Air Transat će povećati broj letova na liniji Toronto-Zagreb sa dva leta tjedno na tri leta koliko će letjeti iduće sezone, što je broj letova koje je kompanija imala 2019. Air Transat će letjeti na liniji od 6.6. dva tjedan leta, a od 22.6. liniju povećava na tri tjedna leta, a sve do 21.9. Potom će do 30.9. letjeti dva tjedna leta.
Još se ne zna hoće li Air Canada obnoviti letove na istoj liniji. Air Canada je prvo najavila prošle godine obnavljanje letova za Zagreb, no potom je od istoga odustala.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Transat
Dakle povecava na 3pw, ali skracuje sezonu (krece sa letovima mesec dana kasnije i zavrsava mesec dana ranije) pa dolazimo skoro na isto. Ove godine je bilo 46 rotacija, dok ce 2023. godine biti 48 rotacija. Nothing special.
Poredjenja radi: BEG-JFK trenutno u prodaji 162 rotacije i to bez povecanja na 7pw koje je vec najavljeno.
Tu je i BEG-ORD sa 68 rotacija do kraja letnje sezone 2023. godine. Plus JU linija za Kinu… Plus Hainan…
Kakve veze ima Air Serbia sa Air Transatom?
Napisah lepo, poredjenja radi. Nema nikakve veze, samo usputna crtica i uporedjivanje. I od mog celog komentara Vi ste se uhvatili za poslednju recenicu, a ostale ste preskocili. Mnogo bitnije ste preskocili, a one kazu da zapravo povecanja kao da ni nema, tj. ima povecanja od dve rotacije, sto nije nista znacajno.
Da. Fino. Hvala vam na analizi. Kratka ali slatka.
I saglasan sam sa Vama sve sta ste naveli i u drugom komentaru koji je bio vezan za poredjenje.
Ovde se pise da je ovo regionalni portal i da su poredjenja dozvoljena.
Zabranjena nisu, ali ovo je krajnje nelogično, ničime povezano i imao potpuno drugi cilj. Koji nije nimalo prihvatljiv.
Nije značajno ali svakako je povečanje.
Па на овом блогу се пореде регионална тржишта тако да је логично што је споменуо ЈУ.
Apsolutno ne, u ovom kontekstu to nema baš nikakvog smisla ni logike.
Ukupni broj letova Air Transata ce biti isti kao ove godine, odnosno manji od 2019. Istina je da je dodat treci let ali je sezona skracena.
A otkada do kada je bila ovog leta?
Pa ako je tako kao sto vi kazete onda tu i nema nekog povecanja.
Ima povećanja. Pogledajte moj odgovor. Ovog ljeta krenuli su mjesec dana ranije i letjeli mjesec dana duže. No, imali su bitno manje letova. 2023. će imati više letova nego 2022.
Vama je 2 leta manje bitno manje letova?
Nije bitno manje.
To nije istina. Prošle godine Air Transat je imao prošle godine 46 letova, ove godine ima 48 letova. to je 1380 sjedala više. I to ako ovakvo stanje ostane. Postoji mogućnost i da linija krene ranije, a još veća da se nastavi u X. mjesecu ako prodaja bude bolja.
Znaci 2 cela leta vise?
Da, 2 leta više. Za sada.
Evo, kad već nije članak.
Croatia Airlines i Airbus potpisali su ugovor o nabavi najsuvremenijih zrakoplova Airbus A220, te će Croatia Airlines do 2026. godine zamijeniti sve zrakoplove novom unificiranom flotom i u potpunosti prijeći na mlazni pogon aviona, priopćeno je u utorak iz domaćega zračnog prijevoznika.
Iz nacionalnog zračnog prijevoznika podsjećaju da zamjena flote za Croatia Airlines predstavlja dugogodišnji proces tranzicije cjelokupnog poslovanja, te da slijedi razdoblje prilagodbe svih poslovnih procesa novim zrakoplovima.
Time će se, navode, dodatno optimizirati poslovanje nacionalnog avioprijevoznika, osigurati kvalitetnija popunjenost putničke kabine, bolja iskoristivost posade, dok će Croatia Airlines postati još više ekološki prihvatljiv avioprijevoznik i značajno će smanjiti potrošnju goriva i emisiju CO2.
Pored toga će se osigurati znatno kvalitetniji i ugodniji letovi putnicima, ali i daleko ekonomičnije i održivije poslovanje, navodi se u priopćenju, u kojemu nema financijskih detalja ugovora.
Predsjednik Uprave Croatia Airlinesa Jasmin Bajić je izjavio da je s obzirom na zahtjeve putnika, kretanja na visokokonkurentnom hrvatskom i svjetskom zrakoplovnom tržištu, cijene goriva i emisije CO2 kao i ciljeve zelenih politika EU te ne manje važnu činjenicu “godine proizvodnje postojeće flote, odluka o zamjeni flote Croatia Airlinesa imperativ te u potpunosti sukladna donesenoj post-covid strategiji.
“Raduje me što u novi razvojni ciklus poslovanja ulazimo s partnerom kojeg dobro poznajemo te koji nam je na temelju dugogodišnje suradnje doista ponudio uvjete koje smo u ovom trenutku u mogućnosti i prihvatiti. Koristeći prostore postojećih ugovora, obnova flote predstavlja nastavak naše suradnje s Airbusom, odnosno postojećeg ugovora kojim ćemo do 2026. godine u potpunosti zamijeniti stare zrakoplove Croatia Airlinesa novima”, izjavio je Bajić.
Znači, nema više dasheva
Nema, bice 6+9 A220.
Neće biti će 6+6. Dodatna 3 aviona su pusta bajka i mokri san.
Bit ce 15 a mozda i vise. A vasi mokri snovi o Embraeru su pali u vodu. Samo naprijed Croatia Airlines
Moji mokri snovi? Ja sam samo racionalno rekao da je to bolji avion za Croatiu.
Bit će 15? Ma da. Nemaju novaca ni za ovih 12, a kamoli da će nabaviti 15.
Da, nema. To smo objavili prije 22 dana.
Kad već nije članak? Pa mi smo ovo objavili ekskluzivno prije 22 dana. Evo vam link:
https://zamaaero.com/07/11/2022/analize/ekskluzivno-croatia-uzima-6-a220-u-lizing-i-kupuje-njih-6/
Sa daleko više konkretnih podataka.
ovo je vijest da je potpisan ugovor, a to je bilo danas.
I? Istinski nebitna formalnost.
Potpisivanje ugovora za 12 novih aviona je istinski nebitna formalnost? Ok.
Pa je. Taj deal je već odavno dogovoren, čak su dobili i slotove u Airbusovoj porizvodnji. Mogli su bar potpisati ugovor u nekoj većoj prostoriji, ovako je čak i ta formalnost izgledala jadno.
Vaše članke malo ko čita na vašu žalost.
Da, istina. Samo 5,1 milijun posjeta godišnje i 110.000 komentara. Stvarno jedno.
Ladno ce leteti sa A220 za VIE, MUC, SJJ, ZRH a tek unutar drzave.
Ajde leti ali kako ce napuniti te avione zimi…
Ili je ovo ogromna hrabrost ili ludost. Treceg nema…
Makar 3-4 Q400 da ostave.
Ma i ljeti? Pa kako će letjeti ljeti ZAG-ZAD-PUY, ZAG-SJJ, RJK-MUC, OSI-MUC, SPU-OSI, DBV-OSI, ZAG-ZRH, SPU-FCO sa A220? Sa kojim putnicima?
To je ludost.
Ne razumijem sasvim. Prema portalu aero.de potpisano je samo za 6 a dašenke ostaju. Mijenja se samo jet flota. E sad, tko je u pravu?
Imaš u našem članku. 6 kupuju, a 6 uzimaju na lizing.
Airbus je objavio da uzimaju 6 plus 9 na lizing, a ne 6.
Link?
Portal cije se ime ne sme napisati.
Ja tako što baš nigdje vidio nisam.
Imate zvanicno saopstenje Airbusa pobogu
Toulouse, 29 November 2022 – Croatia Airlines, Croatia’s national flag carrier based in Zagreb, has signed a firm order for six A220-300 aircraft. Croatia Airlines plans to lease an additional nine A220s, taking its total commitment for the type to 15.
Nešto tu jako ne štima. Prvo Airbus nema ništa sa avionima u lizingu. Drugo kompanija je sama rekla 6+6. Oni imaju želju imati 15 aviona ali to nije do 2026.
Ja ga nisam vidio. A i da jesam opcija ne znači kupovinu. Croatia je izjavila 6+6.
Ou ima veci broj putnika iz rima za split nego za zagreb.
Ma odakle vam takva informacija?
Haha ozbiljno?
Da li znate otprilike procenat?
Kako da ne zna.
da si imalo pametan znao bi tko ce letjeti PSO kad dobe A220, toliko si mudar da i dalje tupis o A220 na ZAG ZAD PUY, zbogom pametni.
Trade Air?
Kako ne. Oni će od Croatie preuzeti, PUY, ZAD, SJJ, MUC (iz ZAG, OSI, RJK), ZRH, VIE…
Ali covek je lepo napisao ZAG, ZAD i PUY. Ostalo ce verovatno sami zadrzati… sa A220🙄
Jel sa A220 će super letjeti RJK-MUC, OSI-MUC, ZAG-SJJ…
Nego će sve domaće linije prepustiti Trade Airu. A i Sarajevo isto, Beč, Minhen, Zurich… Da to je baš logično. Jako logično.
Vi i ja se ne znamo i ne dozvoljavam Vam da mi se nekulturno obračate sa “ti”. To je nekulturno i bezobrazno. Slijedeći puta ćete dobiti ban.
Jako je… upitno graditi 100% flote na novom tipu aviona koji još uvijek nije prošao sve porođajne muke, a sigurno neće ni u narednim 7/8 godina. Imaće barem jednu situaciju sa prizemljivanjem flote.
Apsolutno.
Zar nije ovog leta Air Transat isto leteo 3 puta nedeljno?
Ne. Letio je dva puta tjedno.
OT : Vamos zavrsio svoju misiju u Beogradu i upravo leti ka Madridu.
A kakvu je misiju imao u Beogradu?
Pobogu, pa leteo je za JFK jer je Bravo bio na servisu, a Charlie nije jos bio stigao… I sami ste pisali o tome…
Ma da. Jasno. Sorry, malo sam odlutao.
Noćima ste budni, u sred dana spavate, ccc…
Nikad ne spavam usred dana. Spavam po 4-5 sati dnevno. I to je OK.
Preočito da je ok.
???