zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: Banja Luka pregovara o bazi Wizz Aira

Aerodrom Banja Luka pregovara sa Wizz Airom oko otvaranja baze. Ovu informaciju smo dobili iz dva pouzdana izvora. Jasno ovo su sada tek pregovori. Na direktno pitanje direktorici Aerodroma Banja Luka gđi. Nataliji Trivić na današnjem kongresu u Dubrovniku, rekla je da ovu informaciju ne može niti potvrditi, niti opovrgnuti.

anaitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Wizz Air

174 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Jesu li ovo razgovori kao oni sa “direktorima” Vansija?
Sta je bilo sa tim dogovorom? Kad ce Vansi preuzeti banjalucki aerodrom? Zna li se sta?

Зар ви не кажете отворење?

Je li rukovodstvo aerodroma nabavilo nove “traktore” za prevoz prtljaga, ili još uvijek traktor dolazi sa njive kada sleti avion, da bi prevezao prtljag 🙂???

Jos uvijek Mićo posudjuje svoj traktor 🙁

Niste očigledno u toku. Novo vozilo za prevoz prtljaga je davno nabavljeno

Nije tacno. Mićo redovno uskace sa svojim IMT-om.

Šuplja priča. Ako dođu, doći će da uzmu subvencije. Putnici ih najmanje interesuju. Čim nestanu subvencije odoše i avioni.

Nek naprave izlaz,trotoar 1,5m sirine.cijeli prostor asfaltirati i natkiti

To je uslov da Wizz napravi bazu? Bravo!!!

Kada se ocekuje vise informacija,po Vasem misljenu?

Molim vas za liniju Nirnberg

Alene ubacite vise tu liniju pobogu!

Može li i jedna linija za Hamburg 🙂???

Kad ce biti za Hamburg? Da mogu planirati.

Pa vi sve o avijaciji znate i imate ljude svugdje. I najbolje ste obavijesteni.

rip TZL

Opet neka Burlina podvala.

Izgleda da je Dodik kriv i za mentalno stanje osoba poput Vas

Alene, otkada vi prenosite neprovjerene vijesti, tj. dezinformacije?

To nije tocno. Nikakvih zvanicnih razgovora trenutno nema. Tko vam je izvor informacija?

Ako i pregovaraju i sa wizzom i bilo sa kim netreba unaprijed iznosit..od tog vjerovatno nece bit nista.a neko ce opet ispast kriv.niti ih volim niti branim al ako propadnu pregovori nisu uvjek oni krivi

Nadam se da ovo nije samo prazna informacija i da će ipak ovo da se desi

Jel pregovara ko TZL ili stvarno pregovara?

ot-
Jedini član Uprave Jasmin Bajić u 2023. godini godišnju bruto plaću imao je 103.902 eura, što bi jednostavnim izračunom koji ne uključuje isplate kao što su regres i božićnica značilo da je mjesečno primao oko 5.270 eura neto. Bajićeva godišnja bruto plaća u 2023. godini bila je 11,25 posto veća nego godinu ranije, a 43,32 posto veća nego 2021.

Wizz Air je kompanija iz Mađarske,Orban je premijer Vlade Mađarske….a gosp.Orban ima izuzetno dobre odnose sa Dodikom i vlastima u Banja Luci….sve jasno

Kako možete napisati da neka (bilo koja tvrtka zrakoplovna) ne ferma politiku ni pola posto? To jednostavno nije istina, da je istina nitko od njih ne bi fermao svoje vlade i nastavili bi letjeti recimo za Rusiju, ali kako fermaju što im se reče, ovo što ste napisali jednostavno ne odgovara istini…

Pa o čemu pričam nego da je svaka tvrtka, a naravno i zrakoplovne, koliko god bile velike, se MORAJU povinuti politici i nema tu mjesta za napise o “ne fermaju politku”. I te kako fermaju jer, ponavljam, MORAJU…

“Moraju” poštovati odluke nacionalnih politika samo ako se uklapaju u njihove poslovne interese, što su dokazali više puta, tako da im kojekakvi kriminogeni politički apsolutisti i desničari tipa “Orban” mogu “pljunuti pod prozor”🙂???

Zakon nije politika.

Пленковићеву владу сигурно не мрцваре јер је прејака

Wizz air je dio grupacije Indigo partners iza koje stoje investicioni fondovi USA. JP Morgan i drugi. I Madjari vole reci da je to madjarska kompanija sa americkim kapitalom.
I u avijaciji postoji samo politika dolara i ni jedna druga. Da je do Orbana do sad bi bila baza. Tako da razmislite malo. Da je to tako kao sto govorite ne bi madjarska vazduhoplovna agencija pisala masne novcane kazne Wizzairu, a bila je to ovdje vijest na portalu.
I da, kapaciteti na mala trzista dolaze kad se zadovolje velika. To jest kad preostane neko vrijeme za rotaciju..

Wizz ima veze sa Orbanom koliko Vi i ja

Ovi iz Tuzle nek i dalje AMINAJU i pišu citate iz HADISA, toliki su vjernici da sami sebe lažu.

>> Uzalud je sve kad je duša i obraz prljav <<

BNX bolja rasvjeta,BNX vise gejtova,BNX bolja pista…
Radnici sa TZL išli u BNX na obuku kad je Ryanair dolazio na TZL .

Ljudi se bore koliko toliko i ide kako ide.

Što ne obnovi Nirberg nego veli leti u Meningen 250 km daleko vi niste normalni

Da li će biti nekog izveštaja sa konferencije iz Dubrovnika

Pročitah na Linkedinu da AS pravi joint venture sa Menzisom u Beogradu. Da li je to neka ideja da kompanija bolje kontroliše hendling na baznom aerodromu a da ima iskusnog međunarodnog partnera da vodi operacije.

Jos uvijek je rano za prognoze, kao sto sam vec rekao u prethodnim komentarima. Ono o cemu se trenutno pregovara i sto je ujedno tacka sporenja: duzina trajanja ugovora. Vlada i BNX traze da ugovor bude na 4 godine, s tim sto bi se analiza popunjenosti pratila na kvartalnom nivou. Wizz insistira na fleksibilnom ugovoru do maks 2 godine uz unaprijed raspolozive subvencije koje bi bile na raspolaganju. Poput onih u Tuzli za Lumivings. Vlada pak trazi da dio rizika preuzme i Wizz. Sa druge strane, ima i politickih pritisaka, kako pozitivnih tako i negativnih. Nadamo se kompromisu.

Nedeljko Cubrilovic je ministar saobracaja i veza. Kao i prije 10 godina kad je Wizz zelio da pokrene letove iz BL a ministar izjavio da bi od toga samo korist imali gradjani. Nakon toga je Wizz otisao u TZ.

To nije izjavio ministar vec tadasnji direktor.

Čekamo liniju Banja Luka – Moskva 😊

Jer “ne fermaju politku ni pola posto”…dajteee

Aha, možeš misliti. Zato im te iste vlade ne daju da obavljaju core biznis tj, u ovome slučaju letjeti za lukrativno tržište, kakvo rusko sigurno jest. Znate li koliko Ryan boli đokica za UA ili Ru i njihove odnose. Iz ovoga prozlazi da bi svi letjeli, ali im ideološki ratnici iz vlada država ne dopuštaju…

Vrtite se u krug. Stvar je, što bi naši komšije rekli: “prosta k’o pasulj”. Sve tvrtke, uključivo najveće zrakoplovne, bi rado slijedile tržišnu privredu i radile, ali im vlade (dakle politika) to onemogućuju i ne može se nikako konstatirati da te tvrtke “ne fermaju politiku”. Da je tako, sve bi letjele, ali kako “fermaju politiku” to ne smiju.

Vi stvarno niste nornalni.

Ja bih radije platiti i vise nego da boravim u toj štali zvanoj terminal Banjaluckog aerodroma. Jednom bio, nikad vise.

Platite Vi prvo kurs pravopisa i ne vrijedjajte.

Tako je..ako ukapira sta ste mu rekli..i da bude od rijeci i da ne dolazi vise u bl..kad mu je to zelja

Probajte aerodrom Nis. Potpuno novi terminal, bice vam zadovoljstvo.

Hehe
Kakvi ljudi svracaju ovdje…samo ti svojim putem zajedno sa svojim kompleksima…

Pa vi onda idite autom do Beča. Mislim da je i Zagreb i Beograd za vas malo veća štala.

Zagreb je jako dobar aerodrom ne mozete ga porediti sa Banjalukom koju s pravom nazivaju stalom.

A vi to ko kazete… sa pravom nazivaju stalom…bl je mali aerodrom.cist.uredan i funkcionise svi mi pozitvni ljudi bi volili da je jos veci al bit ce i to.dat ce Bog..dozvolijo vam je moderator da ko kukavica.sakriveni zelite nekog vrijedzat.nema sta junacki cin

Ne kazem ja nista lose, i slazem se to je jedna mala, cista i uredna stala. Ima malo problema sa smjestajem svih zivih bica koje zele da u nju udju ali funkcionira.

Vrijeđate sve putnike. Za vas su putnici životinje jer one borave u štalama

Nemojte biti zlocesti. Niko nije rakao da su putnici zivotinje zato sto lete sa banjaluckog aerodroma. Ali, da borave u stali, borave.

Banja Lunka ispade sve ono sto je Nis trebalo da postane…

Zamaaero je jako kritikovao Banja Luku a sada su na dobrom putu da Alen pise jako pozitivno o njima.

Zašto bi Wizz odabrao banja Luku umjesto Tuzle?

Pa zato sto je prije nekoliko vremena bio u Tuzli. Kakvog smisla ima da se preseli u obliznju Banja Luku experte Alene?

Veza Orban – Dodik

pa Tuzla sigurno moze ponuditi vise subvencija od Banja Luke.

banja luka je i znatno bolje povezana cestovno od tuzle, tako da puno ljudi ce brze ili za skoro isto vijreme doci do bnx iz grada koji je npr znatno blizi tuzli, cak i u tuzlanskom kantonu, znatno udobnijom voznjom. npr gracanica je 55km od tzl i stize se za 1h, sporim i opasnim putem punim zastoja, dok do bnx se vozi 110km za 1:20, velikim dijelom autoputem. wizzu to nije presudno, ali je komparativna prednost.

Zato što je Wizzair Mađarska kompanija, a suradnja Mađarskih vlasti sa Srbima ima utjecaja da se otvori baza u Banja Luci. Također, Ryanair ne može otvoriti bazu u Beogradu gdje je baza Wizzair-a.

Nije to JAT. To je privatna kompanija a ne madjarska drzavna.

Zato sto u Banja luci ne odlucuje Sarajevo kao u Tuzli. Zasto su ukinuli Tuzlu prije, zato sto odnosi posao Sarajevu i velikim aviokompanijama.

Zato što je Tuzla 100 puta jeftinija:)

Zato sto je tuzla,selo!!!!i kraj sveta.

otidji XXXX

Obrisite komentare i ovakvima sto govore da je Tuzla selo i td,to je vrijedjanje ako mene pitate

Evo prva potencijalno lijepa vijest od kako je nova uprava na čelu aerodroma
opet, mislim da to neće moći bez jake podrške Vlade RS

u slučaju dogovora vjerujem da bi Wizz insistirao na ozbiljnim ulaganjima u sam aerodrom što bi u konačnici bilo dobro za sve

svakako, navijamo za ovaj dogovor

Vlada Srpske mora da pomogne ovaj dogovor

Bilo bi to odlično,ali u pitanju je Wizz,a znamo šta su spremni da urade. U Tuzli su bili godinama i samo preko noći,ćao mi idemo,nema više baze…Kao i u Sarajevu…

A zašto je to nešto loše? Kakve veze ima to da su letili godinama?

Normalno kapitalizam ….nisu oni vezani ni za Tuzlu,ni Sarajevo,a bogami ni za Banja Luku.Nemora covjek da bude puno pametan ,sve firme u svim granama idu istrazuju trziste ,investiraju tamo gde ce ostvariti profit,doalze i odlaze za boljim uslovima i boljom cijenom.To vam je biznis.Do kad ima profita do tada i rade,kad nema para nema ni firme.Prosto ko pasulj

Odlučite već jednom za relaciju
Banjaluka – Berlin
Građani BAnjaluke željno isčekuju

Vi, Alene, Vi!

па портал с 15 милијуна читатељу има снагу да утјече, плус ваша експертиза…

а на аеродром можете утјецат?

Očigledno, neki misle tako😂

Nema šta, izgleda da vi gosp. Ščuricu dajete instrukcije kompanijama šta da rade

Scure je najjaci. Mnoge linije na Balkanu je uspostavio.

Nemojte tako Alene, vi ste veliki šef

ако неко може успоставит нову линију, Ален може

Alene vi ste poslednja nada u balkanskoj dekadenciji. Vi ste naš zrakoplovni supermen!

“…..ne može niti potvrditi, niti opovrgnuti”… Odmah me podsjetilo na izjave izraelskih duznosnika kad ih se pita o nuklearnom oruzju….}

Svaka čast. Ovi naši paraziti iz Beograda i iz Er Srbije nisu hteli da povećaju broj konekcija ka Banja Luci. Sad će Wizz da uzme to tržište i da bude i delimična konkurencija Rayanu u Banja Luci.

To bi bilo izvrsno! Bravo!

Ako se uspostavi baza, odmah zapoceti i prosirenje zgrade terminala, i BNX ce jako brzo zabiljeziti 1M

1M još neko vrijeme nije realno, Tuzla u svoje najbolje vrijeme (sa 2 bazna A320 Wizz-a) i par linija Ryanair-a nije mogla preći 700k a kamoli da BNX pređe 1M sa samo jednim baznim avionom, jer 2 sigurno ne mogu dobiti od Wizz-a s obzirom na stanja sa p&w GTF motorima.

Čini mi se da je tu samo u pitaju da li vlada Republike Srpske ima na raspolaganju novac za marketing koji bi se davao Wizz air-u.Tipujem milion EU godisnje?!!!

Ma više sigurno, od Tuzle su tražili dosta veće cifre sa samo jednu liniju a kamoli za bazu

EU nije kratica za euro.

Milion godišnje? Ako je toliko, to je sića

Direktorica bi prvo trebala riješiti katastrofalnu naplatu parkimga. Ponedjeljak 27.5.2024. Neki su cekali čak više od 2 sata da bi izasli sa parkinga aerodroma

Isto je bilo i u petak 24.5. Čekao sam sat i 20 minuta da bi izašao sa parkinga. Jedan automat za plaćanje ima. Parking košta 5km a aparat ne prima kovanice od 5km. Tako da neki plate na aparatu a drugi tek na rampi. KATASTROFA!

Treba hitno još dva parkomata da se stave

Opet Urban, Srbijanski prijatelj stupa na scenu.

Pa valjda i Wizz Air i Orban dolaze iz Madjarske.

Дамир урбан?

Budi moja voda, ja sam sada vatra

Orban nema nikakve veze sa zatvaranjem baze u Tuzli, pošto predpostavljam da na to ciljate. Pošto se vrti ta priča kako je Orban naredio zatvaranje baze u TZL kako bi BNX dobio. Priča ne pije vode. Koliko godina je Wizz upozoravao Tuzlu? Godinu, dve ili možda preko pet godina?!

Ako se Wizz odluči da otvori bazu u BNX, to znači da će Vlada RS morati dati i ozbiljan novac za novu zgradu i ulaganje u nju.

Bilo bi odlično ako uspiju to realizovati. Iako sam lično više za to da Rajan otvori bazu ali i wizz bi dobrodošao

аха, зато нису дошли у Београд

Sto ne otvara?

Ryanair ima SEDAMNAEST baza izvan EU.

Znači ipak se nešto dešava 🙃 Ko bi rekao.

Lijepo.

A uzgred Aerodrom Tuzla ostaje bez subvencija Tuzlanskog kantona…

Reklo bi se: “Tuzla iz loseg u katastrofu”.

Ako Wizz bazira avion u Banjaluci, to će biti zadnji ekser udaren u Tuzlu

Bilo bi baš dobro da se uspiju dogovoriti. Banja Luka treba bazirani avion.

Banjaluka najprije treba bolji terminal i uređen parking. I jedno i drugo su unapređeni proteklih godina, ali to je još uvijek ispod minimuma, jer putnici i na ovako skromnom nivou saobraćaja ne mogu stati u aerodromsku “zgradu” i moraju stajati na kiši i suncu. Parkiranje je haotično, jer se mnogi parkiraju prije rampe i stvaraju gužvu na prilaznoj cesti (pomjeriti rampu 200-200 metara prema glavnom putu?), a i sistem naplate je malo čudan (ne prima najveće kovanice!?)…

Dali je moguce da Wizzer i Rajaner nemaju smisla da iz Nisa ili Bgd. Organizuju vikend posetu Minhenu od 20.6 do 25.o6 . za vreme Evro- pskog prvenstva u fudbalu Avioni bi bili puni ali avio prevoznici bas nemaju poslovnost. Radoslav

Gospodine Alene posto Vi otvarate
linije, a godinama letim iz Nisa
Sofijeni Skoplja prema Italiji moram Vam reci da poslovnost vrlo malo poznajete jer su avioni iz Nisa uvek bili puni, s Vi ste taj aerodrom Konstsntin Veliki zaboravili , ali ce vrlo brzo i Vasi direktorini Vas zaboraviti. Radoslav

Pomerena je rampa. Niste očigledno skoro letjeli sa BNX

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!