zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

FlyBosnia

FlyBosnia i dalje ne leti

Što se dešava sa FlyBosniom? Najavili su početak letova za IV. mjesec, pa za V. Eto već je VI. mjesec i kompanija nema letova, niti najava početka operacija. Kompanija je najavila letove za Riyadh i Jeddah (obije leti flynas), El-Qassim, Dohu (leti Qatar), Muscat (leti Salam), Kuwait (lete Kuwait i Jazzera), Amman (leti Royal Jordanian), Manamu (leti Gulf Air), Hurghadu (leti Air Cairo). Kako će nepoznati startup konkurirati ovakvim gigantima? Uz to kod svih destinacija FlyBosnie stoji „uskoro“. Kada uskoro? Trebali su krenuti sa operacijama u V. mjesecu, što znači da su se karte već odavno trebale prodavati. Ovo znači da ili će krenuti kasnije od najavljenih planova (kada pobogu, na jesen?) ili opet ništa od letova. Direktor FlyBosnie Enes Mujezinović nam je u razgovoru rekao da zna da je ovo zadnja šansa za kompaniju, da ima vrlo lošu reputaciju kod potencijalnih putnika, i da ako sada uprska više neće

pročitajte više
Gdje bi FlyBosnia morala letjeti

Ovaj materijal sam poslao FlyBosniji prije dva mjeseca sukladno dogovoru sa CEO-om. Nije bilo apsolutno nikakve reakcije. FlyBosnia istinski ima potencijala na tržištu. Potencijala koje što prije mora iskoristiti, kako ih ne bi iskoristila konkurencija. Premise: ne slažem se da je jedino tržište za FlyBosniu Bliski Istok, mogu prihvatiti da vlasnik to traži, ali to svakako nije jedino tržište sigurnije je letjeti i na Bliski Istok i na Zapad poglavito u slučaju turbulencija koje se dešavaju, posebno na Bliskom Istoku kombinacijom ovih letova mogu se napraviti i konekcije sa Zapada na Bliski Istok i obratno Tuzla, Banja Luka i Mostar su nerazvijeni i njihovi potencijali nisu iskorišteni, za razliku od Sarajeva koje je opako pokriveno – samim time treba više letjeti na ove aerodrome Mostar je posebno prihvatljiv jer gotovo da nema letova, a potencijali vjerskog turizma su ogromni sve ostale destinacija prvenstveno se odnose na dijasporu, u manjoj mjeri

pročitajte više
PROLONGIRANJA: I opet ništa od FlyBosnie

Hoće li FlyBosnia uopće poletjeti? Već je kraj IV. mjeseca, a od njih još uvijek ništa, nikakvih konkretnih najava. Kompanija je najavila letove za Riyadh i Jeddah (obije leti flynas), El-Qassim, Dohu (leti Qatar), Muscat (leti Salam), Kuwait (lete Kuwait i Jazzera), Amman (leti Royal Jordanian), Manamu (leti Gulf Air), Hurghadu (leti Air Cairo). Kako će nepoznati startup konkurirati ovakvim gigantima? Uz to kod svih destinacija FlyBosnie stoji „uskoro“. Kada uskoro? Trebali su krenuti sa operacijama u V. mjesecu, što znači da su se karte već odavno trebale prodavati. Ovo znači da ili će krenuti kasnije od najavljenih planova (kada pobogu) ili opet ništa od letova. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyBosnia

pročitajte više
Odnos Aerodroma Sarajevo i FlyBosnie

Aerodrom Sarajevo pozitivno gleda na FlyBosniu, kompanija nema dugova prema aerodromu i više je nego dobrodošla ako obnovi operacije. No, Aerodrom ih više neće tretirati kao prioritet, rekao nam je to Alan Bajić, direktor Aerodroma Sarajevo. Aerodrom će ih tretirati kao i svaku drugu kompaniju. Bajić je rekao da ako FlyBosnia zatraži slotove koje već imaju druge kompanija koje redovno plaćaju i odlično posluju sa Sarajeva, te istom donose velik broj putnika i prihode, naravno da im iste neće odobriti, te odbijati te kompanije. To je i logično. Nažalost FlyBosnia više nije kompanija koju aerodrom doživljava kao sebi bitnu i prioritetnu, kakav status je imala 2019. godine. Direktor FlyBosnie g. Enes Mujezinović, nam je rekao da razumije da se politika Aerodroma Sarajevo promijenila prema njima i da je to razumno. No, da kompanija za sada ima odličnu suradnju sa Aerodromom Sarajevo, da su dobili sve što su tražili i da

pročitajte više
FlyBosnia zapošljava kabince

FlyBosnia je objavila natječaj za prijem kabinskog osoblja. Primaju se muškarci i žene isključivo sa iskustvom i EU licencama i osobe bez iskustva i licenci neće se uzimati u obzir. Prvi razgovori biti će organizirani u Swissotelu 14.3. u 11:00 sati. autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyBosnia

pročitajte više
Enes Mujezinović, CEO FlyBosnia

intervju vodio: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: FlyBosnia Našli smo se na 8. katu Sarajevo City Centra kojeg je vlasnik Al Shiddi Grupa, vlasnik i FlyBosnie. Elitni prostor, vrlo ukusno uređen. Jednostavan ured, avion FlyBosnie. Dočekao nas je prosjedi gospodin u ranim pedesetim godinama. Kapetan Enes Mujezinović, novi direktor FlyBosnie. Kapetan Mujezinović je draga, simpatična i smirena osoba, koja iskreno odgovara. Vrlo ugodan sugovornik. Ali ziheraš. Neće on reći puno, kada nešto ne zna on kaže „ne znam“. Nije prepotentan, svjestan je negativnog imagea i da ga mora hitno promijeniti. Pošteno je rekao „uprskali smo, sada to moramo ispraviti“. Enes je pragmatičan. Zaključak koji sam u svojoj glavi stvorio nakon razgovora o kapetanu Mujezinoviću je da bi on i više od ovog što radi, ali da se ravna po onoj „veži konja gdje ti gazda kaže“. A gazda kaže letimo na Bliski Istok i ništa drugo.   Flybosnia je imala

pročitajte više
Još bisera iz FlyBosnie

Na stranici FlyBosnie su objavljene linije koje kompanija planira letjeti: Sarajevo-Riyadh Sarajevo-Jeddah Sarajevo-El Qassim Sarajevo-Doha Sarajevo-Muscat Sarajevo-Kuwait Mostar-Amman Mostar-Manama Mostar-Hurghada Na engleskoj varijanti stranice nema letova iz Mostara, ali zato ima letova iz Sarajeva za ta tri grada koji su na bosanskoj strani navedeni pod Mstar. Koji diletantizam da su engleska i bosanska stranica različite. Kako god letovi iz Mostara su notoreni nonsens. Tu putnika nikako nema! Letovi iz Riyadha i Jeddaha uz ogromnu konkurenciju Flynasa koji će vrlo vjerojatno imati svakodnevne letove za Riyadh i bar četiri tjedna leta za Jeddah je nonsens. Tu Flybosnia ovom uspješnom LCC sa potpuno novim neo avionima nema nikakve šanse. Jednako tako kompanija ne može konkurirati SalamAiru za Muscat, još manje Jazzeri i Kuwaitu za Kuvajt, te Bahrainu za Manamu. Linija za El Qassim je nonsens, tu dovoljno putnika biti ne može. Amman možda i prođe. Doha stoji ako Qatar ne pokrene letove.

pročitajte više
Što bi mogla letjeti FlyBosnia

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Sarajevo Kao što smo već napisali FlyBosnia je objavila najveći biser do sada. Kompanija planira od 28.3. letjeti sa A320: utorak: Sarajevo-Geneva-Mostar-Geneva-Sarajevo srijeda: Sarajevo-Zurich-Banja Luka-Zurich-Sarajevo petak: Sarajevo-Zurich-Mostar-Zurich-Sarajevo subota: Sarajevo-Geneva-Mostar-Geneva-Sarajevo-Zagreb-Mostar nedjelja: Mostar-Zurich-Tuzla-Zurich-Sarajevo-Zurich-Mostar-Beograd-Sarajevo   Kompanija je istim otvorila liniju iz Banja Luke i iz Tuzle za Zurich samo jednom tjedno?!? Kompanija će letjeti Zagreb-Mostar, ali ne i povratni let Mostar-Zagreb?!? Jednako tako kompanije će letjeti Mostar-Beograd jednom jedno, ali ne i povratni let Beograd-Mostar?!? Na isti način kompanija će jednom tjedno letjeti Sarajevo-Zagreb, ali ne i Zagreb-Sarajevo, te Beograd-Sarajevo, ali ne i Sarajevo-Beograd. Kao konkurenciju Croatiji Airlines i Air Serbiji?!? Uostalom kako misle napuniti A320 iz Mostara i Sarajeva za Zagreb i Beograd? Kompanija kani puniti A320 na liniji Mostar-Zurich dva puta tjedno (petak-nedjelja), te tri puta tjedno Sarajevo-Zurich kao konkurenciju Swissu? Zar je moguće da oni stvarno misle kako će konkurirati Swissu na ovoj

pročitajte više
FlyBosnijini najnoviji biseri

FlyBosnia opet kreće sa svojim biserima. Ovaj puta u trećoj godini eksperimentiranja imaju novi plan, potpuno drugačiji nego išta prije. I najgluplji do sada. Flybosnian (Adria Grupa) piše da kompanija planira letjeti slijedeće linije i to sa A320 od 28.3.: utorak: Sarajevo-Geneva-Mostar-Geneva-Sarajevo srijeda: Sarajevo-Zurich-Banja Luka-Zurich-Sarajevo petak: Sarajevo-Zurich-Mostar-Zurich-Sarajevo subota: Sarajevo-Geneva-Mostar-Geneva-Sarajevo-Zagreb-Mostar nedjelja: Mostar-Zurich-Tuzla-Zurich-Sarajevo-Zurich-Mostar-Beograd-Sarajevo I sad imamo slijedeće: Zurich-Banja Luka jednom tjedno??? Zurich-Tuzla jednom tjedno??? Mostar-Zurich dva puta tjedno i to sa A320? Petak-nedjelja? Sarajevo-Zurich tri puta tjedno kao konkurencija Swissu? Pobogu, pa zar oni stvarno misle konkurirati Swissu? Zagreb-Mostar jednom tjedno ali ne postoji let Mostar-Zagreb????? Mostar-Beograd jednom tjedno, ali ne postoji Beograd-Mostar????? Konačno Mostar-Beograd i Zagreb-Mostar sa A320? Beograd-Sarajevo kao konkurencija Air Serbiji, ali ne postoji i Sarajevo-Beograd? Sarajevo-Zagreb jednom tjedno kao konkurencija Croatiji Airlines, ali ne postoji i Zagreb-Sarajevo?   Majko mila, pa što je ovo? Igrala se djeca reda letenja? Ništa čudno za diletantizam FlyBosnie. FlyBosnia još uvijek nema

pročitajte više
OTKAZIVANJA: FlyBosnia ne leti

FlyBosnia je i ponovo imala pompozno najavljene linije, brdo operacija, dva aviona u floti, te nabavu ukupno 5 aviona do iduće godine i – ništa. Kompanija je i opet i ponovo uprskala. A bilo je tu kruha. Charteri i pokoja linija koju nisu operirali brojni prijevoznici za Sarajevo sa jednim avionom se moglo operirati. No, vidi čuda, ništa. Jednostavno nije jasno kako kompanija koja tako diletantski zakazuje i u par dana otkazuje letove, pa i cijele linije, još uvijek može poslovati. Iskreno FlyBosnia više nema mjesta za razvoj. Svojim diletantizmom je tržište prepustila drugima. Prema istoku lete brojne kompanije (Air Arabia, flydubai, flynas, Gulf, Jazeera, Kuwait, Salam, AnadoluJet, Pegasus, Turkish), a uskoro će se vratiti i Qatar. Tu više puno mjesta nema. Prema zapadu pak leti Wizz Air na 10 linija, od XII. mjeseca na njih 17, te niz drugih kompanija (Lufthansa, Austrian, Air Serbia, Croatia, Eurowings, Norwegian, Swiss). Jednostavno

pročitajte više
Još bisera iz FlyBosnie

Na stranici FlyBosnie su objavljene linije koje kompanija planira letjeti: Sarajevo-Riyadh Sarajevo-Jeddah Sarajevo-El Qassim Sarajevo-Doha Sarajevo-Muscat Sarajevo-Kuwait Mostar-Amman Mostar-Manama Mostar-Hurghada Na engleskoj varijanti stranice nema

pročitajte više>

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplačene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!