zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO: ZL Mostar želi dovesti maintenance i pilotsku školu

Direktor Zračne luke Mostar Marko Đuzel nam je rekao da ozbiljno radi na tome da Mostar dobije maintenance na aerodromu. Mostar ima ogromnih potencijala za to, može osigurati hangare na vojnom dijelu koji ispred imaju i stajanke, a u dogovoru sa vojskom koja ih ne koristi.

Aerodrom ima i napuštenu podzemnu avio bazu Buna (građena 1969-1971). Baza ima 300 metara tunela, dva ulaza i mogla je primati 20 aviona, a imala je i velik broj prostorija za život i rad posada. Baza je u jako dobrom stanju i tu bi se uz minimalna ulaganja mogao smjestiti maintenance. Sjeverni ulaz ima i manju stajanku ispred. No, baza je izvan ograde aerodroma i preko magistralne ceste, što bi iziskivalo ozbiljne investicije da se isti stave u funkciju. Stoga bi otvaranje jednog ili nekoliko napuštenih hangara bilo daleko jeftinije i jednostavnije rješenje. Kako god, nije glupa ideja da se u Mostaru pokrene maintenance, poglavito što Mostar ima vrlo blagu klimu i avioni nemaju problema sa slijetanjem zimi kada se većina aviona održava.

Đuzel radi i na tome da dovede neku veću pilotsku školu u Mostar. Oba ova projekta ne bi samo donijeli novac ZL Mostar, nego bi osjetno i povećali broj operacija aviona, a i povećali broj putnika na postojećim linijama pošto bi korisnici mantenancea i škola putovali do Mostara i iz njega.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ZL Mostar

29 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

https://youtu.be/fwjMgqqwroA?si=97CQBQCwXH_MF4eR

Presmjesna driskusija u Narodnoj skupštini Republike Srpske o aerodromu Trebinje🤣🤣🤣

Zabavan jeste ali suštinski je klovn koji je propao na izborima i ima podršku samo iz federacije

Jedino da se Jugoslavija vrati. Smješno mi je to kao ideja

Pa teško onda i ovo. Nema tu osnova

Ne sanjajte.

Ima škola za pilote i sl u Trebinju. Poslušajte do kraja. https://youtu.be/fwjMgqqwroA?si=DYMM5abOiB6I0UHP

Hvala na besplatnoj vazduhoplovnoj stand up komediji 🙂

Dajte dosta više tog cirkusanta. Čovjeku strane službe plaćaju da valja gluposti. Presađivanje kose mu platili federalni prijatelji

Pa, u objektu “Gnojnice” se ne može ništa raditi jer je tunel rađen kao sklonište za ondašnju vojnu mlaznu avijaciju tako da se unutra ne može raditi ozbiljnije održavanje a nije ni bilo predviđeno.
Ono što može je da se iskoriste postojeći hangari (3) u sklopu aerodroma koji se uz rekonstrukciju i opremanje mogu iskoristiti.
Što se tiče pilotske škole to stoji. Mostar ima idealnu klimu (puno sunčanih dana kao i ostali bivši aerodromi za obuku u JNA: Titograd, Zadar i Pula) tako da se može imati puno dana kad se može vršiti obuka.
Što se tiče održavanja, osim postojećih hangara od kojih se neki mogu i proširiti može se izgraditi neki novi. Problem može biti neriješen status državne imovine i to je već politika a tu se ne bih štel mešat…
Meni se čini da je najveći problem osoblje (instruktori) jer njih više nema ovdje. Naravno, ako se plati, može se dovesti ali treba platiti…

Ovde bi ljudski faktor bio najveći problem. Ja prosto ne vidim gde bi oni našli adekvatne kadrove za te poslove… m

Samo nam nedostaju inžinjeri,mehaničari.Pa jedan aerodrom Maribor se bori i pregovara zadnjih 10 godina sa TUI da naprave maintanance i nikako ne uspjevaju.Mostar jos nije u EU.

Ne bazira se maintenance baza na contractorima….

To su samo puste želje bez imalo realnog uporišta.

koliko treba mehaničara za maintenance firmu? Koliko ih sad ima u mostaru. ko će doći u mostar. zašto bi neko nešto radio od nulke na nebitnom aerodromu. koliko ima sličnih primjera.
Mostar je imao školu JNA koja je mogla biti bilo gdje. Jer je neko veliki stajao ita nje.
Zašto bi to sad neko pokretao dole. koliko kadrova ima u mostaru.
Mrka kapa.

Ako se ništa ne pokuša samo može biti gore.
Citius Altius Fortius
Ciljati više i postići nešto.
Zašto je toliko firmi npr orišlo u Irsku kad tamo pré 80 godina je bila beda?
Pošto je neko pokrenuo stvari da ih privuče.
Ako su niske takse, jeftin teren, dobra radna oprema, lepa klima, uskoro autoput do Splita pa zašto da ne?

Mogu sa ponosom reći da sam bio na ilegalnom rave-u u jednom od pomenutih napuštenih hangara. Preludo iskostvo, zbog kog ljudi iz cijele regije dolaze u Mostar da luduju. Međutim, tužno da je to jedina namjena tog prostora obzirom na vrhunsku pilotsku školu koja je odlikovala Mostar u prošlom stoljeću.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!