zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EU izdvojila 180.000 EUR za Mostar

Europska Unija je izdvojila 180.000 EUR za izradu strategije razvoja i poboljšanja mostarskog aerodroma. Šef delegacije Europske unije u BiH Johann Satter je tijekom posjete Mostaru razgovarao sa Mariom Kordićem, gradonačelnikom Mostara i Salemom Marićem, predsjednikom Gradskog vijeća o profesionalnom managementu i poboljšanju kapaciteta aerodroma, uz cilj da isti ima nekoliko stotina tisuća putnika.

Ideja je da Aerodrom Mostar ide pod koncesiju. Strategija razvoja prvenstveno treba pripremiti dokumentaciju za izbor koncesionara ako se odluči ići u tom smjeru. No Kordić smatra da prvo treba urediti aerodrom i otvoriti letove kako bi uopće bio interesantan potencijalnim koncesionarima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Mostar

20 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

EU daje Mostaru 180k a Mostar daje Croatiji 500k.

Da nije tuzno bilo bi smesno.

Pa iz istog su novcanika, kako nemaju veze?

A novac od 500k nije mogao biti iskoriscen za aerodrom?

Ovako ispada da EU subvencionise OU. Strasno.

Zar Wizz ne leti masovno iz Mostara kako je bilo najavljeno. Ide u bolji smjer. Kako da ne. Zagreb – Mostar ce ih spasiti… haha!

Ako se i nađe koncesionar, biće to neko blizak HDZ-u i biće to jedini primjer koncesije gdje vlasnik plaća koncesionaru, a ne obrnuto.

Treba se pomiriti sa činjenicom da je budućnost aerodroma Mostar bez ikakve realne mogućnosti da postane ozbiljan aerodrom i da ga na površini održavaju stranački interesi. Sve ostalo je šuplja priča koju malo malo mediji prenose.

Mostar zapravo ima veci potencijal nego Niš i BL zajedno, samo politika je problem, jer nek samo 10% hodocasnika u Međugorje dodje avionom to je cca 200 000 dolazaka i jos toliko odlazaka. Medjugorje je puno Talijana, Iraca i Poljaka, zatim Koreanaca i Libanonaca. Prije korone u ljetnoj sezoni je 2× tjedno bio chartet let iz Bejruta, bio je čak i iz Amana, a sad sam ove sezone vidio samo jednom Bejrut.

Hodočasnici u prvom redu iz Italije, Irske, Poljske i Libanona..tu se za prve tri minimalno mogu po 3-4 linije pokrivati koje nece biti prazne kao Mo-Zg.
Pa muslimanske i srpske izbjeglice iz Hercegovine kojih je najviše u Norveškoj. I wto ua početak 100 tisuća

Dosta nebulozan komentar kako ise kraju. Istina jest da hdz tu sve KOČI godinama i da je stavio čvrstu šapu na aerodrom. Treba neko istražiti zašto je to tako, ili bar zbrojiti dva i dva. A što se tiče perspektive to je jedini aerodrom u Hercegovini, koji ima sve uvijete, sa odličnim vremenskim prilikama u 95% dana u godini. Prava je umjetnost držati ga ovako zaključanim godinama već. Pista je odlična, tu su sletali najveći avioni današnjice ( npr. Antonovi) uredno dok su bili pod vojnim nadzorom(SFOR), ima svu modernu opremu i za noćne prilike itd i tako sve daljnja priča je prosto nelogična oko svih dešavanja na temu aerodroma Mostar. Ne treba ni spominjati jedno Međugorje na 15 min, i ostale turističke atrakcije koje već dugo privlače sve veći broj turista u Mostar i okolicu, ali oni lete svi preko drugih aerodroma (Sarajevo, Split , Dubrovnik, itd). O gastarbajterima i (sve većoj) emigraciji također nema smisla raspravljati.

Kao prvo koncesionaru je jedna stranka potpuno nebitna, njemu je jedino bitno da na kraju godine zaradi. Tko će to platiti i na koji način, koncesionaru je svejedno. Jednako tako ne vjerujem da će bilo koji ozbiljni koncesionar za ovu smijuriju od aerodroma ići u bilo kakve pokušaje korupcije jer bi mu se to ozbiljno moglo obiti o glavu. Pogotovo ako iza natječaja stoji EU.
I na koncu konca nije tu samo HDZ nego i sve ostale političke opcije zastupljene u Mostaru koje rade isključivo na štetu onih drugih. Svi su oni isti!

Mostar ide u boljem pravcu. Pohvale za menadžment

Pa ako će prvo urediti aerodrom i otvoriti letove, šta će im koncesionar?

Ako Scure ne bude radio ovu strategiju, ja ne znam ko ce.
Bice novca.

Kad bude radio molim ga da uvede Zg-Mo 7dana u tjednu barem 2 puta dnevno 🙂

Ja bih ga isto zamolio da stavi u strategiju Mostar – Duisburg kao i Mostar – Vestendorp.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!