ITA je trebala otvoriti letove za Beograd u VIII. mjesecu 2022. No, kompanija je sada odlučila letove ne pokretati. Air Serbia će u VIII. mjesecu imati svakodnevne letove za Rim, a koji su u code-share sa ITA-om. Uz to Wizz Air planira od 29.3. pokrenuti tri tjedna leta za Rim FCO. Šteta, ITA bi bila vrlo dobar dodatak na Beogradu.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ITA
To je sve jaaako daleko da bi mogli donositi bilo kakve zaključke.Vidjet ćemo do tad.
Zar mislite da će oni ponovo zakazati letove za Rim?
Pokrenuce ITA Beograd sigurno ali ja sam predvidio da sada nece ulaziti kao treci igrac,to joj nije sada prioritet,ne bi me iznenadilo da umjesto toga ovog ljeta pokrene Zagreb jer jedino za njega nema code-share
Ma da Boki, i ja razmišljam da nije bez vraga da na Zagrebu jedino nisu stavili code-share, to nije logično. Istina Zagreb-Rim ima ogromnu konkurenciju Ryanaira, no ova linija Croatie Zagreb-Split/Dubrovnik-Rim nikako nije konkurentna. I tu bi ITA stvarno mogla utrčati. Ne bi bilo ni glupo, ni nelogično.
Jasno da će ITA pokrenuti Beograd prije ili kasnije. Nažalost 2022. neće. Šteta!
Ako ITA nije pokrenula BEG gde ima partnera i punjenje na oba cvorsta, sigurno nece pokrenuti ZAG koji je pritom znatno manje trziste od BEG-a i ima FR. Uz sve to, ITA vise nema regionalne avione a sve drugo bi bilo preveliko za ovu liniju.
Ma OK, stoje ti argumneti, ali činjenica ja da ITA nema code-share jedino na Zagrebu, a ima na svakom malom gradiću u regiji. Kako god, kada ITA krene otvarati linije u regiji otvoriti će:
1. Split i Dubrovnik sezonski
2. Beograd
3. Zagreb
4. Podgoricu
Zaista ne mogu vjerovati da na Podgorica-Rim nisu usli ni Air Montenegro ni ITA vece je Viz iskoristio priliku ta linija je oduvjek bila odlicno popunjena…
Da. Kužim ITA-u oni imaju milijardu problema, posjekli su flotu na pola. Ali Air Montenegro? Krajnja glupost.
Šteta, JU će sad morati da se još više potrudi oko Rima, pre korone to je bila značajna destinacija sa odličnim konekcijama za italijanske aerodrome, Španiju i Portugal, sever Afrike, čak i SAD. Ovde i dalje ima potencijala, da li se on može uhvatiti jednim letom dnevno, nisam siguran. Ali to su putnici koje će tražiti JU, Wizz će pokupiti najveći broj p2p. Bude li se korona smirila s proleća, Italija će prva “eksplodirati”. Uz vraćanje Venecije, JU treba da pokrene Firencu, a Wizz u dogledno vreme Napulj i Katanju.
Slažem se.
Air Serbia ima veliki potencijal upravo u Rimu radi code-share sa ITA-om. Šteta što se ITA povukla sa tržišta jer da je ostala to bi bilo odlično za razvoj linije.
I slažem se da Air Serbia mora što prije obnoviti Veneciju i pokrenuti Firencu kao i da bi bilo dobro da Wizz Air pokrene u prvom redu Siciliju (Cataniu ili Palermo), a onda i Napulj i Bari.
Strpite se malo 😉
OK
Znaci Vizer pomerio BEG FCO sa 02.06 na 29.03.
Hm
To je dobro. Znači klaonica sa Air Serbiom.
Opet Vi sa tim klanjem.
Dobro, i?