerbia ne dobija pristup tržištu više od ugovorenog (a znate da ima potrebe) – zašto bi Srbija dozvolila konkurenciju na štetu kompanije?
Da je dozvoljeno njima letenja i Air Serbia bi bilateralno dobila pravo na još jedan let.
Naš portal nastoji pisati što kraće vijesti. To tražimo od svih naših novinara, dopisnika i suradnika. To je koncepcija našeg portala.
Netacno, zabranio ih je ruski a ne srpski direktorat.
Bas obrnuto, ruski je dao dozvolu za letove, ovi su poceli prodaju karata i srbi su ih ocekivano blokirali.
Ne, nije tacno, radim za JU tako da znam o cemu pricam. Isto kao sto je SU blokirao dodatne letove N4 za BEG kada se povecao broj letova. Srbija je blokirala S7 to je istina.
Zasto onda dolazi info da je CAD blokirao?
Informacija da su Rusi dali dozvolu, pa ovi krenuli u prodaju temeljem toga, pa Srbi ukinuli dozvolu je objavljena na više strana. E sad…
Da, takvu informaciju imam i ja.
Ja imam informaciju da je zabranio srpski direktorat.
Zato sto su odredjeni ljudi to smatrali da je tako a da nisu istrazili malo dublje. Ovde Rusi nisu izdali dozvolu za ove letove.
Drugim recima ovde je SU stavio blokadu jer bi onda JU imao dva leta vise od njih na liniji za Moskvu.
OK, ako vi tako kažete…
Ovo je vest od pre 7 dana.
Pa sad je stigla na red…
Kad li ce stici vest o tome kako je Wizz kumovao blokiraju FR u Tuzli…
Takve vijesti biti neće jer su to špekulacije, to niti je provjerena informacija niti službena, a niti poluslužbena. To je čista špekulacija.
Mi vijesti pišemo odmah i držimo ih na lageru za objavu. Sada već imamo vijesti sve do srijede napisane. Jednostavno objavljujemo po 5 vijesti na dan, koji puta vijesti čekaju 1-2 dana, koji puta 4-5. Sedam dana rijetko kada čekaju. Ova vijest je stara 5 dana.
Isto tako su zabranili letove kompaniji Red Wings, iako je od ranije imala sve dozvole za saobraćaj i ove godine. Raspitao sam se u poslovnici RW na aerodromu o čemu se radi. Tamo su mi rekli da su Rusi doneli zakon (ili uredbu) za vreme kovida po kom mogu da zabrane letove kompanijama u druge zemlje, osim za nacionalne aviokompanije (Aeroflot i Air Serbia) – navodno zbog pandemije. Drugim rečima kovid im poslužio kao izgovor da eliminišu konkurenciju. Sa Red Wingsom sam leteo 4 puta i cene karata su bile duplo jeftinije u odnosu na Aeroflot i Air Serbiju.
Ma jasno da je izgovor. Iako su oni mogli iste negativne odluke donositi i prije Covida. Sjetite se onih letova za Egipat i Tursku, pa za Turkish…
A sta je sa tim sto je JU trazila dodatne letove ka SVO i nije dobila?
I jos po jedan za ROV i LED?
Ruska strana odbila, izgovor korona i to je to.
I onda je logično da ona ne dozvoli dodatne letove.
Dodajte onda i to da Aeroflotu vise godi to blokiranje jer zbog reciprociteta Air Serbia bi svakako dobila jos jedan nedeljni let ka SVO ukoliko bi Uralu bio odobren.
Aeroflot mozda nije ucinio da zvanicno Rusija blokira taj let ali je uradio preko dila sa nasim Direktoratom (indirektno znamo vec kako).
A i bas me zanima koja je to struka naglasila da se radi o protekciji Air Serbia? Ne kazem da to nije tacno vec me zanima koja je to struka, ko cini tu struku?
Činjenica je da su rusi dozvolili taj dil. Ako je Aeroflot htio tu muljariiti obavio bi to u Rusiji.
Haha da. Naravno da je tako.
Pa mislim da je. Aeroflot je više nego utjecajan u Rusiji.
Nego postavio sam pitanje:
A i bas me zanima koja je to struka naglasila da se radi o protekciji Air Serbia? Ne kazem da to nije tacno vec me zanima koja je to struka, ko cini tu struku?
I ja citam to “Struka naglasava…” i ne mogu verovati sta citam. Kao da je “Struka” ime neke institucije. A ni na ponovljeno pitanje nemamo odgovor sta je autor pod tim “Struka” tacno mislio.
Odgovorio sam.
Struku, naravno, čine stručnjaci iz domene zrakoplovstva u regiji. Direktori zračnih luka, avio komanija, ministarstva, manageri…
Dobro, slazem se da jke to struka. Recite mi sada ko je od tih direktora zracnih luka i avio kompanija to naglasio? Ako ne kazete imena i prezimena, onda nije “provjerena informacija niti službena, a niti poluslužbena. To je čista špekulacija.”
Dajte si mira! Nakraj pameti mi nije Vama iznositi moje izvore i direktore sa kojima imam svakodnevnu komunikaciju. To bi bilo glupo, nekorektno prema njima, oni sami traže diskreciju i dobit će je. A vi to prihvatite ili ne. Meni potpuno svejedno.
Cinjenica je da su Rusi blokirali, do naseg direktorata nije no stigao zahtev.
Struka naglašava da pojma nema o čemu piše jer Rusi sigurno neće čuvati AS, toliko o struci.
Struka to naglašava? Ajde nazdravlje.