ETF i Idea Putovanja organiziraju putovanje u Roveniemi, selo Djeda Mraza od 6. do 8.12. Putuje se charter letom ETF-a direktno iz Zagreba. U paket aranžmanu je posjet selu Djeda Mraza, posjet Parku Djeda Mraza, a postoji šansa vidjeti i Auroru Borealis. Fakultativni izleti su u laponsku šumu, ribarenje na ledu, safari motornim saonicama, haski safari, Artikum muzej, Artička avantura… Smještaj u jednom od hotela sa 3*** ili 4****. Cijena je ovisno o smještaju 1160 do 1360 EUR. Let traje 3:50 sati.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: ETF
Prva asocijacija na Rovaniemi je Deda Mraz, a druga hladnoća, domaćini su inače veoma ljubazni, taksi ćete malo sačekati ali se na kraju ipak pojavi, 690e je po meni previše za to putovanje
obzirom gdje se ide premalo prtljaga
Pa i nije. To je izlet na 2 noći i 3 dana.
Al je zima. Snijeg, led… Ko vodi djecu…
Bez obzira. Vise nego dovoljno.
uz sve Outdoor aktivnosti dobijete odgovarajuću odjeću i obuću, tako da vam zaista treba samo, ajmo to nazvati, osnovna zimska odjeća. A to uglavnom imate već na sebi pri letu. Ja sam bio u zimi u Finskoj (prva polovica siječnja) i u samom Rovaniemi i poslije još oko 250 km sjevernije (Ylläs) i preko dana bile su dovoljne trapke sa skijaškim donjim rubljem, dobre cipele i zimska jakna. Čak i po noći kada sam na hotelskom parkiralištu gledao polarno svjetlo, bilo je to dovoljno iako je bilo -20. Fora je u tome da je zrak hladan ali suh, tako da nemate osjećaj da je tako hladno. Čak i kada pada snijeg, nije pretjerano vlažno (to se u Zagrebu zove “pršić”: kada lagano i “tiho” sniježi)..
Inače svima koji se odluče na putovanje preporučam izlet motornim sanjkama: nas je vodič na kraju “pustio” da sami vozimo po rijeci prema gradu doslovno bez ograničenja. Nevjerojatan je osjećaj sa oko 100 km/h doslovno letiti po ledu! I držim svima fige da vide polarno svjetlo!!
ETF ništa tu ne organizira, oni su tu samo “taksi, uber, rentacar…” kako su bili prijašnjih godina
bili Croatia ili Tradeair!
Inače bizarno je da je dopušteno unijeti u kabinu aviona ručnu prtljagu samo od 5kg, a u predanu
15kg.
Na njihovoj strani je objavljeno tako, konačno da i samo rade let suorganizatori su.
Takeoff performance na zaledjenoj stazi.
Zar je toliko je na knap da dodatna tona nebi bila moguca? Hocete li uskoro stopama Aerosucre polijetanja :)?
Sori, krivo sam rekao, 13 kg je zakonski minimum, 15kg je standard u ugovoru.
Pa bar tamo ciste staze redovito i efikasno, pa ne idete na Heathrow☺️
A ako je zaledjena niti necete polijetati jel braking action ne postoji. Neznam kad je bilo ispod nekog ekvivalenta trojke tamo. Malo se priceka, ili se niti ne polijece, ako je bas snjezna oluja tolka da se ne stigne ocistiti niti isto ima smisla jel tolko brzo novi snijeg/ledena kisa napada. 3 km piste i bez nekog obstacle-a…
Mozete napisati koje ste uvjete stavili za neki najgori slucaj i na koliko vam je to limitiralo poletanje?
Makar slazem se da je ovih 20 kg ukupno dosta,jel ljudi vec i dodju zabundani, samo nazad bi mozda htjeli koji suvenir pa nek se ostavi 5 kg mjesta po glavi.
Ma odgovorio sam napamet (radili smo jos jednu destinaciju gdje je limitirano pa sam pobrkao).
15kg je neki standard koji se daje u charterima, mozemo full 79t i sa zaledjene piste.
Flight only aranžman 690,00 eura, zar nije to previše?
Je
Za povratni let od 3,5 sati, na najskuplji aerodrom u Europi?
Je dug je let i skup je aerodrom, ali Štef, pobogu. Pa letovi u Europi su 200-350 EUR, oni najduži 300-350 EUR.
Kruske i jabuke
Duplo skuplje? OK kruške i jabuke.
Ako je 690 EUR rip off, što nije Croatia uzela te letove po toj cijeni kao prijašnjih godina?
nije pajdo skupo. Minimum je 150 putnika od kada garantiraju polazak. Pretpostavljam da je kalkulacija rađena na 135-140 mjesta, tako da imaju malo lufta i, čak ako kod aviona budu na nuli, zaraditi će na hotelu i izletima (znam da je vožnja motornim saonicama +pecanje neto oko 110.- eura po osobi). Na 690 eura flight only imaju neku zaradu, tako da pretpostavljam da je kalkulacija neto oko 600. Pa puta 140 putnika imaš cijenu od 84.000 eura za charter. Vjeruj mi: na toj relaciji uz te troškove, to je i više no realna cijena.
Bogamu kako nije skupo ako Finnair nudi Beč-Roveniemi za 172 EUR, iz Ljuljane se može naći let za 284 EUR, a iz Zagreba se može naći za 232 EUR
pa znaš i sam najbolje da se cijena jednog chartera ne može usporediti sa cijenom linije. Uz to let 06.12.-08.12. košta kod AY iz VIE aktualno 644,27. Za 172.- ti garantiram da nećeš naći povratnu kartu VIE-HEL-RVN v.v !!
Bogami ja proguglao cijene i ovakve su kakve sam napisao. I sad zašto bi ja išao sa ETF za 650 EUR, ako mogu naći kartu za 250 EUR iz Zagreba?
ZAG-RVN-ZAG najjeftinija ponuda 06.12.-08.12. 590 eura sa nemogućim vremenima. Gdje si ti vidio povratni let za RVN za 250??
Na google ticket i na skycanneru.
Ma zaboravi ticket i skyscanner, kad zapravo krenes kupovat karte, onda ispada da i nije bas takva cijena.
Plus toga, na charterima je cijena ista za svako sjedalo, a na redovnim imas sto klasa karte.
Dio karata je jeftino, dio je skupo, prvo se u prodaju puste jeftine karte, i onda se gledaju dva parametra koja odredjuju cijenu na taj dan, jedan je popunjenost, drugi je koliko je vremena preostalo do leta. Cilj je da se ne proda sve jeftino, a i da ne ostane pol aviona prazno ako su karte preskupe, tako da se cijenama de facto kontrolira popunjenost u nekog tocki u vremenu prije leta.
Kod nas, podijelis ukupni trosak sa 189 sjedala * load factor i to je to. Ako neki prijevoznik leti po 250 EUR cijeli avion (ukljucujuci i prtljagu), ne bude se kruha najeo.
Pa evo upravo sada možeš kupit na Finnairovoj stranici kartu za 389 EUR. A to je bitno jeftinije nego vi nudite.
ali ne za termin 06.12.-08.12. ..
Upravo za taj termin sam gledao. Točno za te datume.
Probaj kupit 189 karata na tom letu pa vidi koja je cijena.
Štef što mene briga 189 karata. Ja da u ovom momentu odlučim vodit dijete na Roveniemi, platit ću duplo manje nego tvojim charterom. I da letjet ću tako.
pajdo nećeš jer sam i ja gledao na stranici AY za taj termin i iz ZAG let je jutros koštao 644 eura sa nemogućim vremenima: u povratku sa dva presijedanja i 7 sati u WAW… Pa tko voli, nek izvoli..
Majku mu božju stari i ja sam gledao i našao za ovu cijenu koju sam napisao. Pobogu pa što misliš odakle mi to?
https://ibb.co/K5TW1yM
ovo kaj si ti naveo je OW… i to samo za povratak..
Fakat je. Nisam primjetil.
Evo KLM ima povratni let za 357 EUR. Ryanair se može naći (preko Londona) za 285 EUR
Mali offtopic od cijena leta, ali zanima me je li potrebno posebno konzervirati avion na charteru s ekstremnim vremenskim uvjetima. Recimo da ne vraćate avion prazan nazad već da ga ostavljate na destinaciji da čeka povratak, je li potrebno napraviti neku konzervaciju za tih 2 dana što bi stajao na otvorenom? Ima li uopće nekakve razlike stoji li avion na potencijalnoj snježnoj mećavi par dana u odnosu na redovan promet gdje avion eventualno prenoći par sati (večernji dolazak – rano jutarnji odlazak u HEL).
Ima procedura prilikom ostajanja preko noci.
Konzerviranje bas nije potrebno. Najbitnije vodu ispustiti😄 I onda doci malo ranije na avion radi duze pripreme opet.
Mozda nece prazan nazad, nego ako ima posla negdi drugdje odraditi koju rotaciju.
Za tu lovu komotno do Tajlanda.
@anon 23.22 sada vi miješate kruške i jabuke..
Baš lijepo, proširuje se suradnja Zamaaero i ETF.
Mozda bi bilo dobro da imate link za kupnju karte.
Suradnja ETF-a i zamaaero je jako dobra.
Iskreno pametna ideja kompanije sva djeca žele da vide debelog crvenog bucka🙂