Beogradski aerodrom je digao cijene parkiranja od 25.7. Nove cijene su:
- premium parking P1 – 3,41 EUR po satu
- parking P2 – 1,71 EUR za pola sata, 2,56 EUR nakon toga po satu
- garaža – 1,71 EUR pola sata, 2,56 EUR sat, 25,59 EUR dnevna karta
- parking P7 – 1,71 EUR pola sata, 12,80 EUR dnevna karta
- parking P11 (Tesla) – prva tri sata besplatno, 2,56 EUR dnevno do 30 dana, preko 30 dana 1,71 EUR dnevno.
- kiss&fly – 5 minuta gratis, 0,85 EUR po minuti nakon toga
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
https://beg.aero/eng/parking_access/parking_access/parking
Ово је пљачка
5 минута, једном у 2 сата.
Ако таксиста дође два пута, мора да плати, блокира ред, сви иза њега морају да плате.
Da, i u Zagrebu je limit ulaska u satima.
Не видим разлог да се ограничи предузимљивост и рад. Таква врста регулативе ће свим корисницима успорити коришћење.
На жалост, рок од 5 минута уноси нервозу јер се не мери када се стане у ред, него када се дође на ред да се изађе.
To se ograničava jel su taksisti i drugi ulazili, ostali pet minuta, izašli, napravili krug i ponovo ušli. I tako su napotrebno gušili promet u zoni.
Sad svi čekaju na semofotu prije terminala da ih se pozove da dođu.
Imaju ok cijene i prihvatljivo je i ostaviti auto na parkingu za vrijeme boravka vani
Dajte duzi vremensi kod bolnica za parkink kako mozd i za 2 sata da zavrsi kod specjalista nema sanse .2mm.kad zakasnis odmah kazna a dal ima taj bolesnik odakle da plati nikoga neineresuje SRAMOTA .
Kakve to ima veze sa zrakoplovstvom?
Kiss&Fly sa 5 minuta graniči sa gusarstvom. U najnormalnijim okolnostima treba više od 5 minuta pogotovo ako se na aerodrom dovezu stariji ljudi. Dok dođeš do točke iskrcavanja, pa dok se starci ispetljaju iz auta, pa dok si izvadio kofere, dok se pozdravite…. I onda još neka budala stane tako da ne možeš proći kraj njega… Ono što je normalno u mojim očima su 10 minuta.
Apsolutno. 10 minuta je optimum.
Masine su i setovane na 10 min, nije mi jasno zasto svesno, pogresno objavljuju 5 min ?
Totalni diletanti
Ma da
Мени уопште није јасно који ће нам ти концесионари. Дигли цене свемз, отворили кафиће, направили хаос и фушерај.
А аеродром је некада био јако пријатан. Мало ходања, све брзо и зачас си напоље од тренутка слетања.
Da su bar otvorili i koji restoran…
Tacno😆😂
Nažalost.
Људи, поента аеродрома је да све иде брзо и онда нема потребе за ресторанима итд.
Испред је био ресторан Борик, који није уопште лош.
Мени је циљ да брзо прођем кроз паркинг, царину и аеродром и садржаји ми не требају. Само брзина.
А вама?
Bogami ja sam imao potrebu 3 puta nešto pojesti na Beogradu, a nisam imao što.
Па ако вас колонијални концесипнар натера да на аеродрому проведете 2 или више сати уместо планираних 15 до 30 минута, онда вам треба ресторан и ко зна шта још.
To svakako. Ali u mom slučaju radilo se o Beogradu kao početnom aerodromu.
Treba i deciji vrtic & zabaviste… mozda i sineplex sala sa blokbaster filmovima..sobe za masazu & relax..KOLIKO MOGUCNOSI DA SE ZARADE DODATNO PARE.
samo nebo je granica
Dobro ne pretjerujte, ali da postoji brdo mogućnosti, postoji.
Bio je bioskop na pariskom Orliju još šezdesetih, pa kako su ovo Francuzi…
To se AB trudi ds vas sto duze drzi na svojoj “teritotiji” a da bi sto vise para trosili! Cudi me da nisu jos koji restoran otvorili kod preuzimanja prtljags…. e tu bi tek debdlu paru zaradili.cekanje na koferje 80min… minimalno!
Ako se trude držati me, onda bi mogli neki restoran otvoriti, zar ne? Inače kojeg to smisla ima. Bogami ovo za prtljagu dobro kažete.
Vise bi im se taj restoran isplatio nego da ubace jos 4 karusel traka!
Nazalost bi
Ко воли добру храну нека једе по београдскиђ кафанама а на аеродрому максимум 15 до 30 минута. Још мало па ће увести дневни боравак за децу чији родитељи помажу и траже сами пртљаг по аеродрому. То би био добар бизнис модел, да омогуће путницима нешто да зараде док чекају пртљаг.
Sorry, što vam komentar nije prije dozvoljen, ali bio sam na putu pa nisam imao google translator za ćirilicu.
Čovjeku se desi da ne stigne ništa pojesti prije aerodroma. Meni se to redovno dešava. I onda imam pola sata-sat do leta kada mogu nešto pojesti. Želosno je da na beogradskm aerodromu nema restorana gdje možete nešto pojesti. Aerodromu od 6 milijuna putnika.
Био је стар и оронуо.
Danas sam bio do aerodroma i parkirao se na P2. To koristiti samo za brze saceke i nista vise. Elem, bitna info sto mislim da mnogi ne znaju. Ima samo 5 automata na parkingu za placanje parkinga i bas je velika guzva i cekanje u redovima. Ono sto mislim da jos ljudi ne znaju je da moze diretkno na rampi da se plati karticom. Znaci nema cekanja u redu za automat, u kola, na rampu, ubacite ticket i pored je panel za placanje karticom, wireless. To je plus po meni.
Da svi se bune da se puno čeka na automatima. Pa jel stvarno problem ubaciti još koji automat?
A je l stvarno problem da ljudi plate karticom na izlazu? Automata ima sasvim dovoljno jer je predvidjeno da tu placaju ljudi koji zele kesom da plate. Za kartice postoje aparati na rampama.
Nije ali tu su tri problema:
1. ljudi nisu navikli plaćati na rampama
2. ako će svi plaćati na rampama stvorit će se gužve
3. još uvijek dobar dio ljudi plaća kešom.
1. pa nek naviknu, ne moze se sve u zivotu raditi po navici
2. nece se stvoriti guzve jer je naplata na rampi brza, traje doslovno 10 sekundi
3. za takve postoji aparat, mada ne pamtim kada sam parking platio kesom
1. Neosporno, ali za to će trebati vremena, uz to oni koji ne idu često ili stranci to nikada neće znati jel takva praksa nije na drugim aerodromima.
2. Opet, traje bitno više nego da se samo rampa digne kada vozilo dođe i kada mu stroj provjeri registraciju. Taj postupak traje tek 1-2 sekunde.
3. I koji je razlog da nema viđe aparata? Ne mogu dokučiti zašto ih ne stave više ako ima toliko gužvetina.
А ако неко нема бесконтактну картицу…
Onda ide na automat i dug red čekanja.
Danas sve Visa/Mastercard/AMEX imaju paypass. Jedino ako imate Dinu, e onda izvolite na aparat…
1. Како није? Тако је у Енглеској.
Ako je tako u jednoj državi to ne stvara naviku, a pogotovo ne u Srbiji koja ima jako malo letova za Englesku.
Мене чуди да тако није и другде…
Идемо бар негде испред ЕУ 🙂
Meni je to dosta nelogično i mislim da će stvarati redove na izlazu. Ja tu ne vidim napredak.
Nije zezancija! Neka me neko obavesti, pošto nosim suprugu na aerodrom! Da li je dovoljno da ponesem dinare za parking, ili da idem u banku, ili pronađem na pijaci uličnog “dilera”, kao za vreme hiperinflacije, i kupim evre, pošto ih ne posedujem?!
Dajte ne lupajte, što vam ovo treba.
Da li se ovde radi o cenama u EU, ili na Srpskom aerodromu, ukoliko je uopšte imalo Srpski?! Koliko se razumem u valute, a možda se i varam, kod nas je još uvek u opticaju dinar?! Par godina je bila marka, zatim kratko euro (nezvanično), a zatim za euro nisi mogao legalno ništa da kupiš, nego si morao euro da promeniš u dinare! Možda se od juče nešto promenilo?
Članak nema veze sa valutom koja se koristi u Srbiji. Ovaj portal sve lokalne valute pretvara u EUR.
Da je podatak napisan u dinarima, kod mene bi to bila zesca matematika u glavi. Zamislite kako je nama koji ne zivimo u Srbiji pa postite Srbgiju,Bosnu, Crnu Goru i Hravtsku (proslo leto su bile kune) i u glavi nemate nikavu referencu sta je skupo a sta jeftino jer non stop konvertujete cene u EUR-e ili Dolare u glavi. Da ne pricam kada me policajac u federacji izmedju Dubrovnika i Trebinja zaustavio pa poceo da izbacuje cifre prvo u kunama, pa u eurima i na kraju u konvertibilnim markama , i na kraju kada je izdao potvrdu ispostavilo se da je pola dao drzavi a pola stavio sebi u dzep (jedan od razloga sto se nikada necu vratiti za stalno) .
Da se vratimo na temu
Dnevno parkiranje u garazi maltene isto kao u Torontu (razlika je 50 euro centi), sto za Beograd je bezobrazno skupo. U centru poslovnog dela Toronta mozete naci jeftiniji dnevni parking.
Pa da, i ja imam taj problem konverzije, a bitno sam bliže.
Kiss&fly 5 minuta!? Pa za to vreme se ne može ni izaći iz auta. Znam da je bilo 15 minuta, i to je bilo problematično kada ide neki od talasa Air Serbie. Nije se moglo izaći van parkinga za 15 minuta. Za 5 minuta ne znam šta reći
Trebalo bi biti 10 minuta. To je normalno vrijeme.
Kakve veze talas ima sa tim? Dovezete nekoga na aerodrom, istovarite mu stvari poljubile i idete dalje! Sasvim dovoljno vremena, za sve ostalo imate nekoliko parkinga.
5 minuta je istinski premalo, posebno ako je istina da se čeka na izlaz
Nije istina… a 5 minuta je i više nego dovoljno da staneš, izvadiš putniku kofere, poljubiš ga i odeš.
Ako je istina da su gužve na izlasku i da se čeka više od 5 minuta onda nije.
Naravno. Ako si došao jedini i dovezao nekog u vreme kada poleće 10 aviona u 10 minuta.
Jasno.
Kakvo je to pitanje kakve veze ima talas? Pa kad je talas u momentima možete imati 100 automobila koji su dovezli nekog. Mislite da svi mogu odjednom da izađu?
Jasno.
Pozdrav sa aerodroma. Čekam let za RJK. Konačno je došao i taj dan. Aerodrom je prepun ljudi, velika je gužva, ali mi se čini da sve idi prilično brzo. Sve pohvale. Na ulazu ne postoji nijedna trafika, pa sam morao do terminala 1 da kupim cigarete. Ima nas ukupno 48 putnika za rjk, pa mi žao što atr od 64 sedišta bar 29.07 nije pun, ali i to je veliki procenat. Uostalom do Rijeke svakodnevno vozi nekoliko autobusa. Kažu da je na zadarskoj rivijeri puno BG i NS tablica i mnogo sam srećan zbog toga jer ipak smo mi isti narod.
Baš BiH voleo da znam lf za rjk tokom 2023. Alene, ako postoji mogućnost da saznate krajem sezone, bio BiH srećan. Spu i dbv su sigurno puni, al me zanima rjk, zad i puy. Evo pored c10a je Zadar, ukrcavaju se, a let je u 13.30. ima oko 50ak putnika. Nije loše, moglo je i bolje. Letovi ne kasne, bar ne rjk i zad. Noćas su bila ogromna kašnjenja asl-a i to nije u redu. Hvala
Ne mogu to saznati.
Šteta, pa imate svoje ljude u asl. A da, atr je imao 72 sedišta, a ne 64, popunjenost 48. Jako mi je žao jer je em subota em 29.07. ali nešto razmišljam dok sam leteo, atr je užasno ekonomičan, a 48 putnika je platilo min 50 EUR kartu po pravcu. Ja sam platio 13.000 rt. 48×50=oko 2500 EUR. Da li je to za pravac od 500njak kilometara ok da se prihoduje? Zanima me šta da radim. Ako ima neko ko se razume nek mi napiše ovde.
Inače rjk je jedan od najlepših aerodroma na kojima sam bio a leteo sam na blizu 100, uglavnom u Evropi. Ne znam zašto, mali, simpatičan, sve na mestu i praktično. Ima kafić ispred autobuske u borovini. Vozač lokalnog autobusa govori nemački. Stao u 15.45h na stanicu. Polazak u 16.00. pošao u 16.07. tako da još jedan dokaz da smo isti.
Rjk mora pod hitno da se renovira, mnogo je lepa, ali je sve staro.
Inače kad BiH mogao, napisao BiH mejl aerodromu i MUP Hrvatske sa svim pohvalama za policiju. Za jedan mali atr sva 4 policijska šaltera su bila sa policajcima. A mogao je opušteno da bude samo 1 na nas 48. Izašli smo svi u roku od bukvalno 5 minuta.
Air Serbia koju ne mirišem ima odličan atr, mislim da je vrlo mlad avion yu-alw. Poleteo na vreme isto i Zadar, sleteo na vreme. Kabinsko osoblje super. Kapetan super. Muzika italijanska neka klasična u avionu dok je na zemlji. Air Serbia može zaista mnogo, ne znam zašto seljaku u blato sa kašnjenjima. Zaposlite i više ljudi, umesto što menadžment uzima sebi bonuse ko nekoliko godišnjih plata običnih zaposlenih.
Let beg-rjk ju 226 29.7 sve pohvale. Hrvatska granična policija i službe na rjk sve pohvale. Tako i treba da bude u 21 veku.
Pozdrav iz sunčane Rijeke.
”Inače rjk je jedan od najlepših aerodroma na kojima sam bio a leteo sam na blizu 100, uglavnom u Evropi.”
Vi se drogirate? Hehehe
Inače, hvala na review-u putovanja….Dosta se korisnih informacija sazna iz prve ruke…
Mislim na manje aerodrome. Šta fali rjk? Ima ogroman kapacitet. Rijeka treći po veličini grad u hrvatskoj sa 5 letova dnevno u sred sezone je nedopustivo. Kvarner ima ogromnu ponudu. Opatija je luksuzno letovalište. Što je bilo koji aerodrom lepši od rjk. Mislim na dužinu piste, na okolinu, na službenike. Što bi bilo ko leteo za zag ili puy a letuje na kvarneru. Ono što je katastrofalno je autobuska povezanost sa Krkom i vredim/lošinjem. Pa to su tri prelepa ostrva. Turistička organizacija hrvatske loše radi svoj posao, verovatno ljudi bez ideje, organizacije, volje. U autobusu slušam neka žena se žali drugoj kako su male plate u hrvatskoj. Šteta. Najlepša zemlja u Evropi sa najgorim standardom.
Sve u svemu rjk mora da se renovira zgrada spolja i iznutra. Aerodrom je odličan! Ništa mu ne fali.
Kako je pun aerodrom kad su Srbi toliko siromasni da ne mogu da putuju?
A netko kaže da nigdje ne putuju?
Pa kako da putuju sa tako malom platom kao sto iz poverljivih izvora zna gospodin Foglar?
@anon 17.34: kada nemate argumenata, krenete sa ovim spinovima! Kao što sam već rekao: manite me se! I da, u Srbiji su plaće mizerne!
Hvala vam na izvestaju. I u Alenovo ime.
Hteo je samo zaboravio.
Вансијев пословни модел се заснива на кашњењима… Што се више касни, више зарађују.
A zbog parkiranja? Onda se plaća i duže parkiranje? Ako su na to spali…
Parking se ne placa u evrima. Zasto ste napisali cene u evrima, a ne u dinarima?
Zato da ljudi mogu komparirati koliko je to. Eto ja nemam ni najmanjeg pojma koliko je dinar, a bogami ni većina čitatelja ovog portala. Ovaj portal je uvijek pisao u EUR, čak i dak je bila hrvatska kuna prebacivali smo je u EUR, kao što to radimo i sa bosanskom markom…
Imate biznis u Srbiji a ni najmanjeg pojma nemate o kuarsu dinara!? O daaaaa, pta reći.
Pa da nemam. Znam da je to otprilike 115, ali to se mijenja. Nažalost. Nisam siguran, ali sada je već 117,1 zar ne?
Zvanicni srednji kurs Narodne banke Srbije je danas 117,22 dinara za 1€. Kurs je prilicno stabilan i varira izmedju 117,2 i 117,3 poslednjih par godina.
Bome ne. Ja nedavno dobivao 113 do 115.
Bome zvanican srednji kurs danas je tacno 117,2194. I takav je vec godinama, vrlo malo se menja. Godinama nije pao ispod 117 ili otisao na preko 118.
https://www.nbs.rs/sr_RS/finansijsko_trziste/medjubankarsko-devizno-trziste/kursna-lista/zvanicni-srednji-kurs-dinara/index.html
Ni u jednoj zvanicnoj menjacnici ne mozete dobiti kurs 113 do 115. Mozda u banci, ali oni uvek imaju losiji kurs i tamo nikada ne treba menjati devize.
Ma nebitno. Baš će netko razbijati glavu sa tečajem srpskog dinara. Kome to treba?
Kurs je stabilan na 117,5 već godinama.
Nemam pojma, ja sam tijekom godina svakako nekako dobivao EUR.
Znači ipak znate a govorite da ni najmanjeg pojma nemate, kontradiktorni ste, to je vaš modus operandi izgleda.
Ne ne znam. Znam da je otprilike 115, ali sam nakon vašeg pitanja išao provjeriti koliko je trenutno.
I koliko je trenutno?
Pa napisao sam vam.
Ja stalno trgujem sa CH i Kinom, nekoliko puta godišnje i ne znam tečaj njihovih valuta. Znam da je CHF blizu EUR ali da varira po 10-15% što zna biti mnogo.
Zato imam knjigovođu pa dobijam sve iznose u Eurima. Sve ponude i računi imaju opciju 30 dana.
U danu ima toliko toga za obaviti, još ću nositi okolo kalkulator i tečajnu listu izrezanu iz novina kao veletrgovac povrćem iz 1980tih?
Upravo tako. Ista stvar i kod mene.
Jako nezgrapno izgleda 3,41€ po satu. Savetovao bih Vam da cene pisete u dinarima jer ce u njima ljudi i placati, a na dnu teksta mozete napisati kurs.
Druga opcija koju bih Vam preporucio je da pisete “P1 sat vremena 400RSD (3,41€)”. Ovo je mozda i najbolje resenje.
Ovaj portal uvijek piše u EUR.
Bome ne. Pisali ste i u kunama i u konvertibilnim markama.
Nisam. Ako bi negdje i pisalo uvijek je bio i iznos u EUR. Znači ili jedno i drugo ili samo EUR.
A zasto ovde onda nema i u dinarima? Zasto nije moglo 400 RSD (3,41 EUR)?
Ovaj portal u 99% slučajeva piše u EUR, jakooo iznimno nešto napiše i u lokalnoj valuti, baš jako rijetko.
Kako Alene kada je dinar bio i Vaša valuta do 1991?! Trebalo bi da Vas zanima…
I zašto bi me moralo zanimati nešto što je ukinuto prije 32 godine? Bila je naša valuta i austrougarska kruna pa?
Vi se toga secate?
Auh, mislio sam da ste mladji.
Naravno da se toga sjećam. Imao sam 21 godinu kada se to desilo.
Govorim o austrougarskoj kruni.
A da? Više nitko nije živ tko je plaćao sa tom valutom.
Je. Jonathan Manolic
🙂
Cijene stanova u BG su izražene u Eurima pa nije neki problem.
Zašto je parking u Eurima problem?
Izgleda nezgrapno?
I svi stanovi u BG se placaju u dinarskoj protivvrednosti. Izrazene su cene u evrima jer je lakse reci 3.000€/m^2 nego 351.660RSD/m^2.
Ovde cena nije okrugla na evro i to je jako nezgrapno i nezgodno. Okrugla je cena na dinar.
Ovaj portal piše cijene u EUR. Čemu dalja rasprava. Prihvatite to. The end rasprava!
Kada kupuješ auto/zemljište/stan/kuću u Srbiji, cijena je izražena isključivo u Eurima koliko sam imao prilike vidjeti.
Cijena u dinarima je izražena samo za Zastavu 101 iz 1979g.
Mislim da vas sve češe što kada je cijena parkinga izražena u Eurima onda je legalna pljačka očita.
Mislim da nije realno da BG ima daleko skuplji parking od Zuricha, Berlina, Dubrovnika, Splita itd.
Hoćete reći da ako donesem Eure za kupnju stana u BG da ih neće prihvatiti?
A bilo koji dućan/restoran/hotel u CH bez problema prima Eure i vraća ostatak u CHF ili Eurima ako ima dovoljno Eura u blagajni.
Okrugla ili ne, cijena je nerealna i pederska (ne vrijeđam gay populaciju) za običan parking.
Kako god mi cijene pišemo u EUR.
Izgleda nezgrapno/ legalna pljačka je očitija?
Zurich ima jeftiniji parking a 8 puta veće plaće.
U Beogradu je, u centru, najskuplji parking 200 dinara (1,70 €)/sat (TC Rajićeva) i ja ga lično koristim. Nije više jeftin grad, pre 20 godina se moglo u garaži ostati celo radno vreme za 70 dinara.
Plate u Zürichu nisu 8× veće, jer bi to značilo da su 8.000€ mesečno neto, a nisu. U Tallinu su npr. dosta veće plate, ali poslednji put kad sam bio, parking je bio 4-6€ u gradu. Biće i u Beogradu za koju godinu, jer parkinga nema.
Vinciju će parkiranje predstavljati ozbiljan prihod. Treba se prisetiti da, pre koncesije, parking na Tesli nije naplaćivao aerodrom, već gradsko preduzeće ‘Parking servis’, pa to nije ulazilo u profit koji je aerodrom ostvarivao.
Da to nije bilo parkiralište Aerodroma Beograd, niti njegov prihod. No, Vučić je to precio sa Parking servisa na Koncesionara. Beograd je time izgubio značajan prihod i nikom ništa.
Nisam uspoređivao cijene parkinga u gradu, mislim da u DU možeš naći i skuplji parking.
Na ST aerodromu sam ostavio auto ove jeseni i prošlo ljeto po 3 dana, odmah pored južnog bus terminala, 40m od vrata i pokretnih stepenica. 36E van sezone, 42E u sezoni.
Da sam imao vremena hodati 500m, to bi bilo trećina.
Možda je sada skuplje, ne znam, ali te cijene iz BG su veće nego na aerodromu Zurich, Frankfurta se ne mogu sjetiti, znam da boje diktiraju cijenu, mislim da je žuti parking jeftiniji.
Polako, doći će i taj dan. Kada Vučko zatraži azil u Moskvi.
Haha what?!?! Jel moguce da ste napisli ovo?
Pa sta god govorili/lagali o “Vucku” ovo nema smisla.
Vrednuje li se botovanje za dragog vođu na stranim portalima više nego na domaćim?
Pretpostavljam da je Bot neko ko hvali Vođu po svim pitanjima. To shvaćam, ali kako se nazivaju ljudi koji na tuđim portalima pljuju svog predsednika i svoju državu, ma kakav god on bio/ ona bila?
Kritični i normalni ljudi. Uvijek može i mora biti bolje. Ja kritiziram svoju državu i vlast od kada sam progledao, rođen u krizi, rastao u “stabilizaciji”, proveo najbolje godine u ratnom stanju.
Otac je radio vani i nije bilo loše, sada imamo dvije firme u HR.
Nikada moja šira obitelj i ja nismo bolje živjeli, mnogo radimo, živimo mnogo bolje od prosječnog Švicarca.
Jako mnogo vozim, plovim i letim zbog posla, tako mora biti. Radim od 6 do 17-18h i kada sam ukinuo rad subotom preporodio sam se.
Mislim da možemo još bolje i da država i vlast moraju biti još bolji.
Bogami ovako kao vi i ja. Identično. Samo radim po 16 sati dnevno, 7 dana u tjednu.
Istočni susjedi doživljavaju kritiku vlasti i države kao nešto loše, izdaju.
Ako ekonomski posložimo države od srednje Europe prema istoku vidimo da države sa najmanjom korupcijom (Češka i Poljska) su najdalje odmakle te ekonomski prestižu Italiju i Britaniju (da, Britanija je pala sa 98% Njemačkog BDP na 72%). Na začelju su zemlje sa najvećom korupcijom.
Najbolja stvar koja se HR dogodila je da su mnogi dužnosnici u zatvoru.
Raditi moramo, od kuknjave i izlika nema ništa. Od “kriv je ovaj” i “kriv je onaj” nema ništa. Od “mi bi napredovali ali nam ne daju” nema ništa.
Ima veliki rad i negativne posljedice. Kada je jedan put moj otac došao kući iz inozemstva ja sam imao 4 godine i pobjegao sam od njega, nisam znao tko je on. Zapravo sam ga upoznao sa 16g.
Sada ja svaki slobodan vikend provodim sa svojim djecom, neće to još dugo trajati, već su tinejdžeri, ali barem će imati sretne i ugodne trenutke u sjećanju.
Nema veze sa aviaciom ali se nekako podvuklo.
Ma komentar je bas na mjestu. Hvala vam.
Jos dobrih vesti za BEG, ove zime odredjene linije se rezu iz TSR:
FKB 3 na 2
CIA 3 na 2
TSF 2 na 0
LTN 9 na 7
Povecanja
CRL 2 na 3
BVA 2 na 3
Kada se podvuce crta to znaci da ce W6 u TSR ove zime imati 4 leta manje a i citavo odrediste manje (Venecija). Dakle putnici iz rumunskog Banata koji idu za Veneto ce leteti sa JU iz Beograda.
Zanimljivo da se Rim smanjuje na svega 2 leta dok iz Beograda planiraju 7 i to pored cinjenice da Srba jako malo ima u Italiji tako da to nije gasto linija.
Bravo za BEG!
Kako je smanjenje u TSR bravo za Beograd?
Како није, ти путници гравитирају Београду пошто су та два града близу.
To znamo. Ja pitam kako je ukidanje nekih linija u Temišvaru bravo za Beograd? Što je tu Beograd napravio da bi bilo “bravo”?
Pa putnici ce putovati iz Beograda jer imaju manje opcija iz Temisvara. Sta je tu nelogicno?
I to je onda “bravo Beograd”? Što je to Beograd u ovom slučaju napravo da bi dobio “bravo”?
Mnoge linije zadrzao a mnoge i otvorio kako bi i putnike iz inostranstva privukao.
Sta tu nije jasno?
Da, ali to je napravio ne znavši da će se smanjiti broj letova u Temišvaru. Oko smanjenja broja letova u Temšvaru Beograd nema baš nikakve veze. Kakav onda crni bravo.
Kako nema veze ako Beograd odvlaci putnike tim aerodromima svojom zaslugom?
Direktna uzrocno-posledicna veza.
Mnogi iz Srbije su prestali koristiti Temisvar jer su sve te linije sada dostupne i iz Beograda.
Kako onda nije bravo Beograd?
Sigurno da nije bravo za Beograd što neka kompanija ukida linija za aerodrom udaljen 152 km.
Istovremeno HiSki uvodi Tel Aviv, a AirConnect je upravo uveo Bukurešt i Constancu. Jel sad treba reči – fuj Beograd, jadan Beograd, užas za Beograd?
Stav je “neka komšiji crkne krava”
A da
Po tome, CEO svet će ubuduće samo iz Beograda i samo Air Serbijom leteti. 😂
Не али они из околних регија и те како хоће. ваљда је то логично.
Vise nego logicno.
Da, platiti ćemo let 90E a parking 250E.
Ludi smo.
Ne, to 250 je iznos u dinarima 😀
Не морате плаћати паркинг, имате комби или аутобус из околних градова право до аеродрома. Из Осијека вози комби до аеродрома за €15.
Без хејта молићу.
Znači tamo i nazad 30 EUR.
15E? Gore u threadu su se izhejtali jer cijena nije izražena u Dinarima.
Znači mogu i Euri? Ili primaju samo Dinare?
Kombi u Eurima, parking u Dinarima, avio karta u bilo čemu, primaju $ i Švedske krune.
Daj se odlučite, Alen je odgovorio na 50 pitanja zašto Euri/zašto ne Dinari.
Pissing contest
Totalno blentava rasprava.
Onda da ostavim auto u Osijeku? 650km od kuće i lovim prevoz iz “ko to tamo peva”? 🙂
U Srbiji kažemo “platićemo”.