MZL Zagreb je krenula u suradnju sa TAV Technologies. Vrhunska rješenje TAV Technologies uključuju Common Use Sustav za obradu putnika (CUPPS), sustav autorizacije putnih dokumenata (TDAS) i PAX Analyer. MZL Zagreb smatra da će ovi sustavi igrati ključnu ulogu u poboljšanju iskustva putnika i optimizaciji operativne učinkovitosti.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: MZL Zagreb
Ima li TAV sistem jos neki aerodrom u regionu
Ne znam.
Nadam se da ce efikasnije poslovati sa ovim turskim programima. Jutros je ZAG obrtao JU ATR impresivnih 59 minuta. Dakle duplo duze nego sto je planirano, to nije dobro jer se sada zbog MZLZ ATR vraca sa kasnjenjem u Beograd.
Arr. 07.52
Dep. 08.51
I vi pretpostavljate da je problem u ZAG?
A u kome je problem ako avion sleti na vreme, a jutros je sleteo?
Može biti niz faktora, npr. problem posada, kvar na avionu, dodatne instrukcije kapetana, problem slota u Beogradu radi čega se mora čekati, problem Eurocontrola…
Nijedan od ovih razloga niste pisali kada je bila tema kasnjenje na BEG. Zasto? Dvostruki arsini – vec poznato od Vas…
Zato što je u Zagrebu kašnjenje istinski izuzetak, u Beogradu pravilo. U Beogradu velika većina letova kasni, a Zagrebu tek pokoji i to rijetko.
Ma je l? U Zagrebu svakog dana ima kasnjenja, manje nego u BEG, ali ih ima, FR redovno kasni i po nekoliko sati!
Ryanair ne kani redovno po nekoliko sati. To nije istina.
Evo jučer je Ryanair imao 6 letova na vrijeme, 4 leta je kasnio manje od sat vremena. Danas 8 letova na vrijeme i 3 kasne manje od sat vremena. Dakle, zašto govotite neistine.
Zagreb ima dalekooooo manje kašnjenja nego Beograd. Neusporedivo je to. Jučer 35 letova na vrijeme, 22 leta kasnilo manje od sat vremena, samo 1 duže od sat vremena. Danas 33 leta na vrijeme, 18 letova kasnilo do sat vremena i 5 više od sat vremena. Dakle????
Moze biti i vrijeme
Može.
Isto kao što vi za svako kašnjenje iz BEG pretpostavljate da je problem u BEG.
Ne ja to ne pretpostavljam. Pričate nonsense.
Da problem je u BEG. Jer u BEG su konstantno ogromna kašnjenja, prtljaga ne dolazi putnicima i razbacana po terminalu tko zna gdje sve ne, milijun primjera ovo ljeto.
U Zagrebu promet teče potpuno normalno i ako se dogode kašnjenja dogode se na zadnjoj Ryanair rotacii u danu, ali to i nije nobično s obzirom da je špica sezone a njihovo vrijeme hendlanja na aerodromu je minimalno i lako se dogodi probijanje. Međutim to je najmanji problem Zagreba, hdje je kašnjenje iznimka i potpuno u granicama tolerancije.
Nevjerojatno da netko uopće stavlja ZAG i BEG u istu rečenicu po pitanju kašnjenja ovo ljeto, pa i cijelu godinu.
Apsolutno točno.
A u kome je problem.
Primjetio sam da mnogi ovde osipaju paljbu po aviokompanijana i nasim regionalnim aerodromima.
Moram vam svima reci da je situacija na aerodromima na zapadu takodjer kriticna, narocito zbog nedostatka radnika. Konkursi su non stop otvoreni za prijem na poslove. Frankfurt je uzas. Ne desavaju se kasnjenja zbog samo nasih aerodroma. Aviokompanije najmanje su odgovorne za kasnjenja a najvece kritike dobijaju. Naizad ni jednom prevozniku nije do kasnjenja zbog ciljanog broja obrta i zelji za sto vecem broju putnika.