Američka savezna porota odbacila je tvrdnje poljske aviokompanije LOT da je Boeing lažno prikazao ili prikrio informacije o zrakoplovu 737MAX, donijevši proizvođaču pobjedu u parnici koja je proizašla iz prizemljenja tog tipa nakon dvije smrtonosne nesreće. Porotnici su utvrdili da LOT nije uspio dokazati “jasnim, uvjerljivim i čvrstim dokazima” da je Boeing počinio ili lažno prikazivanje ili lažno prikrivanje informacija vezano uz program MAX. Porota je odgovorila “ne” na oba ključna pitanja na obrascu presude, zatvorivši slučaj zrakoplovne tvrtke prije nego što se uopće mogla razmotriti odšteta.
Slučaj se usredotočuje na tvrdnje da je Boeing obmanuo LOT u vezi sa sigurnošću i certifikacijom B737 MAX prije nego što je taj tip prizemljen globalno 2019. godine, nakon nesreća u kojima su sudjelovali Lion Air i Ethiopian Airlines u kojima je poginulo 346 ljudi. LOT je tražio 250 milijuna američkih dolara odštete povezane s operativnim poremećajima i troškovima povezanim s prizemljenjem. Budući da su porotnici odgovorili s “ne” na oba pitanja vezana uz prijevaru, nisu prešli na sljedeće dijelove obrasca presude koji se odnose na to koji su MAX najmovi navodno pogođeni ili je li LOT dokazao štetu, uključujući dodatne troškove održavanja i rada, troškove zamjenskih zrakoplova i izgubljenu dobit.
Ma baš iznenađujuća odluka, zar ne? Pogotovo što je i FAA dokazala i objavila da su manageri Boeinga znali za probleme aviona i mogućnost da se isti sruše i imaju smrtne posljedice, ali su se nadali da se to neće dogoditi i da će u međuvremenu iznaći rješenje. Isto tako FAA je objavila da je Boeing falsificirao podatke tijekom certifikacije. I DoJ se nagodio sa Boeingom za skoro milijardu USD u optužbi za prijevaru. Konačno Boeing je postigao i nagodbu sa DOT u kaznenom (krivičnom) postupku radi urote kojom je namjerno obmanula FAA tijekom certificiranja Boeinga 737MAX, te je platio 2,5 milijardi USD da se kriminalna tužba odbaci. Ali eto, sada sud nije našao „čvrste dokaze“. Koja dvoličnost i nemoral da se zaštiti „perjanica američkog gospodarstva“.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LOT
Svakako LOT planira da zameni flotu za Airbus-ove avione. Kako narrow tako i wide-body flotu.
Tako da ce Boeing na kraju opet biti na gubitku
Dobiti američku kompaniju na američkom sudu od strane američke porote po tužbi evropske kompanije? Unapred se znao rezultat…ali dobro je da je bar neko imao petlje da ih tuži u njihovom dvorištu. Bravo za LOT…
Ma da.
Zašto se unaprijed zna rezultat? Pa nije SAD Srbija ili Kosovo ili Rusija.
Ako mislite da u američkom pravosuđu ima “P” od pravde, preporučio bih Vam da pročitate malo literaturu na tu temu i/ili pogledate istraživačke dokumentarce. Ili, još bolje, uhvatite se sami u koštac sa američkim pravnim sistemom. Zanimalo bi me Vaše mišljenje posle toga. Više pravde je mogao da dobije kmet u srednjem veku nego običan čovek na američkim sudovima.
@anon17:48 Nije mi poznato da je ikada neka strana kompanija (evropska, azijska, afrička i slično) dobila američku kompaniju na američkom sudu uz američku porotu. Možda Vi imate te informacije pa unapred hvala ako imate želju da je podelite sa korisnicima ovog portala.
Amerikanci vole da se dogovaraju van suda, da zaključe NDA sporazum i da svako nastavi svojim putem. S’obzirom da je Boeing trenutno najbitniji civilno-vojni Trumpov resurs, odnosno adut u višemilijarderskim dogovorima sa Bliskim istokom i Kinom nedavno, da li zaista mislite da bi se za vreme njegovog mandata desio taj presedan da jedna osrednje/velika evropska aviokompanija (u ovom slučaju LOT) dobije parnicu protiv njih? Bez obzira na “najveći demokratski sudski sistem na svetu”, iako je Alen naveo da je američka znači njihova FAA agencija dokazala sve Boeing malverzacije, falsifikovanja dokumentacije i pretnje bivšim zaposlenima, rezultat odluke američke porote je trebao biti u korist LOT-a, zar ne? Niko danas u SAD nema hrabrosti da izađe na crtu Trampu a kamoli 12 građana američke porote jer je prosto takvo vreme došlo. Ne vreme istine nego vreme gde su veliki nedodirljivi. Prošlo je vreme uspešnih tužbi protiv duvanskih kompanija i gde Erin Brokovič u dekolteu i mini suknji juri za istinu svojih klijenata…
Paralela sa Srbijom, Kosovom i Rusijom delimično stoji. Ove zemlje kao uostalom i velika većina drugih globalno, nema sistem porote gde nasumično izabranih 12 porotnika donosi odluku da li je nešto dokazano ili nije. Na kraju krajeva ni EU sudski sistem neće stati u redu za istinu jer ako je šteta veća od koristi šta mislite koga će zaštiti? Airbus ili istinu? Već odavno znamo da istina ne donosi novac….
Jasno.
“Nije mi poznato da je ikada neka strana kompanija (evropska, azijska, afrička i slično) dobila američku kompaniju na američkom sudu uz američku porotu.”
Onda pojma o pojmu nemate.
Nisu prošla ni dva mjeseca otkad je porota presudila protiv Mete (dakle jedne od najvećih kompanija svih vremena) u korist jedne najobičnije mame – žene od 20 godina.
Ajmo sad “Dalmatinac iz BEG-a” i “Golub”, čekam odgovor. A to je samo jedan primjer i to od prije samo dva mjeseca i to sa jednom megakorporacijom kao šta je Meta. Bila su vam taj tjedan dva zasebna slučaja i u oba slučaja je porota bila protiv korporacije.
I još mi napiše ovaj Golub: “preporučio bih Vam da pročitate malo literaturu na tu temu i/ili pogledate istraživačke dokumentarce”… čovječe vi ste stvarno golub jer pišete komentare po kojima se vidi da znate o pravosuđu u Americi isto koliko i golubovi koje ja hranim subotom.
Ta žena je bila amarikanka ili strankinja?
@anon 22:27: Iz nekog Vama poznatog razloga ste ovu temu članak poprilično shvatili lično.
Znam da niste argumentovano dali konkretne dokaze da je neka strana kompanija, a da pritom nije američka, dobila tužbu u prvostepenom/žalbenom/apelacionom sudskom postupku protiv te iste američke kompanije na američkom sudu i uz američku porotu. Još jednom, ako znate za taj slučaj hvala unapred na dostavljenim informacijama ili na AI konsultaciji koja će Vam reći da li je takav slučaj ikada postojao u američkom pravosudnom sistemu.
To što je Meta izgubila prvostepeni postupak od građanina/građanke SAD za simboličnu sumu od 3 miliona dolara (oni toliko mesečno ne potroše ni za wc papir) je samo Vama van ikakve sumnje dokazalo tu činjenicu. Pokušavam(o) da saznam(o) ime fizičkog lica ili kompanije koja nije osnovana u SAD niti je američka, a koja je dobila tužbu u sudskom sistemu SAD.
Nemojte se ljutiti a ni vređati, ali imate čudan način da se upuštate u konverzaciju tipa “Onda pojma o pojmu nemate”. Nekako zvuči klinački, kao da ste konsultovali AI oko ove teme, a ne zrelo, mudro i bez potrebe da iznosite tvrdnje koje ne postoje.
Trampu nije bio problem da naredi Državnom tužilaštvu SAD da odustane od krivičnog gonjenja Boeing-a za pogibiju putnika u avionima za koje je Boeing znao da nisu dobri. Jer Indonežani i Etiopljani nisu Amerikanci, zato su “nebitni”, koliko god strašno tu zvučalo. Ako ne verujete meni, poverujte BBC servisu: https://www.bbc.com/news/articles/c891k875x3qo
Prošlo je tek više od 6 meseci od te odluke…Pitao bih Vas da li Vam je svejedno, a da je neko Vama drag poginuo u nekoj od tih nesreća za koje se paradoksalno znaju krivci…
Naravno da se SAD trude da i dalje očuvaju oreol “građanske” države gde sudovi rade svoj posao u njihovu korist a ne u korist korporacija, kompanija tipa META, Google, Snapchat, TikTok i ostali “genijalni” izumi koji su samo ljudima “pojeli” njihovo vreme na ovoj planeti, vreme koje su mogli da provedu sa svojim porodicama i prijateljima. Pritom su na Vašim i našim ličnim podacima itekako zaradili, a ja se ne sećam da sam im dao dozvolu za to….Zbog čega? Zbog lajka, posta i sličnih “izuma”? Da su bar kao Tesla izmislili naizmeničnu struju, samo je Nikola znao koliki je pakao morao da preživi da bi pobedio u SAD “najvećeg i najboljeg američkog naučnika svih vremena”, pogađate dobro, Tomasa Edisona (i njegovu jednosmernu struju koja je ubijala i pržila ljude).
Nazad na temu, LOT je probao da dokaže sve što je američka FAA nedvosmisleno potvrdila (eto ironije), ali mislim da su i njihovi advokati znali da će biti itekako teško dobiti Boeing u SAD. Malo je možda neumesno porediti ali to je kao da američkog vojnika osude na ratni zločin u SAD (sećate se Abu Graib skandala-torture i mučenja zatvorenika od strane američkih vojnika?)
LOT je ponosno izgubio i šteta što u ovoj tužbi nisu svi učestvovali, a naročito one kompanije i države koje su pored putnika izgubile i svoje posade, Ethiopian Airlines (Etiopija) i Lion Air (Indonezija).
SAD vole da i dalje prikazuju da štite interese američkih građana i to je sasvim u redu. Ali upravo je caka u tome, američkih građana, ne evropskih, azijskih, afričkih itd. Takav je narativ i za kompanije, naročito velike kao Boeing. Iako je LOT nesporno dokazao, koristeći američke dokaze, porota je oslobodila Boeing od daljeg krivičnog gonjenja.
Ponekad treba uključiti šire vidno polje, ponekad treba čitati između redova, a ponekad treba i verovati ljudima, a ne državama i sistemima koji su nam nametnuti…
P.S. Dalmatinac iz BEG-a: rođen u Splitu, živi u Beogradu….
Upravo tako. Kada se pobilo 346 putnika iz Afrike i Azije to nije bilo bitno. Nikome dlaka s glave pala nije. No, kada su ispala vrata na Alaski iako nije bilo ni jedne žrtva (ako izuzmemo dva mobitela koja su izletjela iz aviona) napravila su se svjetska čuda, zabrane, limiti prizvodnje, sudski sporovi…
Meni je skoro neverovatno da su Poljaci uopšte podizali tužbu na štetu kompanije iz SAD, obzirom na njihove međusobne više nego prijateljske odnose. Američki “Izrael” u Evropi.
Ljudi u Srbiji stvarno čudno razmišljaju. Privatna firma u Poljskoj tuži privatnu kompaniju u Americi, a vi govorite o odnosima vlada? Pa nisu Poljska i Amerika Vučićeva Srbija da se sve radi po nalogu države.
Pa samo slepac ne vidi da jesu. Ocigledno je kako drzava stiti privatnu firmu po cenu izgubljenih ljudskih zivota, tudjih prirodno. Tako ni SSSR nije stitio Aeroflot, a ne Vuciceva Srbija
A što Trump prodaje avione po svetu?
“sada sud nije našao čvrste dokaze“
Ma kakav sud, to su s ulice pokupili 12 anonimusa (tkz. porotnika) koji su odlučivati o tako važnoj
stvari!
Nadam se da je LOT konačno skužio da treba ignorirati poluproizvode iz Rentona…
A poluproizvod A220? Odakle je taj? Mislim, ne kritiziram Vas, ovo je samo osvrt. Jer danas je jako teško doći do proizvoda, uglavnom smo osuđeni na poluproizvode, i ne samo u avijaciji. Živio nam Novi Svjetski Poredak i Ultraliberalni Kapitalizam! Do nove Oktobarske Revolucije!
Na osnovu koje cinjenice je poluproizvod. Za razliku od 737 koji je izbacen 1964, dakle pre nego sto sam se rodio i da MAX nije trebao biti napravljen nego su trebali razviti novi avion. A220 formaly known as C Series je bio clean sheet dizajn od pocetka. Da, i kanadski je dizajn isto kao i Global, Challenger na cemu je baziran CRJ, Dash od Beaver-a do 8ice.
Problem A220 je motor, isti motor koji je i na NEO i E2. Cinjenica je takodje da C Series ne bi preziveo finansijski jer je Bombardier ostajao bez para a drzava nije vise bila voljna da upumpava novac. Ameri su to nanjusili, ali ih je Airbus pretekao.
I na kraju, zasto bi Airbus preuzeo poluproizvod, koji ime je bio konkurencija umesto da su pustili kao i Boeing Bombardier niz vodu.
Jasno.
А da se to desilo u Srbiji ili ne daj Boze u Rusiji ili Kini ceo taj demokratski zapad bi se digao na sve 4 i isprivao pricu o diktaturi prava i potpunoj korupciji sistema.
Ne bi, ne brinite, lako se na tim nivoima naprave dogovori, to vi samo ostanete da se nervirate, a oni idu dalje. Ovde ljudi i dalje više potrešeni zbog bombardovanja kineske ambasade od samih Kineza. Ne budite naivni.
Je baš je u Srbiji sve transparentno sa sudskim postupcima. A bogami i u Rusiji i Kini.
Sta bi sa Banožićem?
Sudski spor se vodi.
Paralelno sa kaznenim postupkom za lažno svjedočenje protiv čovjeka koji je svjedočio protiv Baneta. Ponekad se Alene zapitam gdje Vi živite? U Norveškoj?
Da svašta nešto se tu vodi. Čovjek se brani i to je OK. Ima svo pravo ovog svijeta na to. No, činjenica je da mu je glavni državni odvjetnik Todurić odbio dva zahtjeva, dakle država je jasno protiv njega.
Pa čekajte, zar nije kineska kompanija radila rekonstrukciju železničke stanice u Novom Sadu gde je poginulo 16 ljudi i je li ta kompanija na sudu? Evo nek presude kao u ovom slučaju da nisu krivi, ali dajte da bar vidimo suđenje.
E da.
Bravo, kako ste ga poklopili hahaha
To ako tužimo kinesku firmu kineskom sudu! Da vidimo taj rezultat. Koda nas bi, da strana firma tuži domaću, odmah priznali zahtev strane kompanije.
ha ha ha ha ha. umirem od smeha. pa to je valjda bilo jasno.
Ma, tragedija.