LCC su uveli praksu letova samo u jednom smjeru. Tu praksu do tada nije imala ogroman većina legacy prijevoznika koji su tražili da se kupuje povratna karta. No, nakon par godina i legacy prijevoznici su uveli ovu praksu. Dobar dio legacy prijevoznika danas funkcionira kao i LCC te je cijena karta u jednom smjeru ista kao iste takve karte kada su uzima povratni let.
No, niz legacy prijevoznika ima logika da je cijena karte u jednom smjeru nešto skuplja, pa naplaćuju jednosmjernu kartu 5, 10, 15 ili 20% više nego ako se takva karta uzme kao povratna. Ipak tu je Croatia Airlines vrh, oni imaju krajnje bezobrazne cijene jednosmjenih karata. Iako tu ima svakakvih cijena jednosmjerne karte su u 99% slučajeva skuplje istih tih karata kada se uzme povratna karta i u načelu iznose 23,2% do 99,6% više, u većini slučajeva takva karta je skuplja 50% od iste te karte kada se uzme povrata karta. Zašto pobogu? Hajde da je skuplja 5 do 15%, ali skoro duplo?
Takva praksa nije jedino na letovima unutar Hrvatske gdje jednosmjerne karte imaju identičnu cijenu kao i povratne karte. Ajde hvala bogu, bar to. Nažalost ovakva praksa nije i za karte prema regionalnim feeding linijama (Sarajevo, Mostar, Skoplje) gdje su jednosmjene karta bitno skuplje. Vrlo čudno obzirom da ovdje putnici putuju češće i često kada ne mogu planirati povratne letove.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Mislim da su spremni za prodaju, u zadnje vrijeme nema leta koji ne kasni , kad su novi Airbus avioni puni putnika , prtljaga ne prati putnike nego zabunom ostane. Samo izlike bura , kašnjenje aviona iz drugog leta itd . Žao mi je ali teško da će se spasiti propasti
Rezultat politike cijene.
Kaj je to croatia za Skoplje pocela letjeti sa Airbusom?
Već odavno.
Oni nemaju logike u puno stvari.
Stvarno mi nisu jasni da će radije letit sa polupraznim avionima,nego da spuste cijene ako vide da je feeding loš.
Ima čovjek osjećaj da oni glume nekakvu elitnu kompaniju ala Lufthansa,Turkish,Emirates.
Kako inače objasniti identične cijene onima od Lufthanse na istim linijama?
Osim ako ne pogoduju Njemcima.
Šta mi sve više djeluje.
Kao da su postali podkompanija Lufthanse.
I da neko sve ovo radi sa ciljem preuzimanja Croatije od strane Lufthanse.
Kao da sve namjerno rade da kompanija ostvaruje rekordne minuse.
Ma da.
Croatia je uhljebička kompanija hdz. Pomorac sam i letio sam sa dosta kompanija, ali je teško naći tako nešto loše kao što je Croatia. Dvostruka nula “00′.
U Croatiji je sve dobro, neki dijelovi i odlicni (piloti, tehnika) ali management je jedini uzrok vasem vidjenju kompanije kao 00.
Da.
Pogledajte malo CA web stranicu za check in pa izbrojite tipfelere i sve ce vam biti jasno koliko su ti ljudi poslovni.
To je praksa kompanija LH Grupe, a Croatia njih kopira. Oni imaju penale za putnike koji kupuju jednosmerne karte.
Air Serbia, sa druge strane, to ne radi. Ona naplacuje kartu jednako nevezano za to da li je deo povratnog putovanja ili ne.
Zna li neko,nevezano uz temu, hoce li se odrzati AIRVG2026?
50 aircrafts and 500 employes.
????
Hitno likvidirat kompaniju.cro airlines ima 50 aviona i blizu 500 zaposlenih
Cro airlines? Što je to?
To ima 50 aviona?
To oni namjerno rade i guraju kompaniju u propast i da ju prodaju, … onda se svatko od njih ogrebe prilikom prodaje za neki postotak, izgradi apartmane na moru i radi kod novog vlasnika, … to tako ide. vec su na 100-tine tvrtki na taj nacin prodali i samo se praksa dalje nastavlja.
Nazalost tocno.
Kome je previsoka cijena nek putuje busom ili vlakom!
A Croatia nek i dalje leti prazna. Sa LF od 65%.
Prije desetak godina tražio sam ih na supportu da mi to pojasne i odgovorili su mi slijedeće:
aviokompanije vole imati sigurnog putnika na povratnom letu pa takvi putnici imaju bolje uvjete/cijene.
Lijep pozdrav,
Besmisleno…
Pa to radi Lufthansa najvise. Croatia naravno kopira Lufthansu.
Evo primer: LH ZAG-FRA 20.4.
jednosmerna karta: 185,84 EUR
deo povratne karte: 120,84 EUR
Cak 53,8% visa cena!
Moram potvrditi Alene da LH radi isto ovo.
Linija Dublin -Zagreb preko Frankfurta za jedan smjer cca 210-245 eur. Kada bih uzeo povratnu prema Zgu kosta oko 65-75€. Strasno
Ma da.
Šta vidimo sve ove godine da legacy kopiraju lcc
Pa eto i ne. LCC nema skuplje karte ako se plaćaju samo u jednom smjeru.