Lošinj je u V. mjesecu ostvari 218 putnika što je 65,1% više nego u istom mjesecu prošle godine kada je imao 132 putnika. Od početka godine Lošinj je ostvario 292 putnika, što je 35,2% više nego prošle godine.
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: ZL Lošinj
Kada bi PSO dohvatio ZL Lošinj, bi li ona morala zaposlit dodatne radnike i provesti dodatno poboljšanje infrastrukture. Mislim da Saab može sletjeti tamo.
Što mislite o potencijalima ZL Lošinj, može li se iskopirati model grčkih otoka ili udaljenih norveških zračnih luka? Može li se uspostaviti koji komercijalni let trenutno?
Saab ne može polijetati sa ZL Lošinj.
Kako ćete letjeti na Lošinj iz Norveške ako tamo možete letjeti samo sa minijaturnim turbopropnim aviončićima sa 20-tak sjedala?
Krivo ste protumačili rečenicu. U Norveškoj postoji more malih zračnih luka na kojima operira Wideroe sa supermalim avionima (Dash 8-100). Mali gradovi su jako udaljeni od većih gradova i to im je jedina poveznica sa svijetom (avion). Slična je situacija s našim otocima. To bi bilo realno izvedivo na Lošinju i Braču, pitanje je da li bi bilo potražnje i isplativosti. Inače, otoci Kvarnera su krcati njemačkim turistima.
Da, ali ti mali avioni Wideroea ne lete duge relacije.
Pobogu, pa niko ne kaze da Wideroe treba da leti Losinj – Norveska.
Citatelj kaze da se Losinj i Brac malim avionima povezu za bliskim destinacijama. Prvenstveno sa Zagrebom (BWK-ZAG postoji, ali ocajno) i to sa dosta frekvencija sa malim avionom.
Ja to tako shvatio nisam.
Letila je Croatia tam sa Atrom, ali za neke redovne linije nema prometa. Losinj je auto destinacija.
109 u jednu stranu… Pa vise ljudi prodje mesecno kroz moj haustor.
Pa nema leba kad su tu i Pula, Zadar i Rijeka.
pobogu Nikola, što stanovnicima Lošinja i Cresa znače letovi iz ZAD (u najboljem slučaju 5 sati autom) i PUY (u najboljem slučaju 3 sata autom). Da ima letova, eventualno bi RJK mogla nešto pokupiti jer se vezom Valbiska-Merag relativno brzo može doći do aerodroma (iako i za to treba 2,5 sata). LSZ treba kvalitativnu vezu za ZAG. I tu je Ivan u pravu: treba mali avion (Cessna Caravan?) i letjeti nekoliko rotacija na dan..
Upravo tako Cessa Caravan 4 leta dnevno, zimi 2.
Dajte, pokrenite, sta se ceka…
Sigurno ova ekipa sta godinama radi za Ruse na Losinju bi radila to da je isplativo.
To bi funkcioniralo samo sa PSO.
@anon 14.12: kakve veze imaju Rusi sa time? To može funkcionirati samo kao PSO..
Jadranka hoteli, Losinj aerodrom, King Air..