Privatna kompanija FlyBosnia koja je težila ka tome da postane nacionalni prijevoznik BiH ostala je bez AOC. Ne iznenađuje, kompanija već godinama nema letova, bombastične najave su se izjalovile. CEO kompanije je za zamaaero rekao da je svjestan da ako uprskaju ove godine da više neće imati prilika. I to se desilo.
FlyBosnia je bila u vlasništvu saudijske Al Shiddi Grupe koja ima ogromne investicije u Sarajevu. Konglomerat se bavi turizmom, nekretninama, građevinom i poljoprivredom. Kompanija je u jednom momentu imala dva Airbusa A319 u floti, a letjela je prvenstveno za Bliski Istok uz pokoji let prema Londonu i Rimu.
Odlika kompanija je bila česta mijenjanja strategija, pokretanje i rapidno ukidanje letova, pa su se isti ponovo pokretali i ukidali, nestabilnost reda letenja i česte promjene… Sve to učinilo je da su putnici vrlo brzo izgubili povjerenje u kompaniju. Uz to kompanija je imala i problema sa Aerodromom Sarajevo i nagomilanim dugovima, zbog čega je i sam aerodrom zabranio letove kompanije. Ovo je kasnije FlyBosnia uspjela pokriti.
Uz to kompanija se potpuno orijentirala na Bliski Istok koji je u međuvremenu dobio brojne linije renomiranih prijevoznika prema Sarajevu (flyanas, flydubai, Air Arabia, Wizz Air, Gulf, Kuwait, Jazzera, Salam). Kompanija nije prihvatila sugestiju da leti za destinacije na zapadu koje nisu pokrivene iz BiH, a za koje i te kako ima potencijala. Rezultat je, nažalost, vidljiv. Kompanija nema letova od 2020.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyBosnia
https://www.instagram.com/p/CkSxSMpopc5/?utm_source=ig_embed&ig_rid=63d846ef-543f-45c7-83eb-94b3eb79b126
Hvala za link
Air serbia YU-ARC (new A330) is painted and it’s stunning!! I didn’t even know it already has new register number
https://media-exp1.licdn.com/dms/image/D4E22AQFDPMK70b_27w/feedshare-shrink_2048_1536/0/1667037034380?e=1669852800&v=beta&t=GzNzJrzoRZOwBV6V6-odEsR9_xflb6f4FyQgDl4WhU4
Hvala za link
Po registru avion je leteo samo za SAA star je 11.4 godine, a od toga je u pustinji bio zadnje dve i par meseci.
Na snimku se vide i 3 Transatova aviona u pozadini, moze se desiti da su stare 310-ke
Da, pisali smo već o tome.
OT: AirSerbia je upravo postavila slike drugog A332 na svoj instagram profil.
Da
Država treba osnovati nacionalnog avioprijevoznika. Ne može se oslanjati na grupacije i privatnike
koja država?
Država Bosna i Hercegovina .
Ha Makedonija, Mađarska, Slovačka, Slovenije nemaju svoje kompanija.
Da. Ne zna se kojoj bolje ide. Da li Makedoniji, Slovackoj ili kao najbolji primer da uzmemo Sloveniji…
Što fali Makedoniji ili Slovačkoj?
Sta je sa ovog leta za BEG (HU7969/ CHH7969 ) Magla jest u BEG ,ali rasvjetu ima dobru…
Čudno, Peking jedini preusmeren.
Evo SM387/MSC387 ( HRG- BEG ) već neko vrijeme kruži iznad Kragujevca …
Da, čudno.
Pa nije jedini preusmeren. Preusmeren je i Air Cairo iz Hurghade koji je odleteo u Skoplje, a veliki broj letova jutros kasni jer je bila izuzetno gusta magla.
Hvala
da dodam, interesantno je da je Air Cairo kruzio nad Beogradom cak sat i 10 minuta pre nego sto je odlucio da ode u Skoplje. Mora da je bilo jako prijatno putnicima.
Pa malo su više letjeli…
Nije istina, letili su prošle godine.
Što su letjeli prošle godine? Nisu. Mislili su da će letjeti, a onda im se izjalovio avion
sa čime? ćilimom 🙂
Pa izgleda…