Aerodrom Banja Luka je prošle godine imao gubitak od 1.741.683 BAM (890.508 EUR). Aerodrom je imao prihod od ukupno 4,71 milijun BAM. Aerodrom naglašava da je dobio manju subvenciju prošle godine od Republike Srpske, a što je odlučeno pri kraju godine i to 1,08 milijuna BAM, te da su povećane plaće za 0,57 milijuna BAM. Aerodrom je morao povećati broj radnika radi daleko većeg prometa čime su se i ovi troškovi uvećali. Najveće povećanje prihoda je bilo od ugostiteljstva, parkirališta i usluga odleđivanja aviona. Najveći minus u prihodima je bio od prodaje goriva.
Aerodrom ima ozbiljnih neizmirenih dugovanja. U 2024. je pokrenuto šest sudskih sporova za naplatu potraživanja u visini 411.640 BAM. Aerodrom već u postupku ima tri sudska spora za neizvjesnim ishodom.
Banja Luka napominje kako aerodromi Sarajevo, Tuzla i Mostar subvencioniraju aviokompanije za uvođenje linije, što čini Banja Luku vrlo nekonkurentnom. I da, tu Aerodrom Banja Luka i Republika Srpska moraju hitno i efikasno poraditi na istom modelu kako bi Banja Luka postala konkurentna.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Banja Luka
Jeste zastranili u komentarima.
Jedino bitno je da je jasno vidljivo da aerodrom ne funkcionira.
Imati niti 5 mil prihoda, skoro 2 milijuna gubitaka, uz subvenciju od 1 milijuna je stvarno čudesno!
Da li bi itko tako vodio svoju privatnu firmu?
https://mondo.ba/Info/Politika/amp/a1320850/Dodik-Kompanija-iz-UAE-zainteresovana-za-razvoj-avio-industrije.html
Molim Vas da date svoj komentar na ovo. Iz mog istraživanja vidim da “G7 aviation” uopšte nije iz Abu Dhabia, nego da je registrovana u Rigi, LT. Takodje gospodin nije nikakav sheik. Na svome linkedlin-u navodi da radi za Abu Dhabi airports sto sam takođe lako provjerio da je laž. Imate li vi kakva saznanja o dotičnom kompanijom, s obzirom da govori da je riječ o velikoj kompaniji sa preko 20 godina iskustva u poslu… hvala
Prvi glas
Ovaj aerodrom mora pretrpjeti drastične promjene, jer sadašnje stanje je katastrofalno. Osnovne stvari nisu ispunjene, od već spomenute nedostajuće nadstrešnice pa do nedostatka odgtovarajućeg prostora unutar zgrade. Ponedeljak, 26.8. poslije podne, 4 odlazna leta u periodu od dva sata, temperatura 35C, a u pretrpanom prostoru (većina putnika nema gdje ni sjesti) ne radi klima, potpuni haos, kao da je evakuacija…
како то да још нисте ступили у контакт с новом управом? 100 дана мира као што се новоизабраној влади даје?
Ne, ali treba pustiti ljude na miru dok se na snađu.
Tuzla nije subvencionirala sadasnje letove za SAW.
Zasto ih onda i BNX nije mogla dobiti?
Jeste sigurni da ih nije subvencionirala?
Jeste vi sigurni da je?
A ja sam nekada i negdje tvrdio da je?
Zato sto je Tuzla u dobrim odnosima sa Turskom.
Precjednik Dodig je govorio neke lose stvari o dzamijama koje su Turci gradili u Banjaluci i oni mu to nisu zaboravili.
Aha, a vlada RS davala novac za obnovu svih džamija u Banja Luci. I Banjalučani su nakon rušenja Ferhadije čak skupili dio ostataka koji su čuvani u nemilo vrijeme i poslije vraćeni za obnovu.
Bilo i ne ponovilo se. I bolje bi bilo svima da se prihvate kakvog posla umjesto svadja po portalima. Da se radi kao sto se priča u BiH bi Svajcarci dolazili da rade a ne mi kod njih.
Ne znam za te novce koje je vlada davala za obnovu dzamija, to je bilo ili vrlo minorno ili je Sud primorao da se plati neka odstetu (ako dobro pamtim Vojska RS je eksplozivom srusila sve dzamije u Banjaluci).
Ali, znam da su bili ogromni protesti kad je pocela obnova Ferhadije jer ljudi nisu htjeli da se ona obnavlja -logicno su razmisljali “Zasto smo je rusili ako ce se sad ponovo graditi?”. Mislim da je rulja tada lincovala neke muslimane.
Mnogo vaznije za nasu temu je sto je predsjednik Dodig dao vrlo sporne izjave o banjaluckim dzamija i one su dosle do usiju vlasti u Turskoj koja sada ne zeli da saradjuje sa tim covjekom i ne zeli pomagati negovom rezimu. Jedna od tih stvari su letovi iz Banjaluke za Tursku.
OK ovo je zrakoplovni portal, ovdje ne raspravljamo o đamijama. Nazad na zrakoplovstvo. Neću dozvoliti nastavak ove rasprave.
Alene, Dodigovi komentari o dzamijama i hodzama koji pozivaju na muslimansku molitvu su razlog zasto banjaluka ne moze da dobije let za Istanbul. Dakle, ova rasprava itekako ima veze sa zrakoplovstvom u regiji. Cak stavise, vi kao novinar biste je cak trebali detaljno istraziti i obraditi jer je zaista interesantno i super vazno za aerodrom Banjaluka.
Ne, mi se nećemo baviti izjavama političara. A ni čitatelji na ovom portalu.
Vjerojatno je brika Turkish i AJet za takve izjave, ali Pegasus kao privatnu kompaniju sigurno da nije.
Kao prvo da zaključimo temu jer ovo je portal avijacije. Sredstva nisu minorna već desetine miliona maraka je donirano kako od Vlade tako i od Grada Banja Luka i nikakav sud nije primorao nikog.
Protesti su bili kad su još bile zagrijani medjunaciinalni odnosi a i tad Dodik nije bio na vlasti.
Letova za BL nece biti jer aviokompanije u analizi koju imaju ne očekuju dobro punjenje jer na dva sata od BL imaju letove sa ZG, tri sata SA. Mogao bih vam još objasnjavati ali vi niste na portalu zbog avijacije već zbog širenja mržnje. Lijep pozdrav iz Banjaluke
Ja ni u jednom trenutku nisam otisao od teme. Ovdje je jasno iznesena tvrdnja da letova izmedju Banjaluke i Istanbula nema zbog spornih izjava predsjednika Dodiga o muslimanskim vjerskim objektima i pogrdnog nazivanja poziva na muslimansku molitvu. Ovo su informacije iz provjerenih izvora.
Imate li ijedan valjan argument da osporite ovu tvrdnju? Nemate!
Spominjete nekakvo lose punjenje zbog blizine drugih aerodroma a propustate da je Tuzla dobila te letove iako je Sarajevo udaljeno 2 sata voznje a Beograd 3 sata.
O kakvim desetinama miliona maraka pricate? Ne pisite napamet i ne gadjajte se ciframa iz vase bujne maste a bez ikakvog pokrica u stvarnim cinjenicama.
Smara me da se prepucavam i nabjeđujem s nekim ko ne zna i ne želi da čuje ali je spreman da tvrdi nešto sto ne zna. Pogledajte na web pretraživačima ako ne znate. Meni ne treba nikakvo pokriće ni u cemu jer znam fakte, dešavanja, ljude i mnogo sto šta. A da i u porodici imam ljude islamske vjeroispovjesti. I za razliku od većine ne mogu me mediji zavesti populističkim nacionalnim pričama itd.
Naravno da ce vas rasprava smoriti kad vas neko pritjera uz zid i ogoli vase neistine. Govorite o nekakvim desecima miliona koje je vlada donirala za obnovu, a ukupno je za obnovu potroseno 10 miliona od cega je najveci dio donirala republika Turska. Vlada je dala oko 1 milion valjda zbog stida i srama, ali to je minorno.
OT
Mogli bi pisati provale vezano za avijaciju. Evo juče, ako ste čuli da je pao helikopter oružanih snaga BiH,
Ministar Helez izjavi da je helikopter neoštećen samo što je potonuo u jezero.
Pišemo mi to periodično.
Ma da, letjeće on opet. Predlažem da ministar Helez bude u prvom probnom letu
Ma dok se Dodik pita , neće vlast “gurati” aerodrom .
Zašto? Pa on je taj koji je dao subvencije, nije li?
Ma nedovoljno , vrijeme će pokazati .
I ako propadne BNX, te se zatvori, Dodik ce letjeti odakle, sa Medenog polja?
@Dren
Ako propadne, propašće komercijalni deo. Pista ostaje, policija takođe ne propada…
Ima Milojko helikopter/uvrtnjak.
Da li je realno da svaki post o Banja Luci, ljudi imaju potrebu pisati o Dodiku…
Nek je ziv i zdrav ali sto je previse, previse…Ako te ne zanima nas aerodrom , sta dolazis pisati komentare o njemu…Mene sto ne zanima, nema sanse da bi gubio vrijeme pa pisao gluposti ispod…
Alene, ako vam nije problem samo kad stupite u kontakt sa direktoricom da pitate da li postoji opcija da se rijesi nastresnica kod dolaznih letova? (znam da je frka s parama ali tipa nesto kao za ovo igraliste, donacijom od nekih sponzora)… I da li ima neka procjena koliko budzetu aerodroma doprinosi ovaj novi free shop? Cijenim da ce bar malo moci da popravi ovaj minus… Pozdrav i svako dobro, u nadi da ce sljedeca vijesti za Banja Luku biti nesto pozitivno 😀
Pitat ću svakako.
S obzirom da se on pita i za krecenje kontrolnog tornja, nije realno da se mogu izbjeci stalne paralele s njim.
Istina.
Bravo..i neki drugi manji aerodromi u okruzenju imaju istih problema.ali ta energija da se Dodik spominje i da to moderator dopusta.neznam jel slucajna
A što je Dodik nešto posebno, više biće? Na ovom portalu se stalno spominju Vučić i Plenković, pa što se ne bi spominjao i Dodik onda?
Sto put ga mozes spomenut ako je to zelja i ako je sta kriv.netreba ga branit….al nema on uvjek veze sa poslovanjem aerodroma i sa otvaranjem linija i ukidanjem baza
Milojko je doveo citav entitet na prosjacki stap pa tako i aerodrom. Svi problemi BL aerodroma su posljedica njegove lose politike.
Ma da, niđe veze sa sankcijama.
Je činjenica da on vedri i oblači u Republici Srpskoj ? Samo mi to odgovorite .
Nemoj se toliko brinuti za Dodika i Republiku Srpsku nije dobro za zdravlje.
Nitko se ne brine za Milovana i njegovo bogato potomstvo vec je u pitanju aerodrom koji propada i izvjesno je ima velike dugove.
Izvori kazu da predsjednik Milojko Dodig prodaje svoju vilu u Beogradu i da ce novac upotrijebiti za saniranje dugovanja na BL aerodromu.
Je sigurno.
Ja čuo da se isplati vaš kredit, anon 02.51
Nemam vam ja kredita, poslusao sam savjete naseg presvijetlog Scurica i sve placam gotovinom.
Dodig je napravio neke posudbe od drzave kad je kupovao vilu u Beogradu pa je vjerojatno sada osjetio trenutak da dugove vrati, kad je velika kriza. Aerodrom je zaista u nezavidnom polozaju i aviokompanije ukidaju linije a prijeti mu i zatvaranje.