DOT je tražio od suda da osim što je zabranio Northeast Alijansu zabrani da American i JetBlue u budućnosti imaju ikakav oblik suradnje, te da ne mogu imati suradnju ni sa jednom drugom domaćom kompanijom. Sud je ovo odbio i rekao je da ne vidi razloga da kompanije ne bi imale neki oblik suradnje. Isto tako sud je odbio zahtjev DOT-a da se vrši monitoring nad kompanijama idućih pet godina, smatravši da takav monitoring nije potreban.
American je i dalje stava da će se žaliti na odluku suda da se ukine Northeast Alijansa iako je JetBlue odustao od žalbe obzirom da se želi koncentrirati na spajanje sa Spiritom i sudskih postupak koji bi to mogao zabraniti, a koji će početi u X. mjesecu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: JetBlue
ja bih im zabranio. imaju para da se samostalno razvijaju. za obične ljude nema nikakve koristi od toga da se manji igrači ujedine s velikim. prosto kao pasulj. država treba da da se žali.
Zašto pobogu. Ta alijanska je imala svog smisla i bila je protuteža Unitedu i Delti koji su dominantni na tom tržištu. Kako to može biti loše za državu?
Aj hvala bogu bar to.
A da