Stjuardesa Delte na letu Pittsburgh-Salt Like City je greškom na gateu u Pittsbueghu aktivirala tobogan za evakuaciju. Radi toga je let kasnio četiri sata, a ukupno troškovi sanacije ove greške su koštali 100.000 USD. Skupa greška.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Delta
To se meni jednom dogodilo sa Lufthansom u Frankfurtu. Već smo kasnili sat vremena jer nije bilo nikoga da ukrca prtljagu, onda kad su došli su imali problema s trakom. Na kraju je od svih ljudi pilot išao otvoriti vrata da vidi što se događa, a već su bila armed.
Iako uvijek mi je bilo sumnjivo zašto bi ikako išao otvarati vrata i da nije to napravio namjerno da ne mora letjeti.
Nama je jednom prilikom catering pokusavao otvorit vrata, a slide je vec bio armiran (spojili se ludjaci pred sam push back). Kabinci su silom drzali rucku od vrata da si lik ne ispuca slide u glavu, i uspjeli su ga nadjacati. Glavnoj junakinji smo poklonili maketu aviona, a cijeloj kabini jednu dnevnicu viska… makar nije nasa greska, spasili su i njega (fizicki) i firmu (financijski).
OMG
Evo bar jedne prednosti Airbusa kao i vjerujem novijih 737. 787 i 777 to svi imaju, te mi nije jasno zasto to Boeing vec nije 90tih ugradio na 737mice. Naime, na gorespomenutim avionima se slideovi ne mogu ispucati, ako se vrata otvore izvana, bilo da je slide armiran ili ne. Mnoge kompanije također zato imaju procedure da se vrata uvijek otvaraju izvana bas kako bi se izbjegla ova nehoticna ispucavanja slideova koja se i dan danas događaju te ovo nije izolirani slučaj. Ima toga u svijetu sigurno svakih 10ak dana.
Zato jer su firme tipa Southwest, American i slične tražile common type sa prijašnjim tipovima.
Kad ti netko uvjetuje kupnju par tisuća aviona, ali da budu common type, onda to tak ispadne.
Da, glupost na kvadrat ispadne.
Vis, da je imala nova vrata sam bi brzinski prebacila lever iz armed u drugu stranu, ne bi morali drzati rucku njih dvoje,troje😂
Ova tehnologija od prije 50+ godina sa gurtnom se samo moze mjeriti sa armiranjem superice na vratima u repu gdje su i čistačice ispucavale slide-ove😜.
Avijacija je nekad bila sinonim za nove tehnologije i napredak, safety je bio uvijek bio prije pitanja koliko to kosta (ne kazem da ovo nije safe, samo ima boljih koncepata) nazalost postalo je sve samo plus/minus.
Koji je tip aviona u pitanju jer su različite procedure za arm/dissarm (bukvalni prevod glupo zvuči ) tobogana
A220 leti rutu koja je bila u pitanju
S obzirom na jučerašnje kašnjenje čak 7.000 letova, uskoro u SAD-u stjuardese više neće biti ni potrebne.
MAGA pokret doista radi čuda. Trebat će im nekoliko godina da se oporave od takvog napretka.
Trump Derangement Syndrome u izvornom obliku. Kakve veze MAGA pokret ima s kašnjenjem letova?
Anonimus, stvarno ne znate ili i dalje kroz ružičaste naočale gledate Trumpovu destrukcije svega i svačega?
Oko 13.000 kontrolora leta i 50.000 službenika TSA rade bez plaće nakon što je japajakalo Donald prije mjesec dana blokirao rad vlade. Sve je više kontrolora “na bolovanju”, pa je sve manje aviona u zraku.
Istina.
ovo nije prvi put da se shutdownu tvrdi pazar… mozda ustvari i pripomogne da se rijesi. pozadnina je jos gora jer se ako se prekine shutdown ustv. nastavlja pozajmljivati novac a amerika ima stravican deficit. kad sve ode u nesto, nece imati ni ko da leti.
shutdown je posledica blokade demokrata, ne trumpa. dajte se informirati malo.
Desi se, jebga….
Da li je gospođa dobila otkaz ili ne..Jer ipak ako je to slučajno uradila ne bi trebala nije nikoga ubila niti povredila ali štete ima
Ne znam.
U Americi gde su legacy kompanije i jaki sindikati, sigurno dotična osoba neće za ovako nešto dobiti otkaz. (Osim ako se ustanovi da je bila pod dejstvom alkohola ili droge).
Tko radi taj i griješi!
Dešava se.
+1