Turkish je u regiji letio sredinom XII. mjeseca (promatrani period 5-12.12.) iz:
- Beograda 21 tjedni let za Istanbul i 4 za Ankaru (Anadolujet)
- Sarajevo 14 letova za Istanbul (od čega 2 leta Anadolujeta)
- Podgoricu 12 letova
- Zagreba 9 letova za Istanbul
- Prištinu 9 letova za Istanbul
- Skopje 9 letova za Istanbul
- Ljubljane 7 letova za Istanbul
Dakle Turkish ima 85 tjednih letova u regiju (više od 12 dnevno u prosjeku) na 8 linija za 7 destinacija. Turkish je u VIII. mjesecu imao 123 leta, a prošle zime imao je 74 leta, 11 manje nego ove zime.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Turkish
I po UN-u je Priština glavni grad. Razni entiteti imaju glavne gradove (pokrajine, republike, države…), UN ne ulazi u to šta je Kosovo, ali vidi (kao što i svi vide) da je Priština glavni grad i svoje kancelarije ima baš tamo. Vadite glavu iz peska brzo, sami ste unutra.
Činjenica je da je Priština glavni grad. Nema potrebe da o tome raspravljamo dalje.
ne razumem koga zanima “pomatrani period” koji je vec prosao? ko da citam news od prije 3 sedmica
Vi slobodno preskočite ovaj članak. Mi ovaj serijal objavljujemo svakih 4 mjeseca. I veliku većinu ljudi zanima.
Leteo sa njima skoro iz Bg na daleki istok, imam zaista dobra iskustva. IFE odlican, hrana dobra. Jedino bi prostor za noge na Dreamlineru mogao da bude malo veci.
Sva 4 leta bila skoro potpuno popunjena, LF sigurno oko 95%.
Takodje aerodrom Istanbul je bas lagan za znalazenje, lagano smo stigli za 1h do naseg gejta.
Sve u svemu, leteo bi opet sa njima.
Da, dobra komnpanija.
Ja sam imao slična iskustva osim kad pogode sa A319 ili A320, onda nije baš neka sreća bez IFEa. Ali hrana im je prilično dobra, ostala na razini iz pred covida, za razliku od većine ostalih koja se degradirala.
Jasno.
Sto nije objavljen code share sa JU?
Nije ni sa OU. Kada pišemo isključivo o kompanijama onda ne objavljujemo code-share. Kada pišemo o linijama onda objavljujemo.
Nerealno je da samo za Zagreb lete 9x dok za TGD lete 12. Za Istanbul leti i Air Montenegro.
Jeste da ima isto broj letova i za PRN i SKP ali tamo leti i Pegasus. Vrlo je cudno da Pegasus ne leti za Zagreb. U Beogradu se zale da im JU i TK blokiraju ekspanziju dok za Zagreb mogu bez problema da lete a njih uopste nema.
Da čudno je da Pegasus ne leti za Zagreb.
Nije uopće čudno jer Zagreb ima značajno manje p2p putnika prema Istanbulu nego sve ostale Balkanske države koje imaju Pegasus.
Nije čudno. Zagreb nikako nema veze sa Istanbulom kao Beograd, Priština, Skopje ili Sarajevo.
Podgorica ima daleko vise letova. Slobodno ga dodajte na spisak pored Beograda, Pristine, Skoplja i Sarajeva.
Podgorica je navedena u članku.
Da li je Turkish jedina kompanija koja leti za sve exyu glavne gradove?
Tako je.
I Air Srbija leti za sve glavne gradove
Jeste, ali pretpostavljam da je citalac mislio na neku kompaniju koja nije iz exYU.
Osim za Prištinu, kao što i LOT ne leti za Ljubljanu.
LOT leti za Ljubljanu. Ne pričajte gluposti.
Da LOT leti za Ljubljanu. Lapsus mislio sam na Austrijan.
I zašto morate biti bezobrazni i nekulturni i odmah spominjati “pričanje gluposti”. Čemu takva krajnja nekultura? Manja odgoja?
Ne. Leti i LOT (u nekim gradovima sezonski), a leti i Austrian osim za Ljubljanu, te Air Serbia osim za Prištinu.
Ако узимамо УН као мерило независне државе онда JU и те како лети за све престонице у регији, чак и шире.
Priština je glavni grad Kosova, bila i u exyu, a evo i danas je. Prestonicu ima samo Crna Gora i to je Cetinje, tamo niko ne leti.
Da
Bogami nećemo opet u ovu raspravu.
Sezonski nije isto sto i celogodisnja linija.
Takodje Austrian ne leti za Ljubljanu tako da su Turkish i Air Serbia jedini koji lete za bas svaki glavni grad u ExYU. A i sirom Balkana.
Air Serbia ne leti za Prištinu.
Pa? Ovde se radi o glavnim gradovima.
Da mi govorimo o glavnim gradovima.
Зашто провоцирате? Исконтролишите се
To nije provokacija nego činjenica.