zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

OTKAZIVANJA: Air Serbia prekinula Beograd-Geneva

Air Serbia je nakon samo sedam mjeseci odlučila prekinuti letove na liniji Beograd-Geneva. Iako se linija trebala prekinuti tek završetkom ljetnog reda letenja, kompanija ju je odlučila zatvoriti mjesec dana ranije. Za sada Air Serbia liniju neće obnoviti na proljeće.

Očito se easyJet na ovoj liniji pokazao kao pretvrda konkurencija. Naime, ovaj LCC će liniju operirati i zimi sa čak tri tjedna polaska.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Serbia

 

56 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji Najbolje ocijenjeni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Napisali ste da je linija zatvorena mesec dana pre kraja zimskog reda letenja. Do kada traje zimski red letenja? Kako znate da se linija neće obnoviti na proleće?

BEG pustio izlaz A1 u koriscenje nakon renoviranja.

Da imaju manje mlaznjake od A319, i ova linija bi im verovatno bila održiva.

fajl “ženeva” treba da zaključaju u neku fioku i da ga bace ili da promene pristup koji nije radio već dva puta. nadali su se da će osvojiti tržište dok se easyjet ne vrati i nisu odvojili ni dinara za marketing ove linije. generalno se ne bave nikakvim marketingom otkako je krenula korona, a ako je potrebno da u 2021. objašnjavamo značaj marketinga onda piši propalo sa er srbijom. ok je koristiti vanredne prilike (sa oslom im je to uspelo), sa ženevom nije jer očigledno nisu imali nikakav plan. da jesu, ne bi otkazali takvu liniju tek nakon nekoliko meseci. to je ok kad eksperimentišeš sa, na primer, varnom ali sa ženevom se to jednostavno ne radi, potrebno je pokazati posvećenost na takvim linijama i to je takođe deo marketing strategije koju er srbija nema.

Marketing i Air Serbia 😂

Kad smo već kod marketinga Air serbije Web stranica im je katastrofa.

a pazite to čak nije ni marketing nego prodavnica preko koje prodaju polovinu svih svojih karata i usluga. sajt je 1.0, često baguje, prosto ne pripada ovoj deceniji XXI veka

Upravo tako, tko hoće putovati Air Serbijom jednostavnije mu je preko skyscannera ukucati destinacije i datume pa onda kliknuti na ponuđenu opciju na službenoj stranici. Ići direktno kupovati preko njihove stranice je izvrstan način za izgubiti živce.

Karta se kupuje bukvalno za par minuta i nikada do sada nisam imao problem sa njihovim sajtom. Ono nije nesto vrh ali nije ni dno. Uradili su platformu i preko telefona koja savrseno funkcionise.

u odnosu na koji sajt njihov nije dno? bitna je samo konkurencija, a to su wizz, turkish, lufthansa, aegean, aeroflot, klm, air france, swiss i tu je sajt er srbije bas u donjoj polovini iliti na dnu. ako ne mozes protiv velikih igraca da se takmicis kvalitetom aviona, onda mozes (ustvari moras) kvalitetom sajta, prodajnog procesa, drustvenih mreza, podrske potrosacima… to er srbiju manje kosta nego lufthanzu a mnogo znaci potencijalnom putniku prilikom odluke o kupovini. osnove marketinga

Iskreno, Air Serbia ima najgoru stranicu od svih ostalih europskih kompanija.

Slazem se za prodajni proces, drustvene mreze, podrske potrosacima ali i dalje ne shvatam sta je problem oko tog sajta? Sta mu fali?

ljudi imaju probleme prilikom bukiranja, a posebno prilikom check ina (ovo sam licno doziveo), nema nikakve komunikacije i asistencije (chat?), izlistavanje letova je nelogicno – posloze sve opcije i konekcije umesto da prva i istaknuta bude njihova direktna linija, i naravno dizajn. pogledajte na mrezama koliko ljudi im pise da ne mogu da kupe kartu ili da se cekiraju za let pa im ovi odgovore pozovite nas call centar pa onda ovi pisu da cekaju pola sata na operatera… aplikaciju, istina, nisam testirao, ne mogu da skidam sve aplikacije, neprakticno mi je to

Ovoj vesti treba dodati da je verovatno zbog otkazivanja GVA doslo do povecanja ZRH.

Takodje kako se moze videti Air Serbia je jako blizo da otvori liniju Beograd-Jekaterinburg. Svaka cast!

Naravno da nije. GVA je otkazana jer ih je easyJet razbio. A i pre dolaska easyJet-a LF je bio daleko od sjajnog a cene kao kod LCC.

O cemu vi pricate? Pre dolaska easyJeta Air Serbia nije letela za GVA.

Air Serbia se nije nadala sa ce easyJet opet pokrenuti GVA. A nije se ni nadala da ce im LF mesecima biti prejadan. Tek krajem jula i nesto avgusta je bilo kako treba.

Vec vam mesecima pisem da znam LF. Ne pisem napamet.

Evo sad cu vam sve imenom i prezimenom dostaviti od koga dobijam pa cete moci i vi i ostali koji ovde citaju da ih zamolite da vam proslede. 😂 e svasta…

Evo izasla vijest da JU pregovara sa Jekaterinburgom. Ujedno beg,aero izlistao i WZ odatle. Izgleda da ce biti kao i sa Rostovom.

Pa pre ce biti da li ce dat ruska verzija CAD-a 😂

Izlistao beg.aero WZ odatle? Sta to znaci? Sta ce biti isto kao sa Rostovom?

U redu letenja na beg.aero pise da ce RedWings leteti let iz Yekaterinburga 20.10. i 27.10.

Citajuci beg.aero vec smo se par puta zaleteli i sa Ankarom i sa tim Red Wingsom, Uralom, S7 i sta ti sve nije pisalo.

Pise jer je red letenja koji se prikazuje na sajtu povezan sa sistemom za zahtev slotova. Da li ce se let realizovati, da li ce dobiti dozvolu, da li ce kompanija iskoristiti trazene slotove je potpuno druga prica.

Pa ko je pa objavio?

Isto je tako pisalo i za mnoge druge stvari pa se desilo na kraju, pocev od N4 iz ROV. BEG objavljuje ko je sve zatrazio slotove od njih. Druga je stvar da li su se letovi realizovali. Dakle nije aerodrom pisao svasta vec su to bile cinjenice.

Tu ste potpuno u pravu. Dovode ljude u zabludu.

Trebalo bi pre svega da razmisljaju o Minsku posto Lufthansa vec tamo leti iz Frankfurta.

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!