Ryanair je upozorio da će u ljeto 2026. biti kaos na europskom nebu kako radi zagušenja prometa tako i radi premalog broja kontrolora leta. Ryanair ističe da će najveći problem biti u Francuskoj i Španjolskoj. Ryanair se posebno brine ako se ponovo dese štrajkovi kontrolora leta u Francuskoj, koji su redovna pojava, pa su izvjesni i u 2026.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Ryanair
Klasični gerila marketing u režiji Ryana…. Šta se oni brinu za gužve u Španjolskoj kad su je toliko porezali i praktički se posvađali s AENA-om na pas mater….. Naprijed AENA !. Samo neka ih je što manje u Španjolskoj i ja ću se na vrijeme vratiti sa IBZ-VIE-ZAG. I do sada se svake godine čekalo polijetanje sa IBZ minimalno 30-40 minuta radi nepostojanja slobodnih koridora. Za Francusku me nije briga.
Ryanair je ogroman u Španjolskoj. Po prevezenih europskim putnicima je broj 1.
Ponovimo činjenice:
Aena je na kraju izvukla deblji kraj jer je uprihodila manje prihoda od taksi.
Rupe koje su nastale na regionalnim aerodromima još nisu popunjene i neće ih nitko drugi ni popuniti, osim manji broj njih, jer drugim kompanijama to nije isplativo.
Najdeblji kraj su izvukli građani siromašnijih i lošije povezanih dijelova Španjolske, kojima je Ryanair bio prozor u ostatak Španjolske i Europe.
Španjolska ima duoplolni centralizam Madrida i Barcelone, ostalo je sve manje ili više zapostavljeno, u svakom aspektu. Ostatak Španjolske spašava ustrojstvo Španjolske, tj. Autonomne Zajednice (Španjolska je podijeljena na 17 Aut. Zajednica), koje ipak imaju neku moć razvijati svoja područja. Da nema toga, Španjolska bi ličila na Hrvatsku ili Srbiju.
Ryanair je i dalje u plusu, Španjolska mu je i dalje zlatna koka, a na najunosnijim odredištima u Španjolskoj i dalje povećava broj letova. Podsjetimo, u 2024. najprometnija linija bila je Palma – Barcelona, od čega Ryanair drži većinu letova. To je samo jedna tako unosna linija, Ryanair takvih u Španjolskoj ima ohoho.
Španjolska i Aena si ne mogu dopustiti da im najveći prijevoznik ode jer bi to izazvalo i socijalne nemire i Aena bi imala još veći minus od ubiranja taksi, tako da je Ryanair već pobijedio.
Aena je odlučila povisiti takse jer vlast i dalje kupuje mir oboma sjedištima moći u Španjolskoj – Madridu i Barceloni – i njima je htjela još malo baciti novca na već punu hrpu, tj. nepotrebno naglo je htjela širiti kapacitete MAD i BCN. To isto mogu sporije i racionalnije.
Istodobno, hrpa drugih aerodroma je dostigla svoje maksimume i tu nema ni riječi o nasušno potrebnim povećanjima, npr. ALC i VLC, tj. boli ih briga jer nije ni Madrid ni Barcelona.
Ukratko, Ryanairovim k… su htjeli gloginje mlatiti, a Ryan im je rekao NE.
BTW, nakon recentne željezničke nesreće, svi avioprijevoznici divljački su dignuli su cijene prijevoza unutar Španjolske, hijenski iskorištavajući nesreću. Znate li koji je jedini prijevoznik koji to NIJE napravio??? RYANAIR.
Tako da, gospodine, vi slobodno trošite hrpu novaca i vremena do Beča, a ja ću i dalje, uglavnom iz ZAG, za Španjolsku za sitne novce (i to ne u turističku rupu za na peljesenje naivnih turista Ibizu; ako vam je to domet u Španjolsko, jaooo), i to najpouzdanijom i najmanje prevarantskom avioprijevozničkom tvrtkom u Europi. I to ću ići 8-10 puta godišnje, a vi ćete jedanput…
Meni smiješno, ali svatko ima svoj ćef, pa samo dajte. Iako, nemojte se ljutiti, ali ako već izbjegavate Ryanair, a letite via VIE, umjesto KLM-om via AMS ili AF-om via CDG (što je brže, jednostavnije i jeftinije), očito je da ne znate o čemu pričate, kao što ne znate o čemu pričate kad navijate za uhljebsku Aenau, kontra interesa i dobrobiti građana Španjolske.
BTW, kako mislite s IBZ do VIE bez da vas briga za Francusku? Potražite si sliku (mapu): https://www.enaire.es/en_GB/2023_01_30/np_enaire_huelga_gb
Obožavam takve kao ti.Hrvatska je najgora,naravno idemo i spomenuti Srbiju zajedno sa Hrvatskom.Vjerujem da jedva skupiš za povratnu kartu,jaooo.Sve u svemu,samo naprijed.Ja nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari.
HR nije najgora, ali nije ni najbolja. I svakim danom klizi više prema dolje, ne prema gore. I to me jako žalosti. I zato govorim o tome i kritiziram. Jer bih želio da je suprotno.
Ali suprotno neće biti dok god ne shvatite da naše nije najbolje i najljepše i najkvalitetnije i da propadamo, a ne napredujemo.
Ako vam je normalno da skoro sve zemlje EU koje imaju veće plaće i bolji standard imaju niže cijene svega, a nas divljački pelješe, onda ne znam što bih vam rekao. I po tome je HR u istom kotlu kao i SRB. I njima rade isto. I isto misle da su najbolji na svijetu i da nitko ne smije reći ni riječi protiv Srbije jer ju onda ne voli.
Na 15 minuta vam je SLO od zapada Zagreba, pređite granicu i vidite razliku, okom vidljivu. Otiđite u LJ i vidite razliku od ZG, ne trebaju vam ni legacy ni LCC za to.
Uostalom, zašto je HAMAS melos iz Srbije br. 1 mainstream glazba u HR? Ne srpski rock, pop, rap ili bilo što drugo, već balkansko-tursko-arapsko-mafijaški trash?
I zašto sam napisao HAMAS? Nađite snimke bilo kojeg mitinga HAMAS-a i poslušajte glazbu u pozadini – IDENTIČNA JE, I-DEN-TI-ČNA.
Zemlja se ne pokorava vojskom nego kulturom. Ovdje kreteni dižu desnicu, spominju Hitlera i ustaše i onda odu revati na HAMAS srpsku mafijašku muziku. Neka Prijović je rekorder u Areni. Po cijelom gradu se reklamira neka revaljka Bekuta s doslovno licem Jokera Jacka Nicholsona iz Batmana, za Valentinovo u Areni. Ne neki hrvatski romantični pjevač ili bend, ne neki srpski romantični pop pjevač ili bend, već zavijanje vukova s Bliskog Istoka za j… Va-len-ti-no-vo u Zagrebu. Čuo sam njenih par zareva na reklami na TV-u (prije toga nisam imao pojma tko je to) i odmah mi se smučilo i odmah sam još više pao u depresiju.
Kad god pomislite da Srbija i HR nisu u istoj kaci, sjetite se toga. Kad god zarevate na nešto od toga, sjetite se. A revate sigurno.
Kao što revaju u Areni, svakog vikenda u skoro svim klubovima u ZG i HR, kao što revaju po HRVATSKIM radijima, HRVATSKIM lokalnim televizijama, u LI-SIN-SKOM.
Da, razlika je, HR jest naprednija od SRB*, vidljivo i jasno, ali su i dalje u istoj kaci, SRB je u sredini, a HR na rubu, ali i dalje u istoj. A za to ne krivite mene koji govorim istinu, već sebe i druge.
* Kao što želim HR da je izvan balkanske kace, tako želim i SRB. I da se obje maknu od HAMAS mentaliteta i “kulture” i budu napredne europske zemlje, europske kulture.
Još nešto?
A sad si odite navinite Arkanovu Cecu, a mene pustite da sanjam o tome da je Zagreb poput Ljubljane i sl. – poput isto nesavršenih gradova u nesavršenim zemljama, ali miljama daleko od balkanske kace. I u tim snovima ću kritizirati – s nadom da će se promijeniti.
A sad oprostite, ne mogu više pisati, idem raditi da si jedva mogu skucati za kartu za sljedeći put. Lp
O Bože moj, kakve sad veze muzika/glazba ima sa avijacijom? Taman se obradovah kvalitetnom odgovoru u vezi Ryanair-a kad ono….
Neka sluša ko/tko šta hoće. Sva pop-muzika je ista osim što su ovi sa istoka/juga malo vrelije krvi (kao i mi) pa se to prenese i na pjesmu.
Lijep pozdrav!
Nije ni čudo da ne možeš kucati,napisao si vise nego Rat i mir!
Poštovani gospodine, stvarno ste se nakucali čekajući valjda još jedno od 8-10 putovanja u nizu Ryanairom po Španjolskoj. No moram biti iskren, kada sam počeo čitati Vaš prvi odgovor na moj komentar oko Ryanaira i AENA-e, ozbiljno sam se nadao da sam konačno našao osobu od koje se može nešto i naučiti, ali nakon petog odlomka u kojem ste se meni počeli obraćati shvatio sam da Vam je terapija počela ozbiljo popuštati, tako da se stvarno neću dopustiti navući na takvu vrstu komunikacije prvenstveno zbog toga što se ja i Vi uopće ne poznajemo i ne znate moje razloge putovanja bilo gdje i koliko puta godišnje…… No, završit ću jednom kratkom: Bože, baci kamen i molim te budi precizan. S poštovanjem, Tomislav
Opet krokodilske suze!
Rješenje je jednostavno: neka ukinu barem svojih 50% letova jer oni su najveći uzročnici zagušenja u
Europi.
Kojeg bi to imalo smisla?
FR računa na tkz. impulzivne kupce, koji zapravo nemaju potrebe putovati nekamo, ali kad ih se
bombardira s nekakvom rajanovom cijenu koja završava na …,99 podsvjesno im naređuje da to
moraju ugrabiti!
Tako FR generira hrpetimu nepotrebnih putovanja, a samim time i zagušenje prometa u Europi.
Eliminacijom toga države ne bi niti uvodile one “eko” poreze!
Kao najveći europski prijevoznik FR bi morao plaćati i najviše eko poreze zbog produciranja CO2
(285 g CO2 / putnik / km leta avionom).
Zeleni i njihova logika 🙂
Zašto se ne zalažeš na portalima da se prestanu banane transportirati u sve krajeve svijeta, jer za njihov transport se godisnje ispusti co2 gotovo kao i Ryanair godisnje. Bez banana bi bilo puno lakse zivjeti nego bez jeftine kompanije koja povezuje jeftino citavu Europu. U tome bi vas mozda netko i podrzao 😉
Ma da.
To naravno nije točno!
Velika većina banana se potroši u državama gdje rastu, naročito uzgojene u Aziji.
Bravo
Potreba za putovanjem nije osnovna potreba. Osnovno je “u se, na se, poda se” (hrana, odeća, krevet/stan). Ali ima nekoliko hiljada godina kako otkrivamo potrebe koje nisu osnovne i to jeste otišlo u honduras poslednjih decenija gde se očekuje majica za 3 evra i let za 30. Da parafraziram omiljenu rečenicu iz korone: mislim da sada ipak šteta nadmašuje korist.
Tako je, banana je osnovna potreba! Živjela zelena agenda!