Boeing je dobio posao izgradnje još 15 KC-46A tankera koji se temelje na B767. Ugovor je vrijedan 2,4 milijarde USD. Avioni će se isporučiti do 2028. Još jedan posao kojim Vlada SAD-a opako pomaže Boeing. Boeing ima ukupno 168 ovih aviona naručenih, od čega je isporučio 93.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Boeing
FAA je donio odluku o smanjenju zagadjenja koji ce efektivno ugasiti 767F program za par godina. Ali zato kada je nesta za vojsku zagadjenje okoline je nebitno.
A da
Prva reakcija mi je da se zapitam kako im je idalje isplativo da odrzavaju proizvodnju aviona koji je, u sustini, samo blago modernizovan B767-200, pogotovu kad ce u bliskoj buducnosti zatvoriti liniju i za B763F.
Onda skapiram da su oni SADu po avionu naplatili 160 miliona, i to za avion koji je prvi put leteo 80ih i sve odjednom ima smisla…
Da sam na Airbus-ovom mestu, ja bih se plasio ogromnih narudzbini koje ce Boeing dobiti od vojske SADa za zamenu starih KC135 tankera, kojih USAF trenutno ima oko 300 koliko se secam. Nema te evropske vojske koja ce moci da u jednakoj meri finansijski “pomogne” Airbus-u
Upravo tako.
USAF ima 377 KC135 tankera, oni su svi stari preko 60 godina. Zivotni vek im je do 2030. godine.
Ko moze zameniti toliki broj tankera? Boeing ce neki od postojecih aviona modifikovati u tu svrhu, verovatno ce napraviti tanker na bazi B787.
Vjerojatno.
Država spašava!
O da.
Mislim da će Boeing na kraju da potpuno pređe samo na proizvodnju vojne opreme.Njima više nisu ni bitni kvarovi na 787 ili produženje roka isporuke 777X.
Civilni segment im je i te kako bitan jer na njemu zarađuju daleko više. Ali da ih nije briga, nije ih.
Poslednjih 5 godina i vise ih vojni segment drzi u zivotu, preko njega Vlada SAD upumpava novac.
To je istina.