zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Tko je naručio A321XLR

Od legacy i leisure carriera A321XLR su naručili American, United, Qantas, MEA, Saudia, Aer Lingus, Iberia, Icelandair, Air Canada, Air Transat i LATAM. A321XLR je naručila i hibridna kompanija JetBlue (ona nije legacy no nije ni klasičan LCC). A321XLR su naručili i niz LCC i to: IndiGo, Wizz Air, Frontier, JetSmart, Air Arabia, Air Asia, Cebu Pacific, Vietjet, flynas, Sky Airline i Jetstar. A321XLR ima preko 500 naručenih aviona, koje će za sada operirati 23 prijevoznika na svim kontinentima.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airbus

27 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Ne vidim da su arapski operateri, osim Saudie, zainteresirani za ovaj zrakoplov. Zašto?

Bi li taj avion odgovarao Croatiji da poveže direktno Boston sa Zadrom ili New York sa Zagrebom ili Dubrovnikom?
Zagreb sa Pekingom, Singaporeom?

A onda se možda i dogodi čudo…

Kajgot. To nema apsolutno nikakvog smisla!

Boston sa Zadrom? Sačuvaj…

Ajde da ste rekli Split ili Dubrovnik ali ZADAR…Malo preterujte.

Začudili biste se koliko sam Amerikanaca vidio u kafićima u Kukljici na Ugljanu prije koju godinu, no Boston sam samo naveo kao ilustrativni primjer, ali malo gdje na svijetu možete doći toliko brzo od zračne luke, do luke i otoka uokolo kao u Zadru. Tako da od Bostona do Ugljana i svugdje uokolo bilo bi zapravo vrlo zanimljivo.

Kao što je već ranije rečeno idealan avion za LCC zato što mu je domet povećan nauštrb cargo prostora koji LCC kompanijama ne treba.

Kako to da vece europske legacy kompanije nemaju ih narucenih? Tipa Lufta, AF/KLM, British?

Mene cudi Delta koja ima veliku flotu 757ica

Ovo će biti vrlo perspektivan avion u bliskoj budućnosti!

Avion koji će defitinitvno biti game changer. Cudno mi je da EZY nema nijedan naručen.

Не баш.

ИзиЏет је европска фирма и очигледно не жели да послује ван Европе (или бар не далеко).

Виз убрзо спаја своје операције у Европи и Северној Америци.

Potez Air Canada-e da naruci 321XLR je vrlo cudan. Flotu A330 ze zameniti dodane narudzbe B787-100. MAX je tu da zameni A320-ke koje su stare dok 319 je zamenjen sa A220. Verovatno hoce da popune rupu koja je nastala izbacivanjem 767-ica is Rouge-a koja je letela leasure linije.

Vrlo moguće da će im koristiti za aktiviranje Rouge za letove do Evrope i preuzimanje svih Karipskih ruta u budućnosti.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!