Turkish je u 1. kvartalu 2022. profitabilan ogromnih 161 milijuna USD. Promet kompanije je bio 3,1 milijardu USD, što je 10% više nego 2019. Kompanija je prevezla 12,7 milijuna putnika. Kompanija u floti ima 372 aviona.
Istovremeno luksemburški Cargolux je objavio profit za 2021. godinu u visini od čak 1,7 milijardi USD.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
ima li ikakvih informacija o TIV-IST preko turkisha?
Još ne.
Svašta? Neočekivano. Stalno imaju neke dumping cijene, nestabilna država i sl.
Baš da. U prvu ste. Očekivao sam debeli minus u prvom redu radi dumpinga, pa radi enormno velikog broja letova, nestabilnosti…
Vjerovatno se to može fingirati, ko zna kakvo je pravo stanje.
Pa ne znam baš. Onda oni fingiraju rezultate već godina. Ne ide to tako.
Konačno mi ovdje ne govorimo o par milijuna, nego o 161 milijunu USD. To se teško može falsificirati.
Damping cene rade samo tamo gde treba da se bolje poziciniraju, tamo gde im ide dobro prodaja ne rade damping, recimo karte za Beograd nisu jeftine. Drugo, iz sopstvenog iskustva, avioni su im izuzetno dobro popunjenji, u domaćim letovima po Turskoj avioni su im puni preko 95%, gotovo da nema praznog sedišta u avionu. Treće imaju najjeftiniju cenu goriva od svih evropskih država, koliko znam zahvaljujući extra dobrim odnosima sa Azerbejdžanom. Gorivo u Turskoj je oko 50% jeftinije zavisno s kojom se državom u Evropi poredi.
Pa kako da nemaju profit, pa samo na ceni goriva oni su već profitirali isuviše, a gde je izuzetna velika popunjenjost aviona.
Jasno.