Aerodrom Beograd neće imati dobre rezultate u II. mjesecu. Air Serbia je posjekla broj letova za ogromnih 26%, Wizz Air je imao tek 24 tjedna leta (3 dnevno) na 10 linija čime je Beograd bio tek treća LCC baza u regiji sa 22 leta manje i 9 linija manje od Zagreba. Uz to izuzetno mnogo su letove posjekli easyJet, Lufthansa, Austrian, Swiss, TAROM, dok su Luxair i Eurowings prekinuli operacije.
Aerodrom nije imao baš pretjerano dobre razultate u I. mjesecu, tek na razini Europe, no II. mjesec će svakako biti još lošiji. U III. mjesecu situacija će se bitno popraviti, a obzirom na najave Air Serbie, Wizz Aira i ostalih kompanija od IV. mjeseca situacija bi se trebala korjenito popraviti i aerodrom bi trebao krenuti vrtoglavo gore, bitno više od ostatka regije.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Beograd
Sutra šalju A330 za Moskvu .
Odnosno izgleda svakodnevno kad je slibodan.
Budem provjerio.
Da.
A sad i ovo sa Rusijom. Sve i da ostane JU, minus u broju putnika sa tog tržišta će biti ogroman, pričamo stotinama hiljada ako zabrane potraju do kraja godine. Osim ako se ne dopusti da JU bude neki koridor i pošalje 10 aviona dnevno, što deluje nerealno.
Treba gledati kako spasiti azijske transfere koji su išli preko Moskve. Er Srbiji treba hitno ili povratak Etihada ili ozbiljna redovna linija ili novi partner na Arabijskom poluostrvu koje će sada pokupiti konekcije sa severa.
Da, bice u problemu. A izgleda da je nekome nepisiva sreca to sto ce BEG imati manji broj putnika sa te strane. Ono jedva cekaju da se koridori zatvore i vec sebe stavljaju u ulogu nekoga ko bi sve pozatvarao.
Er Srbija ce imati problema ali snaci ce se. Ne treba joj citava vecnost da bi stala na noge i odlucila sta da uradi a da zaradi.
Ova situacija je svakako van njene kontrole. Dok ne bude jasno traži li EU od Srbije pridruživanje avio sankcijama, JU treba da poveća Moskvu koliko je moguće.
Apsolutno.
Sankcije su primjerene i više nego potrebne. Cijela Europa je jedinstvena u tom stavu (ne samo zemlje EU).
Air Serbia nema problema sa letovima za Rusiju. I pritom trenutno opako profitira. Opako!
Zao mi je što vas profitabilnost Air Serbije bas toliko uznemirava, Alene
Zašto vi mislite da mene to uznemirava. Ni najmanje me ne uznemirava. To me samo interesira profesionalno i kao čovijeka koji o tome piše. Ni više ni manje.
Trenutno Air Serbia na Rusiji ozbiljno profitira.
Air Serbia treba pod hitno partnere na svim tržiština ne smao prema Aziji. To je jedina loša točka kompanija.
Mislite da im treba novi partner u Turskoj, Grčkoj, Francuskoj?
U Turkoj im ne treba. Ali u ostatku svijeta i te kako treba.
Drugi mjesec je ionako loš svugdje. Teško da je to ikakav pokazatelj.
U HR smo ove godine prvi puta imali tjedan dana školskih praznika u 2. mjesecu, pa će to svakako utjecati na povećanje broja putnika. Ako u Srbiji nemaju te praznike, praktički nema ni tko letjeti.
Svakako je II. mjesec svagdje loš. Ali u Beogradu će biti lošiji nego u drugim aerodromima.
Tako je. U Beogradu je najgori. Nema goreg.
Beograd nije najgori, ali rezultati će biti prilično loši. Bitno lošiji od niza aerodroma u regiji. Hoće li biti onih sa lošijim rezultatima? Hoće. Hoće li ih biti puno? Neće.
Tako je, nema goreg i prljavijeg aerodroma.
Nije istina.
Sacekajte danas dolaze neka fina povecanja iz JU 🙂
Inace juce YU-ALY po prvi put odleteo u ZAG
Dolazi nesto fino za manje od 2 nedelje 😌
Super.
To je super. Ali neće pomoći II. mjesecu.
Koliko neko mozga moze imati da 28.02. napise nesto ovako??? Pa naravno da nece pomoci, poslednji dan u mesecu je!
Zato i govorim.
Bukvalno!
?
Idite spavajte.. Kako bi mogao da komentarisem u miru.. Zaboga Alene 🤣
Život na portalu…
Pa da, niste u krivu.
Evo upravo jesam.