Banja Luka godišnje dobiva 1,9 milijuna BAM (971.000 EUR) od države. Cilj aerodroma je da bude samoodrživ. Aerodrom za to treba dogradnju terminala od 1500 četvornih metara gdje će ostvariti dodatne usluge i prihode. Aerodrom će iduće godine napraviti solarnu elektranu koja će smanjiti troškove aerodroma. Uz povećanje troškova sa novim terminalom i povećanim brojem putnika, te smanjenjem troškova aerodrom je uvjeren da će postati samoodrživ.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric
Treba ipak malo više uložiti u BNX. Terminal je premal i sve je skučeno
Management to doživljava kao krucijalno pitanje.
Tih “skoro milijuna EUR” je kap u moru koliko će taj aerodrom progutati.
Stoji.
nema tu odrzivosti, to je politicki projekat
Za sada je. Management se trudi da više ne bude.
Nije politicki vec opsti, pa zar treba ovaj kraj biti bez letova sa aerodroma
Svakako trba biti letova!
Smanjio se broj putnika na susjednim aerodromima pa je nekima muka od pomisli na BNX
?
A Tuzla i Mostar nisu?
Jasno da jesu.
Tuzla nije uspostavila linije kada je neka zaba vidjela da se konji kuju pa i ona digla nogu. Postojala je velika traznja a aerodrom je jednostavno iz vojnog prenamijenjen u civilni a onda je organski rastao.
Banjaluka je nesto drugo. Samozvani baja zeli od RŠ da napravi nesto vece pa je shvatio da ne ide bey aerodroma. Yato je odrijesu kesu (ne svoju nego narodnu) i dao novac da se pokrenu letovi.
Da baja je dao novac i porkenuti su letovi u Banja Luci. Ali identična priča je u Tuzli. I tamo je dat novac da leti Wizz Air. Koja je tu razlika?
Razlika je sto mrzi BNX a velica TZL. To je jedina razlika.
Zašto bi netko mrzio BNX?
Zato što putnici koji sada lete sa BNX prije su letjeli mahom sa Tuzle
Nisu nego iz Zagreba, ali OK bilo ih je i preko Tuzle. I zašto bi radi toga netko mrzio BNX?
Znate li koliko Tuzla godisnje dobije proracunskih sredstava?
Ovisno o godini. Za ovu godinu smo te brojke objavili i 2-3 članka jer su novac dobivali toliko puta.
Ako znate brojke, onda znate razliku izmedju banjaluke i tuzle.
Dobro i?
BNX je bio civilni aerodrom i imao letove kad su u Tuzli posle ovce oko piste.
Pasle su ovce i na jednom i drugom aerodromu do prije koju godinu. Kao da je jučer bilo. I to sto je letjelo, je sviranje one stvari. Povrede se dva siromaha koji je bogatiji jedan sa 10 maraka u džepu a drugi sa 10,5km. A kilo Lena 50km. Ma smješno i žalosno sve a svi se sad kao šilje. Daj Boze milion na svakom aerodromu da mozemo svjetu pokazati da i mi znamo da radimo svjetske poslove a ne da se pičkaramo Non stop.
I? Koji je to argument? I Mostar ima letove već preko 50 godina, i? Što mu to pomaže?