Croatia će se ovog ljeta u Splitu natjecati sa gomilom kompanija, sa easyJetom, Wizz Airom, Vuelingom, Ryanairom, SAS-om, Norwegianom, Air Franceom, Aer Lingusom, Smartwingsom, Blue Airom, Condorom, Eurowingsom, ITA-om, Jet2, KLM-om, Novairom, Transairom, TUI-em, Voloteom. Sa nekim od ovih kompanija natječe se na više linija. Pritom Croatia na većini tih linija ima bitno manje frekvencija i više cijene od afirmirane i etablirane konkurencije.
U Zagrebu se Croatia bori sa bitno manje kompanija: KLM-om, Britishem, Norwegianom, Vuelingom i Ryanairom. Samo sa Ryanairom ratuje na više linija, sa svima ostalima samo ja jednoj.
U Dubrovniku Croatia ratuje sa Aegeanom, Condorom, Freebirdom, ITA-om, Voloteom, Vuelingom i Wizz Airom. Ukupno gledano Croatia vodi puno previše nepotrebnih ratova, poglavito u Splitu. A toliko je linija koje nisu pokrivene i koje kompanija ne otvara, iako imaju ogromne potencijale.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Croatia Airlines
Moramo stitit nade trvtke..svim pravnim sredstvima
Eeee
🇭🇷❤️🇺🇸❤️🇺🇦❤️🇮🇩❤️🇨🇦❤️🇭🇲❤️🇽🇰
???!
Zaboravio si LGBTQ1NB#URW-+ zastavu…
OMG
Te zastave nas vode u propast.
Nebih takve stvari komentirao.
Zašto ne objavite vijest o nestanku aviona? Ili ima previše vijesti, pa ćete o tome pisati u utorak. I još da famozni WP proguta ovaj komentar.
Hrvatska služba vazdušne plovidbe obavestila je Operativni centar civilne zaštite o nestalom avionu tipa “cesna” severno od Rakovice, na visini od 2.300 stopa, koja je krenula iz Splita, a kretala se u smeru severa prema Nemačkoj, izvestila je Uprava civilne zaštite, a prenosi Jutarnji list.
Da ide vijest. Vec me par medija kontaktiralo
Zasto vas je kontaktiralo? Nije valjda da ste vi sudjelovali u rusenju?
Mene mediji redovno kontaktiraju i traze izjave. Na dnevnoj bazi diljem regije.
Vas? Zbog cega? Kakve pobogu covjece imate veze s avijacijom?
Ma bas nikakve.
Da, obicno se trazi misljenje strucnjaka iz avijacije.
Da, uvijek se trazi.
Eto sutra me gledajte na N1
Ne kontaktiraju a za nesreće pa niste stručnjak za to apsolutno čak sam ja veći stručnjak od vas za to područje iako uopće nisam stručnjak.
Kako su mi htjeli zgaziti u ministarstvu što im je uspeo jer ja uopće nisam trebao biti više zrakoplovni inspektor da li su mi da pratim let ili šta padobrance zmajeve i tako dalje. Pa sam nekoliko puta letio pipistrel jedina ultra laka letjelica u Ivanić gradu do čazmi do bjelovara do daruvara i bilo je nekoliko puta klaustrofobična jer je puštala benzin i smrdelo je grozno u pilotskoj kabini a tablet Jelica se strahovito brzo dizao i moram priznati to je jedini aviončić u kojem me bio strah od pada. Jako sam uletio i strajkom tomašić nekoliko puta u vrsaru s malim avionom kojim je skinuta vrata na suvozačevom mjestu tako da moj fotograf, vezan pojas fotografira s velike visine, a ja sam sjedio iza njega i umire od straha.
Rajko tomašić mi šokirali sa turbolet kad bi desetak padobranaca iznenada iskočio iz aviona a većina se spržila tako da je smrdelo užasno a zadnji nije zatvorio vrata ali on je po skočio u vis kao ludi ipak je ostao bez jedne tone tereta u 30-ak sekundi tako da sam skoro glavom udario u Gornji strop aviona turbolet. I puhalo mi je kao ludo jer kao što sam rekao zadnji padobranac nije zatvorio vrata baš sam razmišljao i Mita vjetar može skup sa sjedalo ispuhati iz aviona.
No moj najdramatičniji let je bio za velikog nevremena u Zagrebu i Beču , poznatog kao dan kad su migovi jugoslovenske narodne armije doleteo i do hrvatskih helikoptera u Kninu i prijateljima rušenjem ako se ne vrati u Zagreb.
Tad sam radio u ZAGAL i često sam si p
riuštio da si pilotima koji su prevozili ups skočim do aerodroma Beč i natrag i napravim si malo i shopping na aerodromu Beč.
Povratak je bio grozan ne zato što je kapetan bio Darko klarić s kojim sam često letio kao iz pokojni Miljenko bartolić nego je kopilot bio jedan a Radić a njih ima više koji se svađa u avionu sa kapetanom na koliko stupnjeva će biti flap stavljen pa smo skoro prerano izašali na pistu pred veliki avion umalo near collission.
A onda je tako nevrijeme bilo u zraku da smo strip hiljada metara nadmorske visine digli cesnu 402 na čak 4.300 , 4400m flight level, a ja sam sjedio traga na ups Gagi i ti osam od nervoze upali cigaretu i nisam uspjela da bi mi kapetan Darko rekao što izvodiš manijak, pa nema kisika dovoljno na ovoj visini jer je kabina neprešurizirana i bilo mi je jako loše, išlo me na povraćanje.
Dva pilota svađali su se i u letu ali su ipak gledala i u radar ko je bio u boji i pokušavao izbjegavati opasne oblake i te slike ću imati u glavi cijeli život kako propadamo strahovito sa avionom …
Konačno sleteli na Pleso. Šokirala su me i srušena stabla na aerodromu koliko je nevrijeme bilo u Zagrebu a tad smo i upozoren i da su migovi JNA doleteli i zaustavili helikoptere Hrvatske policije kod Knina
Kako to da onda nisu vas angazirali ako ste veci strucnjak?
Jako interesantno pisete i zanimljivi su ti vasi dozivljaji.
Hvala na tomu.
Također se slažem, napokon nešto interesantno na portalu
E da
Oprostite Alene, ali kakve vi imate veze sa ovom nesrećom ??? Kao i ja , mi nismo stručnjaci za ovo!!! Vodiću stručnjak kad su moji prijatelji i to Josip magistar Milošević koji trenutno živi u Siriji i Miljenko bucalovic koji sam upravo razgovarao i ko je rekao da uopće nema dovoljno informacija da može i kakvu pametnu izjavu da ti to je rekao jutarnji list. Inače avioni zadnji puta se javi oko Rakovice a to je malo selo na granici korduna i lik u kojem se rodio profesor doktor Zdenko Juraj Pađen koji je trebao 1971 govoriti na proslavi 100 godina od Kvaternik Rakovačke bune a mu snage narodne milicije to nisu dopustili a njegov sin Zdenko iako imao 13 godina to još pamti.
Necu ja biti jedini u emisiji
To je istinski dobro
Sigurno da je
Neka konji smanje cijenu i svi ćemo ići s njima a ne da menageri imaju samo za sebi velike plaće
E da… ali…
Neka ratuju samo, brze ce propast!!
Nazalost
Po tome kad ste im vi priželjkivali propast, živjet će vječno.🇺🇦
Pa ako Plenki nastavi financirat…
Kako vatrogasci?
Vatrogasci????
Kako ronioci??
?
Gdje je Rat, tu je Mat i Pat. A ja sam ipak najbolji šahista na ovom portalu. A možda i skijaš senior i baš čekam da mi ljudi iz avijacije od Marka Cvijin, pokupe mobilni na žičari Krvavec koji sam izgubio dok sam skijao pre dva mjeseca. Baš bi mogao danas ili sutra nazvati Jasmina Bajića čiji mobilni naravno imam, kao i Mišetićev, da zajedno ratujemo u Splitu?! Hajduk i Zdenko žive vječno.
Sa ovakvom pamecu stvarno budete ziveli vjecno.
🙂
Zivjeli vi meni 100 godina Zdenko
Hvala Bogu da imate u rezervi još puno mobitela…
🙂
Mislite da Mišetić i Bajić imaju neke međusobne veze?
Apsolutno. Bajic je Miseticev pulen koji je za njega radio. Zajedno su pisali knjige, Bajic je za Misetica radio projekte.
Bajic i je CEO Croatie zato jel je osoba od povjerenja Misetica.
A nijedna od tog kompanija nema pojma da neka Croatia ratuje s njima 🙂
Dosadni su ovi vec neutemeljeni clanci. U Splitu ne mozes ratovati kad ce ti ta tri mjeseca avioni biti puni. Dubrovnik isto. U zagrebu jadno i ou i ryanu, kad nema putnika dovoljno ni platezne moci putnika onda niti jedan clanak o supertrzistu u zagrebu koje samo ceka liniju da iskoristi bogomdani potencijal ne pomaze.
Biti ce puni avioni? Ako vi tako kazete. Do sada vas kompanija demantira. Ni prosle godine, ali ni 2019, 2018… nisu bili puni.
Puni ko šipak.
Ajde, bilo bi to prvi put
Da li ste sigurni u to? Lani u 8mj Wizzair Beč-Split 180 putnika, Austrian također blizu fulla, a naša Croatia 12 putnika u Dashu….
Ipravo tako
tih 12 je smijesno malo ali vise od cesto manjeg broja putnika na ou381 za zag iz rima pa isto se linija odrzava.
To sigurno
Nema kruha ni na ZAG BER, sto dalje govoriti…
Kruha za tu liniju i te kako ima. Opako ima!!! Ako i za jednu ima za tu ima. Croatia ju nece pokrenuti. Budite sigurni da Ryanair i Eurowings hoce.
Mozda BER – SPU uskoro bude. Za Zagreb jako tesko.
Zasto tesko?
Njemacka je broj 1 po trgovinskoj razmjeni sa Hrvatskom.
Njemacka je broj 1 po broju turista u Hrvatskoj.
Velika hrvatska dijaspora u Njemackoj.
Hrvatska se potpuno lijepi na Njemacku politiku, doslovce smo njemacki vazali. Berlin je glavni grad Njemacke, Zagreb Hrvatske.
Pa BER ZAG je uvela LH, pa nije islo, pa EW pa nije islo. Cak je i OU letila mislim jednu sezonu. I putnika nije bilo.
SPU BER svakako bi islo!
LH je ukinula bas sve letove iz BER osim za MUC i FRA. Letove je preuzeo Eurowings. Kao sto mozemo vidjeti na masu primjera iz regije Eurowings bas i nije pouzdana i referentna kompanija.
OU je letjela Berlin prije 25 godina.
Zar nije ou letila jednu sezonu kad se trebao otvoriti BBI pa na kraju zavrsila na SXF?
Pogledat ce vam kad su letjeli kad se vratim iz Nina.
Pa što ćete u Ninu ako ste iz Zagreba?
To se stvarno ne tice javnost zasto sam ja u Ninu dva dana. Moja privatna stvar.
Bas zato sto ima veliki broj njemackih turista, jos neki avio prijevoznik ce uspostaviti liniju BER – SPU.
Vrlo ligicno, kao sto je logicno da uspostavi i letove za Zagreb
Nijemci nisu toliko zainteresirani za Zagreb kao turisticku destinaciju (sve sto mogu vidjeti u Zagrebu imaju i kod kuce) tako da ZAG – BER jako tesko.
Njemci su broj jedan medju 1,4 milijuna turista u Zagrebu
Tesko
Sto tesko? Ne vjerujete sluzbenoj statistici po kojoj su Nježci broj 1?
Kakve to ima veze kad najveci broj nocenja njemackih turista je ostvaren na Jadranu.
Mnogi od njemackih turista su u Zagrebu samo na jednodnevnom izletu.
Mi ovdje ne raspravljamo jel negdje ina vise Njemackih turista, niti gdje imaju vise nocenja, nego da li u Zagrebu ima dovoljno Njemackih turista za liniju BER-ZAG. A to i te kako ima.
Naravno da je bitno gdje njemacki turista primarno odsjeda.
Ako turista iz Berlina dodje na ljetovanje u Trogir i tamo odsjedne 14 dana i u tom periodu napravi dvodnevni izlet u Zagreb, on ce biti registrovan i u Zagrebu iako nece koristiti zagrebacki vec splitski aerodrom.
Ima masa njemackih turista koji dolaze turisticki u Zagreb, na short break, na kongrese, seminare, poslovno..
Nema, potvrdjuju vam ew i lh
Pa obzirom na broj letova EW i LH za Zagreb sigurno da je tako
Ako Split ima 3 puta vise turista nego Zagreb onda vam je valjda jasno zasto je linija SPU-BER izgledna ali ZAG-BER ne bas.
Iz Zagreba nisu glavi putnici za Berlin turisti nego:
1. Poslovnjaci
2. Politicari
3. Dijaspora
Aha ha ha ha ha ha ha ha ha…. Bravo!
Ha ha ha ha ha ha….
To me podsjeća na sketch Monty Pythona o borbama mrava i Vuka… Te borbe traju i do deset godina, a vuk jadan uopće nije svjestan napada
Da da