I evo ga, iako je Emirates rekao da ne želi već napravljene Boeinga 777-9 koji imaju preko 8 godina, United je upravo izjavio da oni žele preuzeti 20 takvih aviona. Kompanija do sada nije naručila ovaj model, iako ima 22 B777-300ER.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: United
Za Boeing je isplativo i da ih proda za jedan dolar jer ne mora plaćati rezanje
Naravno da nije. U krajnjem slucaju mogu prodat dijelove za rezervne i ostatak u sekundarnu sirovinu.
Uzeli bi ali na račun američkih poreznih obveznika.
(Boeing će ih naravno prodati sa gubitkom po promotivnoj cijeni).
Kas bi barem imali racunice, kolko vrijede djelovi kad se poskidaju, kolko se dobi za sirovine itd.
Jer taj avion vrijedi nesto, ali kad se zna da mora proc podosta preinka da bi zadovoljavao standarde, koliko li samo to kosta, onda ispada da je lova utucena u taj avion jako velika, a rijetko ko ga hoce, a ekipa iz UA ga sigurno ne misli platiti ko novi primjerak.
Jasno da ne misli.
Zasto ne ak su jos sposobni letit il ce neke koristit za dijelove
Oni nemaju narucenih B777-9
veli alen stari avioni ne valjaju
???? Dajte ne banalizirajte.
aha a kad JU kupuje onda nija banalno.
Prvo, JU ne kupuje avione nego ih uzima u lizing. Drugo, JU više ne uzima aviona stare mlađe od 10 godina, nego ozbiljno starije od toga. Ovi avioni nemaju ni sata leta i stari su 8 i manje godina.
United će dobiti lijep popust, bit će napravljen upgrade na najnovije izmjene. S obzirom koliko imaju starih 777 i 767 u floti, ovo će za njih biti super deal.
Da
Kako kada ti avioni idu na rezanje?
A idu?
Pa idu. To je objavljeno.
Prvi od 10 koji su trebali ici u Emirates je vec isecen u delove.
https://www.insideflyer.com/posts/boeing-scrapped-unused-777x-over-rework-costs/
Da li se zna koliko je aviona do sada napravljeno, na satelitskom snimku Paine fielda vidi se 30 aviona, plus verovatno 4-5 testnih koji su bazirani ili na King County/Boeing field-u ili na testiranju
takvu Vam informaciju nitko nece javno dati