zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Ryanair za Dubrovnik 18 linija ljeti i 3 linije zimi

ZL Dubrovnik je objavio da će Ryanair bazirati čak dva Boeinga 737-8200, nove MAX avione kapaciteta čak 197 putnika u Dubrovniku. Ryanair će iz Dubrovnika operirati 18 linija od čega 16 novih, uz 51 tjedni let, a povećati će i frekvencije na postojećim linijama za Beč i Dublin:

  • Dublin (7 letova tjedno)
  • London Stansted (7 letova tjedno)
  • Rim FCO (5 letova tjedno)
  • Beč (4 letova tjedno)
  • Stockholm Arlanda (2 leta tjedno)
  • Helsinki (2 leta tjedno)
  • Berlin (2 leta tjedno)
  • Bergamo (2 leta tjedno)
  • Beauvais (2 leta tjedno)
  • Chrleroi (2 leta tjedno)
  • Karlsruhe (2 leta tjedno)
  • Memmingen (2 leta tjedno)
  • Krakow (2 leta tjedno)
  • Manchester (2 leta tjedno)
  • Weeze (2 leta tjedno)
  • Poznan (2 leta tjedno)
  • Oslo Torp (2 leta tjedno)
  • Wroclaw (2 leta tjedno)

No, Ryanair će za Dubrovnik letjeti i zimi, te će imati sa po dva tjedna leta za London Stansted, Beč i Dublin, što je ogroman pomak i više nego dobra vijest za Dubrovnik. Ovime će se broj zimskih letova za Dubrovnik značajno povećati, za više od duplo spram ove zime.

Svi letovi kreću od 31.3, tj. početkom IV. mjeseca, osim Dublina koji će krenuti već 19.3. sa dva tjedna leta (ukupno 4 leta do početka ljetnog reda letenja).

Uzmemo li u obzir broj letova i popunjenost kabine Ryanaira Dubrovnik će ovime dobiti čak 632.000 putnika godišnje, od čega 47.000 tijekom zime. Ogromna brojka. Ovime će Dubrovnik definitivno preći broj putnika iz 2019.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

71 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

[…] Izvor – Zamaaero […]

Alene, osim Rima ne vidim neke druge sukobe sa CTN. Sa druge strane, pa i Vueling je letio Rim-Dubrovnik.
Hoće li ovaj potez Ryanaira imati kakav utjecaj na CTN u DBV? Ne vidim preklapanje linija.

Zanima me samo koliko se Dubrovnik morao “povuci” u pregovirima i pristati na uvjete Ryanaira. Imam osjećaj da se dogodila ista situacija kao i u Zagrebu. Ryanair je osjetio da su brojke malo “zapele” i onda ponudio svoje usluge po njihovim uvjetima.

Dubrovnik je odradio izrvstan posao. Prislili su Ryanair da let ljeti i izvan glavne sezone, a to su napravili tako da mu daju popuste na letenje ljeti. Svi su na dobitku.

Svi imaju velike popuste zimi, tako nisu dali ništa više nego što svima bude ponuđeno.

jerste vi bili upleteni u ovaj dil?

Ovo i Sarajevo, istinski sjajne vijesti za današnji praznik ❤️

Za koji “današnji praznik”? Ako mislite na “dan” one prije 32 godine propale države, onda ste ili provokator ili s vama nešto ozbiljno nije u redu.

Bolesnik i misli na to

Slavi praznik propale države, a zbrisao u “mrsku” Ameriku.

Eh kad bi samo znali koji posao radim u Americi i koliko doniram ljevičarskim pokretima na Balkanu…

Ne spavamo od silne znatiželje🤣🤣🤣

Pojačajte malo donacije jer su ovi naši “levičari” u ZG totalno nesposobni. Ali ako im padne koji miljunčić od drugova poput tebe sa “trulog” zapada, možda nakon osmog mandata krenu sa obečanim zatvaranjem Jakuševca.

Nek je sa Vama u redu. Doselite se u stranu državu i onda se borite protiv drugih migranata. Više nego logično.

Колике су попусте добили за све ово?

Ljeti je lako skidati kajmak,ajde da vidimo hoce li zimi letjeti kao sto je najavljeno.Koliko je novca Rayan dobio da bi otvorio navedene linije?

Upravo i mene zanima hoće li stvarno odraditi te zimske letove, kad bih se morao kladiti rekao bih da sigurno neće sve. Nadam se da se varam.

Moje je mišljenje da je Dubrovnik kao grad bez velike potrebe krenuo u ovaj rizičan pothvat.
Najviše se bojim da će se promijeniti struktura gostiju, nagore.
Jeftini letovi donose čudne svatove u grad, najčešće omladinu koja osim ruksaka ima samo novčanik s karticama, a novac troši na opijanja i drogiranja.
Odsjedaju u hostelima i privatnom smještaju.
Domaća ponuda brzo reagira otvaranjem mnoštva pubova i ponudom brze hrane, a gradom se razmili stotine taksija.
Sve smo već vidjeli u Splitu.
Dubrovnik se brendirao kao grad s kvalitetnim hotelima i isto takvom klijentelom i nema šanse da tako ostane.
Nije dobra situacija u kojoj je avionska karta iz Irske jeftinija od runde pića u Dubrovniku.
Jest da je ovo zrakoplovni portal, ali nije sve što leti uvijek najbolje.

Ryanair ljeti uopće nema jeftine karte prema Hrvatskoj.

A zasto su ti klinci problem? Ne shvacam taj snobizam. A tko to u novcaniku nosi gotovinu po svijetu, to što se hrvati nisu navikli na kartice…

Nema mog pitanja od jutros gde su Dubrovniku interkontinentalni letovi, šta će mu Vroslav i Poznanj?

Kapa dole!!!!!

Sve će se promijeniti kada nacionalni prijevoznik dobije nove avione….
To je game changer samo po sebi. Ništa neće trebati raditi sve će ići samo od sebe

Ne bi im se isplatilo otvoriti liniju Zagreb – Dubrovnik?

Kako ne? Pa sto nije O’Leary davno rekao da bi uveo let Zag-DBV cak i bez subvencija?

Verovatno nema tražnje..

ako nece croatija ima ko oce

Croatia hoce ali u Splitu. Problem ako Ryanair bazira par Boeinga u Splitu.

Do to ga nece doci. Split je povezan sa HDZom a HDZ sa Croatijom tako da Split nikada nece dozvoliti Ryanairu popuste.

Pošteno s jedne i druge strane.

Pa vi ne volite Ryanair, a vidite koliko je on važan igrač, posebno u sredinama kakav je Balkan.

“…dobiti čak 632.000 putnika godišnje…”

Potez očajnika, a koliko će putnika izgubiti zbog toga?

Za pretpostaviti je da će British, TUI, jet2 i ostali… rezati te linije!

Inače od onog vašeg popisa želja za DBV niti jedna linija!!! Pametnom dosta…

”Potez očajnika, a koliko će putnika izgubiti zbog toga?

Za pretpostaviti je da će British, TUI, jet2 i ostali… rezati te linije!

Inače od onog vašeg popisa želja za DBV niti jedna linija!!! Pametnom dosta…”

…………………………………………………………………………………………………………………………..

Neće rezati.

Po ljeti Dubrovnik zna imati i 6-7 letova dnevno iz Londona npr. Da Ryan otvori još dva dnevna dodatna leta za London, opet bi bilo posla za svih.

To preljevanje putnika i rezanje se nije dogodilo niti u Zagrebu u mjeri u kojoj su neki nagovještavali da će se dogoditi, a tek se neće dogoditi u Dubrovniku pogotovo po ljeti….

Dubrovnik će ako se nešto drastično ne promijeni dogodine imati sigurno 3.2-3.4 mil. putnika.

”Upravo tako. Neće imati toliko, ali preko 3 milijuna bi morao imati.”

———————————————————————————————————————-
Ove godine Dubrovnik će nadodati nekih cca 250.000 putnika više u odnosu na 2022.g. Ukupno cca 2.4 milijuna putnika u 2023.g. Po nekakvoj inerciji čak i da se nije dogodio Ryanair za očekivati bi bilo da dogodine dođu na između 2.6-2.7 milijuna putnika. A sigurno da će biti još dodavanja ili pojačanja određenih linija. To sve skupa plus Ryan bi trebalo dati brojke bliže mojima…

Ali ok, to i nije sad toliko bitno…. Sve preko 3 mil. putnika će biti lijep uspjeh. Još kada bi Qatar počeo sa letovima u Dubrovnik što je planirao prije corone bilo bi super….

Dubrovnik, Split, Zagreb i Zadar nam zasada super stoje za sljedeću godinu, ostaje se zabavljati sa Pulom, Rijekom i Osijekom… 🙂

zasto bi british rezao??

Sve ok i svaka čast, ali nema šanse da će Ryanair imati svoj uobičajeni LF na letovima za DBV zimi. Mislim da su toga i oni svjesni, ali su (nadam se) spremni na tu žrtvu zbog ovog kolača koji su dobili u udarnoj sezoni.

Bravo. Veliki skok za Dubrovnik i za Hrvatsku.🙂

7 puta tjedno za Dublin je ogromna stvar.

Zasto pisete sa tako malo entuzijazma? Da je ovo vijest o Zagrebu bio bi puno bombasticniji clanak. Ovo je ogromna vijest za Dubrovnik.

Wow, ogromna vijest!! Dva aviona!!

STN je 6pw, a ne 7pw.

Niste u pravu. Cetvrtkom su dva dnevna leta.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!